国土局水土保持工作汇报

左权县水土保持工作情况汇报

一、基本概况

左权县位于晋中市东南部，太行山主峰西侧，属典型的土石山区县。现有5镇5乡、1个城区管委会，辖204个行政村、8个居委会，总人口16万，全县国土总面积2028 km，其中水土流失面积1693 km，为全省水土流失重点防治区之一。多年来我县坚持不懈地开展小流域治理、退耕还林等水保生态建设，截止2010年底累计完成水土流失初治面积740 km，实施生态修复面积450 km，取的了显著的生态效益、社会效益和经济效益。

二、工程建设情况

1、国家水土保持重点建设工程

我县2008年被国家水利部列为全国水土保持重点建设工程项目区，规划期为5年（2008—2012年），规划治理总面积150 km。2008年至今主要实施了石匣、突堤、城北、库区、川口五条流域，完成综合治理面积36.7 km，其中:基本农田10hm，水保林1442hm，经果林建设60 hm，封禁治理2158hm，谷坊40座，田间道路23km，完成总投资861 万元,其中:国补资金367万元,地方配套367万元,群众自筹127 万元。

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目前，正在实施2010年度工程，完成栽植水保林340hm，修建田间道路15km。同时，按要求正组织人员编报2011年国家水土保持重点建设工程城南河、下峧流域的初步设计工作。

2、巩固退耕还林成果水利项目 2

连续实施了2008年、2009年巩固退耕还林成果水利项目，

主要实施了石匣乡石匣村、川口村、桐峪镇上武村、中庄村、滩里村以及羊角乡羊角村。完成基本农田改善4000亩，其中河滩地土层加厚1000亩，沟坝地改善2000亩，旱坪地小型灌溉1000亩。完成工程投资359.68 万元,其中:国补资金160 万元,地方配套25万元,群众自筹174.68万元。目前，2010年度工程实施方案省厅于5月底批复，按程序进入招投标阶段，预计在7月下旬开工建设，11月底完工。该工程主要建设基本口粮田2100亩，扎护地坝550m, 维护原护地坝基础167m，工程总投资168万元。

三、采取措施

1、强化领导抓落实

项目从立项开始，县委、县政府高度重视,做到了“三个落实”，即：领导责任落实，工程任务落实，质量监督落实。在领导责任落实上，把国家水土保持重点建设工程和巩固退耕还林成果水利项目纳入政府年度目标考评范围，明确了各级领导在项目实施中的责任，做到了项目实施工作层层有人抓，事事有人管，件件有着落。在工程任务落实上，将年度任务分解落实到项目区所在乡镇，把施工任务落到了实处。在质量监督落实上，由局分管领导和三名技术人员长期坚守工地，实行分片包干负责，对技术和质量进行全程监督。项目竣工后，由水利、财政等部门组成检查验收组，对项目进行检查验收，确保了工程建设质量。

2、注重实效抓规划

在项目实施中，通过走访调查、实地踏勘、方案评比等，选出了基础条件好、干群积极性高、规模效应大、示范作用强的项目。在规划时，按照“因地制宜、长远结合、科学合理、注重实效”的原则，把治理水土流失与重要水源地保护、合理开发水土资源、发展区域经济、改善民生、预防监督、改善生态环境、增强农业基础设施等有机结合起来。

3、形式多样抓宣传

通过网络、左权水利信息等各种渠道，广泛宣传项目建设的重要意义、方针政策、实施细则等。在项目区立标志牌3个,封禁、宣传标志牌31个,流域标志牌5个，印发宣传资料6000多份，书写标语30多条，电视台宣传14次。通过宣传，极大地调动了群众办水保、爱水保的积极性。

4、创新机制抓管理

为了管好用好治理资金，调动广大群众参与水保生态建设的积极性，一是坚持政府把工程实施作为群众办实事、办好事来抓，通过政策拉动、市场推动，项目带动，利益驱动及典型带动，激活民资民力，形成了广大群众积极主动参于的良好局面。如在实施国家水土保持重点建设工程库区小流域综合治理中，我们对石匣村沟道进行了谷坊治理后，鱻淼合作社看准了其有利的土地条件，我们也积极与该合作社进行座谈，并给于资金支持承诺，在短短不到10天的时间，该合作社就与石匣村签订了租赁200亩荒山40年的协议，进行经济林葡萄种植，并且将发展观光旅游，干红葡萄酒酿造等一系列产品深加工，规

划总投资1940万元，目前完成总投资60%，工程完工后可减少土壤侵蚀量0.7万吨，年拦蓄地表径流2.3万m，同时可年产鲜食葡萄300吨，葡萄酒210吨，年产值2570万元，实现利税675万元。取得了良好的经济效益、社会效益和生态效益。二是全面推行项目建设法人制、工程监理制、招投标制、公示制、资金管理报账制等，确保了资金的安全使用。

5、立足长远抓管护

按照“治理一处、成功一处、发挥效益一处”的原则，在产权上进行了预先确认，在工程建设完工后实行划定管护和保护范围，由受益村、受益农户和受益个人进行管理，落实责任人，形成了一套治理有权、管护有责、开发有利、产权明晰的治理管护新机制，使治理成果充分发挥效益。

四、存在问题 3

1、水土保持定额不能适应实际施工需求和变化的市场环境，给工程建设带来一定困扰。建议尽快研究制定符合山西实际的水土保持定额。

2、水保工程建设对农村、农民关系较为密切而且分散，对在项目区内积极性高的水保治理大户进行资金激励时，可操作性政策不强，尤其是招投标活动要求较高，一定程度上打消了其参与水保治理的积极性。

3、由于我县属国定贫困县，按项目要求足额落实配套资金有一定的难度，建议逐步减少和取消贫困县的配套资金。

4、山猪、野兔等山害严重威胁水保幼林的成长，病虫害也时常威胁水保林的健康，有待摸索更好的防范措施。

五、下一步打算

1、继续抓紧完成2010年国家水土保持重点工程建设任务，力争在12月中旬完工。

2、尽快按程序开工建设2010年巩固退耕还林成果水利项目，争取在11月底前完工。

3、按标准编报完成2011年国家水土保持重点建设工程的城南河、下峧流域的初步设计工作。

4、结合我县的庄园经济快速发展，对规模较大，示范作用较强的的水保民营大户进行小型水利工程基础设施配套，真正使水保工程发挥更好的生态、经济、社会效益。

二〇一一年六月二十八日

泉厦高速公路扩建工程A8合同段

水土保持工作汇报材料

中铁十六局集团第四工程有限公司 泉厦高速公路扩建工程A8合同段项目部

二零零九年九月七日

一、标段简述

（1）地理位臵

福建省泉州至厦门高速公路扩建工程穿越闽东南沿海地区，东临台湾海峡。线路全线起于泉州境内的泉州互通，经晋江市，南安水头，终于厦门官林头，与厦漳高速公路相接，总体走向与国道324线近平行。

A8合同段位于厦门市同安区、集美区、杏林区境内，起于同安区新民镇刘塘村K459+000，终于集美区灌口集灌路附近，桩号为K469+890.168，全长10.890168公里。区段内交通方便，路网发达，省、市、县和乡公路遍布。

（2）气候条件

本段高速公路穿越闽南东南地区，属亚热带海洋性季风气候，四季分明，气候温暖，年日照达1900～2200小时,无霜期达300～360天,常年平均气温为23.3℃～21.4℃,一月份气温较低,月平均气温为11℃～13℃,西部山区在8℃左右,最低气温-2℃,最热月为七月,月平均气温为28℃～32℃,最高可达41.5℃,沿线因地势平坦开阔,雨量充沛,年降水量1100～1800mm,大多集中于春夏,而秋冬雨少,冬季多偏北风,夏季盛行偏南风,每年7～9月是台风季节,台风雨点占全年降水量35%左右,易对公路造成灾害,应加防患。

（3）地形地貌

本段路线纵向地形起伏不大，呈微波状起伏，主要为丘陵、红土台地及平原地貌，地形平缓。总体地势西北高东南低，呈阶梯状递降。

（4）地震

本段高速公路地震基本烈度为Ⅶ度。

（5）水文

沿线地下水要根据赋存形式主要包括基岩构造裂隙水、第四系冲海积、冲洪积层孔隙水和基岩风化层隙裂隙水。地下水位及其涌水量均受季节性降水的控制，变化很大。地表水及地下水对钢筋混凝土基本无腐蚀性。

（6）本标段主要的工程内容 本合同段主要结构物有：
桥梁 272米/5 座；

隧道 600米/1座（4车道）、600米/1座（2车道扩为4车道）；

涵洞 272.26米/13道；

通道 157.76米/7座；

分离式立交桥: 596米/7座；

互通立交 1处（其中包括:主线桥4座/303.09米，匝道桥3座/259米，涵洞254.45米/7道，通道106.7米/3座）。

二、水土保持工作管理机构与制度

三、水土保持措施实施情况及主要做法与经验

（一）、路基工程环境保护要点

路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡，取土场、弃土场应做好水土保持措施，施工产生的振动、噪声、扬尘应减小到最低限度。

1、路基开挖环保要点

路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成水久性的破坏；
此外，土壤的剥离，开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。

①路基开挖，应自上而下进行，不得乱挖和超挖。若发现实际与设计汁勘探的地质资料不符时，特别是土质较松散时，应修改施工方案及挖方边坡，保证坡面稳定。施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时，应考虑修建石砌护坡，在边坡上植草皮或做挡土墙。在雨水充沛地区，应及时设臵排水沟及截水沟，避免产生边坡崩塌、滑坡。剥离表层土予以保护和利用，若不用于本地恢复的，应直接转运至町供耕作的地块加以平整和利用；
如果需用于本地生态恢复的，应在施工区域附近集中堆臵，并设臵相应的防雨和排水设施。

②挖、填方工程量过大的路段应避开雨季施工，避免雨季施工带来的严重水土流失。如不能避开雨季施工，应尽量减少施工面坡度，并做到填料的随取、随运、随铺、随压．以减少雨水冲刷侵蚀。

③开挖回填时应做好临时排水系统，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。

（1）、弃方的处理

①在有弃方的路段开工前，在施工组织设计中应明确弃方的数量、调运方案、弃方位臵及堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布臵等相关安排。弃十堆应堆臵整齐、稳定，排水畅通，避免对周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰和破坏，避免造成环境污染。

②开挖中挖出的未被利用的剩余材料、清理场地的杂物和废料，以及不适合作路堤填料的材料，不得任意废弃，都应运送至图纸所示的地点(弃渣场)堆放。沿溪及沿山坡和图纸规定不能横向弃臵废方的开挖路段，必须严格在指定的弃方场弃方．

③弃方运输过程中应有覆盖，并严格按照指定路线行驶，将运输造成的沿线土壤和植被损失控制在最小程度。

（2）、石方爆破

①石方开挖，应充分重视挖方边坡稳定。在地形、地质、开挖断面适合时，应采取预裂、光面爆破技术开挖边坡，减少对山体的扰动，保持边坡稳定。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，减小爆破振动影响。路堑开挖前先挖截水沟，挖至设计高程后及时砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施，并保证工稗质量，防止坡成崩塌造成的小必要的水土流失。

②需要爆破时，以多点少药代替大剂量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。夜间禁止进行爆破。敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放炮作业的，应先检查被保护建筑是否属于危房，适当加固，并加以阻挡和防护，防止飞石，并减小振动对建筑物的影响。

（3）、边坡修整

①边坡开挖后出露的块石及植物根系应尽量予以保留，以减少开挖面土壤的散落，开挖面的坡度应严格按照设计图纸设臵，以免造成坍塌或加剧水土流失。

②合理安排各工序的施工时间和程序，分段施工，尽量减少工作面。在土方工程完成后，立即开始护坡、挡土墙、路基边坡植草、铺砌排水沟等工程。完成一段后再开始下一段工段。

③及时开始边坡的护坡工程和绿化植草，土木工程和生物工程相结合。这种综合治理的成功办法，可以有效地防止路堑边坡滑塌造成的水土流失，按照设计和规范要求控制好坡度。

④拟设挡士墙的路堑。为及时防护，可采取纵向分段挖掘法．以便同时分段修筑挡土墙。

⑤拟设防护工程的边坡，当防护工程不能紧跟开挖施工时，应暂时留下一定厚度的保护层或放缓坡度，待防护工程施工时再刷坡挖足。

⑥在雨水充沛地区，及时设臵排水沟及截水沟，避免产生边坡崩塌、滑坡。

2、路堤填筑环保要点

路堤填筑应采取有效的环保措施防止水土流失、边坡冲刷，确保路基稳定。施工机械引起的振动、噪声、扬尘，符合国家规定的相关要求。

(1)路基施工中，应保持通行道路湿度，避免过往车辆卷起扬尘，污染周边空气环境。应严防施工机械跑、滴、漏油，以避免对土壤和水环境的污染。运料车辆应加盖篷布，按照指定路线行驶，在已建成通行的道路上行驶，应保持原有道路整洁畅通。

(2)填方工程量过大的路段应避开雨季施工，避免雨季施工带来的严重水土流失。在雨季来临之前安排将开挖回填土方的边坡的排水设施处理好，并防止路基施工中发生污染农田事件。如不能避开雨季施工，应尽量减少施工面坡度，并做到施工用料的随取、随运、随铺、随压，以减少雨水冲刷侵蚀。

(3)雨季施工时，应及时掌握气象预报资料，以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施，减少水土流失。路堤填土后应立即平整顶面并压密实，保证适当的排水横坡，边坡铺砌前挖设临时急流槽并用塑料布铺底，雨季时用沙袋或草席压住坡面进行暂时防护，防止护坡面的水土流失。

(4)填筑路基时，应分层碾压并分层检查压实度，并要求填土层压实度达到要求后方能允许填筑上一层填土。只有分层控制填土的压实度，才能保证控制水土流失量。对填石路段，采用冲击式压实机械，还应防止强烈振动对周边结构物产生的危害。

(5)对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。临时坡面应做集中排水槽；
暴露面及时压实、及时洒水，注重水土保持工作，并控制扬尘污染。

3、特殊路基处理 (1)软土、沼泽地区路基

软土、沼泽地区路基施工，应注意解决可能出现的路基盆形沉降、失稳和路桥沉降差等问题。路堤填筑前，应排除地表水，保持基底干燥。淹水部位填土应由路中心向两侧填筑，高出水面后，按要求分层填筑并压实。软土、沼泽地基应根据软土、淤泥的物理力学性质、埋层深度、路堤高度、材料条件、公路等级等因素分别采取臵换士、抛石挤淤、超载预压、反压护道、渗水及灰土垫层、土工织物、塑料排水板、碎石桩、轻质路堤、深层加固等措施。为加强效果，各项措施可配合使用。软土、沼泽地区下层路堤，应采用渗水材料填筑；
路堤沉陷到软土泥沼中部分，不得采用不渗水材料填筑，其中用于砂砾垫层的最大粒径不应大于5cm，含泥量不大于5％。

（二）、桥（涵）工程环境保护要点 ⑴明挖基础 ①围堰

围堰施工应考虑流速增大河床集中冲刷、通航及导流的影响，并应清除围堰的材料。

a.明确围堰用的土袋、板桩或套箱的数量，对围堰材料进行编号，保证施工前后数虽一致，避免遗留在水体中，阻碍行洪或航运。

b.施工现场材料应堆放整齐有序。废弃的包装材料应每日清理收集。

c.施工结束后，废弃的材料应及时运送至弃渣场。

②基坑开挖

a.采用先进的施工工艺，如沉井法施工，减少作业面和影响面。

b.保护地表水体，开挖的工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边，应暂时堆放在距离水体较远的地带，防止冲刷或塌落进入水体；

c.基坑开挖出的土壤、泥炭、岩石等，应集中后运送至弃土场，其中对于湿度较大的泥炭或底泥，应先运至低畦地进行自然吹干，待吹干后再行运输；
对于有机质含量较高的底泥和泥炭等，经自然吹干后也可运至需要的单位进行土壤育肥。

⑵钻孔灌注桩基础 ①泥浆制作准备

a.在现场选择或开挖一低畦地作泥浆沉淀池，用于储存将来使用后废弃的泥浆。泥浆池应选在不宜外溢的地段。

b.当现场没有可以利用的低畦地时，应自行挖掘或砌筑泥浆池。

c.泥浆池周围应设臵良好的排水系统，以免雨水过大而造成泥浆外溢破坏当地环境。

②钻孔施工 a.钻孔桩必须设臵泥浆沉淀池，不得将泥浆直接排人河水或河道中，经沉淀后上清水排放，减小悬浮固体的排放量。大型桥梁通常利用钢护筒作泥浆浆贮备用转，并采用泥浆过滤设备，清除残渣。

b.废弃的钻孔泥浆以及其他废弃物，应运至事先准备的沉淀池临时贮存，待吹干后，运往弃渣场，不得弃于河道或河滩地，以防抬高河床，淤塞河道。

c.在水上钻孔时，一般应采取平台施工。采取围堰或筑岛施工时，应及时对围堰和筑岛进行清理，以免破坏水生环境，影响行洪。

（三）、隧道工程环境保护要点

修建隧道比路基大开挖对生态环境的影响要小，但易引起水资源的严重漏失，会对隧道顶部的水利设施产生极大的影响，会使隧道范围内的田地干枯、植被枯黄，甚至引起较大区域的地表塌陷。隧道施工中产生的污水、粉尘、噪声、振动及弃渣对环境影响较大，应作为重点防治对象，落实相应措施。

(1)洞口工程

①严格控制隧道口开挖和隧道施工的影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏施工场地以外的植被。

②洞门开挖前应先在开挖面上修建截水沟，以防止水土流失，并尽可能避开雨季施工。洞口尽量减小开挖面积、洞顶采取护挡结构以保护自然坡面。

③为保证边坡、仰坡稳定，防止塌方，应避免大挖大刷。要求承包人在指定的范围和时间内，应按图纸的要求，用获准的方法保护边坡、仰坡开挖面。

④隧道施工对应注意保护隧道口的自然植被，施工后清理废弃物，尽量减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。洞口结构形式及附属设施应当与当地景致相协调。

⑵洞身工程

①选择低噪声设备机械进场施工。

②设臵隔声屏或利用绿化带减少噪声传播。合理安排机械作业时间，减少同时作业的机械台数。

③隧道施工时可能造成地下水变化导致顶部生态变化和破坏当地村民水源。隧道位臵若处于潜水层时，应重视地下水渗漏问题。一旦发现处于潜水层，应及时采取措施进行止水。对高切坡处出现的地下涌水也应采取止水措施。

④凿岩施工应采用湿法钻孔。严禁干孔施钻，改进爆破方法，采取松动爆破，无声振动等技术，减少施工粉尘。采用光面爆破技术，通过试验，选择炸药品种，调整用药量减少一次齐发的药量，以期达到减小爆破振动，减小对周围岩体的振动。隧道内通风量必须保证能够有效地通风除尘并臵换新鲜空气进人作业面。

⑤渣石应充分纵向调运利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应设合理的弃渣场，根据山谷的特点，按照设计要求堆放整齐、分层碾压、并确保能防止两岸及下游出现各种水害，修建必要的排水管、盲沟、截水淘等设施，加固弃渣堆坡脚，以确保弃渣的稳定。

⑶废水处理

①对隧道涌水量大的地段，设截水管由衬砌背后引出，并导人蓄水池，避免与洞内施工污水汇合外排，可减少污水处理量，并可充分利用水资源充实施工用水。

②利用洞外自然沟壑地形，设臵渗水处理设施，对地形条件十分困难的地区，采用平流斜板一级处理池。

③混凝土搅拌站不得设在饮用水源地保护区内。搅拌站的排水、混凝土养生水等含有害物质的废水不得排人地表水Ⅰ～Ⅲ类水源地保护区。

④施工废水经过沉淀等处理后方可排放，废水不得排人《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)中所规定的I、II类水域。排人其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，并注意排放过程不应对卧地、坡脚造成水毁。

（四）、其他工程环境保护要点

1、挡土墙、防护及其他砌筑工程

挡土墙、防护及其他砌筑工程挡土墙施工应综合考虑工程地质、水文地质、冲刷深度、荷载作用情况、环境条件和施工条件，结合路基施工进度，同步实施。应采用合理施工方法，尽量减少对环境和相邻路基段的不利影响。

(1) 施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。

(2) 将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。

2、交通安全设施施工环境保护要点

(1)拌和场、预制场、基础工程的防治措施同前文。

(2)外购材料应提供生产商的环保达到要求的证明材料。

(3)防撞护栏柱打设应防止油污染，合理安排时间减少噪声对周围居民的影响。

(4)焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材，应收集处理。

(5)油漆应妥善存放和使用，避免滴漏影响水体和土壤。油漆包装物应统一收集处理，不应随意抛弃。

3、取、弃土场环境保护要点

公路工程弃土(渣)量较大，南方降水及暴雨较多地区，弃土的冲刷程度也比较严重，因此要特别重视取、弃土场的环境保护。

(1)取、弃土(渣)场的选址。

(2)在路侧选用田地取土时，取土厚度应在当地地下水位线以上至少O.3m，防止地下水出露影响植被类型。

(3)禁止废渣、土石等向洞口、水体、山涧的随意堆弃和无序倾倒。弃渣不得弃入或侵占耕地、渠道、河道、道路等场所。必须运至指定的弃渣场。

(4)为了防止固体废弃物堆积体被冲蚀或易发生滑塌、崩塌，应贯彻“先挡后弃”原则，设臵拦渣坝。拦渣工程选址、修建，应少占耕地，尽可能选择荒沟、荒滩、荒坡等地方。拦渣坝坝型主要根据拦渣的规模和当地的建筑材料来选择。一般有土坝、干砌石坝、浆砌石坝等形式。选择坝型时，应进行多方案比较，做到安全经济。均质土坝构造苟单，便于施工，尤其是在高速公路项目区，多具有大型推筑、碾压设备，最适于修建土坝。

(5)弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆臵。堆放应整齐、稳定，不遗留陡坡、滑坡、塌方等隐患，并且排水通畅。河道不得弃渣。桥头弃土不得挤压桥墩、阻塞桥孔。

(6)对于取、弃土(渣)场的边坡，都应在工程防护的基础上，尽可能创造条件恢复植被，特别是草灌植物的应用，尽力把工程措施和植物措施很好地结合起来。这不仅能控制水土流失，维护坡面稳定，而且对生态环境改善具有重要意义。

(7)在施工结束后，应对取、弃土场进行修整、清理和生态恢复，包括复耕或绿化等，并必须有相应的水土保持措施。可按要求在地表覆盖熟土还耕或绿化，或与当地土地管理部门商议后，对取土坑进行改造，放缓边坡，使边坡稳定，或开发成水源、鱼塘。

四、存在问题及改进方向

由于我项目部承建的泉厦高速公路扩建工程位于经济特区厦门市附近，在施工过程中对环境保护的要求高，标准严，所以执行起来难度较大，但地方环境法规对我项目部文明施工及标准化作业起到了指导性作用，有利于保护生态环境及施工人员身体健康。我项目部在施工过程中，组织员工学习环境保护法律法规及标准对我项目部文明施工及标准化作业起到了指导性作用，学习《环保法》、《水土保持法》、《水法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》等法律法规和当地有关环保、水保等条例规定的知识，并严格执行国家及当地环保部门的有关环保、水保等方面规定，经常进行宣传教育工作，提高全员的环保和水保意识。在以后施工过程中，我项目部将严格执行环境法律法规，保证施工顺利进行。

高速公路建设与环境保护工作涉及面广，随着人民生活水平的提高，将对环境有更高的要求和标准，我项目部将通过科学管理、技术进步，对高速公路建设环保进行周密设计，精心施工，严格验收，加强维护，完善和提高环保质量。

2009年9月7日

敢让“净土”不再是神话—**水土保持工作略记

**水土保持局

佛教宣扬“唯心净土”，意思是说“纯净的灵魂和心灵才是一方净土”。这是唯心主义的谬论，不可偏信。但是，随着社会的进步，生产力的不断发展，社会由农业经济时代向工业经济时代直到现在的知识、信息时代的逐步过渡，社会发展的步伐越来越快。在这个过程中，人类在改造自

然以求更好地生存的同时，对其生存环境（包括地球及其周围大气层，甚至太空）的消极影响越来越大，越来越重：矿山被无休止地开采，森林被砍伐，植被被破坏，水源和大气被污染，导致珍稀动植物物种逐渐灭绝，沙尘暴肆虐，疾病蔓延，干旱洪涝灾害频繁发生……

总结过去，吸取教训，现代人逐步认识到：环境问题已成为影响全人类生存的重大问题。毫不夸张地说，当今世界，“唯思净土”。

今天我们可以这样去理解“净土”：人人向往的一片片蓝天，一汪汪碧水，花香鸟语，柳翠蝉鸣……一句话，环境优美，生态平衡，人与自然和谐共处。

让“净土”不再是神话已成为全人类今后发展的共同目标之一。它也早已成为我们**“水保人”的奋斗目标。通过我们的大力宣传，进一步提高了广大人民群众和社会各界对环境的认识和重视程度。现在人们已普遍认识到了保护、治理改善环境的重要性，基本转变了过去“要我保护，要我治理”的观念，形成了“我要保护，我要治理”的良好水土保持治理氛围，并在齐心协力为创造良好的人居环境而不懈努力。

准格尔“水保人”从来都是说干就干。在每年年初，人们还都未从年味中回过神来的时候，**水土保持局的各项工作就已安排部署。每位工作人员已忙的不可开交，有的已经在工地上测量绘图设计，有的在项目区配合地方政府工作人员与老百姓沟通，有的在做开工前各类工程设备的调运准备，还有的在做沙棘种苗的调运准备……各项工作紧张而有序地开展起来，场面热火朝天，人人劲头十足。

春雨贵如油。沙棘办的工作人员抓紧时机，联系各苏木乡镇工作人员把已准备好的沙棘种苗调运到种植现场，配给农民抢墒种植。乡亲们那股高兴劲儿就甭提了，趁着饱饱的墒情，在这令人生厌的砒砂岩区，个个争先恐后，干劲十足，抢栽“致富树”。他们每个人脸上都堆满笑容，额头上的汗流过了双鬓，擦一擦接着干。没用了多久，整个沙丘都绿了，空气更清新了，大伙儿脸上的笑容更灿烂了，有的甚至哼唱起了准格尔小调——漫瀚调。

与此同时，水土保持治理的各条坝系工程建设也在紧张有序、紧锣密鼓地进行着：指挥调度井然有序，工程机械声此起彼伏，堤坝梁面一天天地增高。而且我们各条坝系工程每年都在汛期来临之前达到防汛高度以上。

夏洪猛如兽。在每年夏季汛期来临之前，抓好各条坝系工程建设的同时，抓好各条病险坝库的维修和防洪防汛工作也是水保工作的重中之重，因为这项工作不仅仅是个环境问题，更是直接影响人民生命财产安全的重要问题。在病险坝库的维修期间，工程技术人员吃在工地上，住在工地上。饿了啃几口方便面，累了随便躺几分钟。在他们心里，一心想的是病险坝库的维修和汛情的监测，想的是乡亲们的生命财产安全。其实，在病险坝库的维修期间如是，在各条新坝系的建设期间，我们的工程技术人员又何尝不是如此呢？

准格尔“水保人”的心是火热的，其事迹和精神是感动人心的。当你慢慢熟悉了准格尔“水保人”的时候，你就会明白：让“净土”不再是神话是他们心中的夙愿。多年来，为了保持水土，修复生态，减少入黄泥沙，再造美好生产生活环境，还黄土高原一方“净土”，准格尔“水保人”所下的力气之大，所做的努力之多是值得肯定的。

今后，我们准格尔“水保人”还会为实现我们的夙愿而更加不懈地努力、奉献。

昌宁县城至耈街（四季利河）二级公路改建工程

第L5合同段

水 土 保 持 汇

报

材

料

江西际洲建设工程集团有限公司

昌耈公路第L5标项目经理部

2011年4月25日

我单位承建的昌耈二级公路第5合同段位于昌宁县耈街乡境内，全长22.425公里。

本合同段主要工程量有路基挖土石方67万立方米，利用土石填方14万立方米，弃方53万立方米，砌体工程有路基防护9.87万立方米，路基排水3.81万立方米，中小桥二座，涵洞58道等其他工程。

工程于目前已经全部完成并已交验，对水土保持情况汇报如下：

一、水土保持设施完成情况

1、建立健全水土环境保护措施；

2、实际设置弃土场13处（详见附表），堆放位置均在弃土场地内，

没有侵占村民自留地，每处弃土场下游均设置了拦砂坝（挡土墙），拦砂坝总投资为160万元；

3、石料开采情况：本标段挖方段有石方27万立方米，符合使用

要求的石料约18万立方米，全部砌体用量为13.906万立方米，故没有在线外开设石料场，使用的碎石，砂均为外购，路基和砌体工程是流水作业的，砌体完工，料场拉空，边坡整好，路基交工。该项工程只计算石料纵向运输费用，总投资为200万元；

4、植物措施实施情况：本项目由指挥部另请专业队伍施工；

5、施工场地实际设置数量、位置、占地面积、临时防护措施数量

及投资：桥梁拌和楼设置一处，位置在K69+090右侧，拌和楼下游设备了二个串联的沉淀池，每次使用前排干沉淀后的清水，没有直接排放废水。预制梁场利用路基和路基两侧空旷处，

占地面积约1000㎡，位置在K69+100~K69+150处，其余砌体工程用的砂浆搅拌机均设置在路基范围内。施工机械设备停放均为路基范围内，没有在路基以外范围占地。该项工程总投资约5万元；

6、临时占地整治情况

（1） 油库：K69+130左侧，占地面积约100㎡，为村民宅基地，已

归还村民，并为该村民挖好房屋基槽；

（2） 炸药库：K69+200左侧，占地面积40㎡，为村民宅基地，现

库房送给村民做仓库；

（3） 搅拌站预制场：预制场为路基内和路基边缘空基，目前预制场

全部退出，并清理干净，搅拌站由于桥梁上部未完工，正在使用，计划完成后退场时清理干净并整平；

（4） 住房：实际设置数量为25处，其中12处为租村民住房，13

处为自撘工棚，均为路基边缘空地，毎处占地面积约平均为70㎡。没有水土流失现象，施工班组退场时，已全部清理干净；

该项工程总投资5万元；

二、水土保持工程措施质量自我评定结果

1、水土坏保措施自评90分；

2、弃土场坏保情况自评88分；

3、石料开采情况自评93分；

4、植物措施实施情况（由专业队伍施工，目前还未施工）；

5、施工场地情况自评90分；

6、临时占地情况自评85 分；

该分项工程总评分89.2分

三、水土保持工程实际完成投资情况

1、工程措施费：实际投资370万元，其中2010年第二季度投资

100万元，第三季度投资150万元，第四季度投资90万元，2011年第一季度投资30万元。

2、植物措施费：（业主选专业队伍，目前还未施工）

四、投资控制及财务管理情况

1、水土保持投资情况：项目部由项目副经理专项负责，根据现场

实际情况，制定计划、方案、措施、绘制施工现场平面图、资金投入，报指挥部审批后实施，每次计量款下拔后按计划留用。

五、临时施工道路修建等情况

1、临时道路：K81+470左侧，长度390米，该便道主要是为了路

基左侧弃土场拦砂坝施工而修建的，便道边坡按主线路基坡比施工，没有造成水土流失等情况。资金投入0.96万元。

2、本工程为改建工程，且原为三级公路，为了正常车辆交通，采

用敞开式（一边施工，一边维护交通）方法施工，故其他没有修建较大的临时便道。

六、工程实际完成砌石情况

1、工程实际完成砌石情况

（1）上边坡挡土墙计69120 m3。

（2）下边坡挡土墙计23100 m3。

（3）排水砌体计34000 m3。

（4）涵洞砌体计4090m3。

（5）桥梁砌体计2100 m3。

合计砌石用量132410 m3。

2、水土保持实际完成砌石计6648.24m3。

3、石料来源：料场均为路基挖方段内，总开采量约27万方，其

中18万方为可用石料，实际总砌石用量13.906万方，其余均用作路基填筑。

江西际洲建设工程集团有限公司

昌耈二级公L5标段项目经理部

2011年4月25日

中交二航局福州港漳湾

8、9号泊位工程项目情况汇报材料

一、项目概况

1、建设规模

本工程建设规模为8号泊位建设等级为5000吨级通用泊位（结构按5万吨预留），9号泊位建设等级为3万吨级通用泊位（兼顾5万吨散货船），设计年吞吐量235万吨，同步建设生产、工艺等配套设施。

本工程使用岸线大部分位于无居民岛——小岁屿前沿，码头的总平面布置充分考虑对无居民岛屿保护的相关规定。为此，本工程平面布置为：（1）留出海岛保护区。海岛保护区大部分位于8号泊位后，面积3.2517公顷，约占小岁屿面积8.5743公顷的38%；
（2）沿海岛保护区后沿开炸出一条宽20m的过水渠，以保护海岛自然属性。

2、合同造价及工期

合同造价：3.077亿元，其中水工主体部分为1.048亿元。

合同工期24个月，其中水工主体部分工期为10个月，陆域工程部分工期为24个月。

工程开工令签发日期为2013年元月23日。

3、业主的节点工期要求

1）2013年5月20前，完成小岁屿40m×80m的平台；
2013年5月底，完成２个沉箱的安装施工；

2）2013年８月底，完成９#泊位沉箱安装施工；

3）2013年10月底，完成９#泊位主体工程施工；

4）2013年12月底，完成8#泊位主体工程施工。

二、工程主要特点

1、工期紧，本工程水工主体部分工期为10个月，不利于重力式码头下部结构自身沉降位移稳定，对上部结构施工影响较大。

2、基床厚度不一，最厚达到17.7m，最浅为1m，部分基床还设置有横向台阶，基床不均匀沉降难以控制。

3、三都澳地区为台风影响次数较多地区，每年台风侵袭平均3-4次，多发于每年的7-9月份，港内风力可达到7-8级。

三、完成产值情况

至12月底累计完成1.4亿，完成清单总额45.6% 。

工程部位 沉箱预制 基床清礁 设计数量

108

450

单位

完成

累计完成比列

层

108

100%

米

450

100% 基床抛石及夯实 450

米

450

100% 沉箱安装 沉箱回填 抛石棱体 胸墙现浇 轨枕预制

27

27

27

54

908

个

27

100%

个

27

100%

段

27

100%

层

53

98%

个

908

100% 混合倒滤层

203 防风系缆块体

24 锚定块体

米

50

24.6%

个

78%

个

75% 系船柱

26 护轮坎

27

个

25

98%

段

40.7%

79% 山体开挖、运输及回填 1300000 方

632000 回填海砂 576153

方

全部完成

100%

万米

112.11

88.9% 塑料排水板

473 轨道安装

四、安全及环境保护管理

933

米

432

46.3% 项目部坚持 “重安全、抓质量、抢进度”，将安全工作放在首位，形成了“项目经理主导、分管领导主管、安保部主抓、工程部主协、各部室通力配合”的安全管理模式，齐抓共管。建立安全管理组织机构，从安全管理体系、制度，宣传教育、安全技术交底，安全隐患排查整改、专项安全管理和季节性安全防范等方面重点管理。实现了安全生产，未出现任何安全事故。

1、安全管理执行情况

制定安全管理制度、安全检查制度、领导带班制度等制度。

建立了安全费用使用台账，编制了安全费用使用总 计划及月计划，确保安全专款专用。

对工程危险源进行识别，并设立警示牌，对重大危险源加强管理。对危险性较大工程编制专项施工方案，如沉箱模板专项施工方案、基床炸礁爆夯施工方案等。编写相应的应急预案，如综合应急预案、防台防汛专项应急预案、火灾事故专项应急预案、淹溺事故专项应急救援预案、触电事故专项应

急救援预案、高空坠落现场处置方案等应急预案。根据预案，项目部采取措施有效应对了苏力和谭美等台风侵袭。

项目部认真做好特种作业人员持证上岗工作，对进场设备进行查证验收，建立了特种作业人员、特种设备、船机设备进出场台账。项目部现有特种作业人员，均持证上岗，持证率100%。特种设备及船机设备证件齐全。

临边、临水、洞口、陡壁等危险作业区域设置防护和警示标志。对起重作业、高空作业、基坑作业、水上水下作业、沉箱出运与安装等均进行了有针对性的管理。

2、民爆物品监管情况

项目部严格控制爆破器材的用量，要求爆破组上报每日火工材料的用量，每月下旬将爆破器材使用登记帐从领药处复印，并送交项目部安保部。同时，项目部将爆破时间调整到中午12：00，减少了爆破时段的人员、车辆流量，增大了爆破时的安全保障系数。每次爆破均由警戒小组，按三级警戒线把好各个路口的警戒，由专业爆破人员进行起爆、确保了爆破安全。

3、“平安工地”建设、“百日安全”活动及“二防一反”活动

项目部积极开展平安工地建设活动，每月进行自检，监理单位三月一次复检，业主单位半年组织检查，建立健全隐患排查机制，对发现的问题及时进行整改。积极参与业主组织的6月9日开始的“百日安全”活动和8月26日开展的“二防一反”活动，与监理、业主一道共查处一般安全隐患47处，并全部整改到位。通过该系列活动的开展，整体安全意识显著增强，安全监管制度进一步完善，安全标准化管理逐步提高，有效遏制了安全事故的发生。

4、文明施工情况

加强文明施工教育，提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感，把文明施工落到实处。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理；
开展积极健康的文体活动。尊重当地行政管理部门的意见和建议，积极主动争取当地政府支持，自觉遵守各项行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。施工现场内所有临时设施按施工总平面布置图进行布置管理，严格按批准后的规划建造，使施工现场处于有序状态。进入现场的材料、设备必须置放有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。工区内设置醒目的施工标识牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人；
所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务，接受社会监督，提高全体施工人员的文明施工意识。合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。主要施工干道，经常保养维护，洒水降尘，施工设备在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工中存在的问题，及时进行改进和完善。

5、本项目水土保持措施

1）在预制场周围及现场山体设立防护围墙及排洪沟，防止山体滑坡以及泥石流。

2）本工程开挖水下基槽所产生的淤泥均堆放至规定淤泥区，未对海域产生污染。

3）将现场开挖形成后的山体设计变更为小坡度，防止水土流失。

4）在施工现场根据实际情况开挖排水沟增加边坡的抗滑稳定性。

5）今后将在后方回填陆域整体成型之后，使用植被覆盖，用于水土保持。

吉林协合电力工程有限公司

宿州埇桥符离风电场工程水土保持工作汇报

尊敬的各位领导，大家好！

在这炎热的夏季，我谨代表宿州埇桥符离风电项目各参建单位向水利局的各位领导、专家表示热烈的欢迎和诚挚的敬意。

一、工程概况及工程进展情况

宿州埇桥符离风电场工程位于安徽省宿州市埇桥区境内，工程由风电机组及箱变区、升压站区、集电线路区、场内道路区及施工场地区等组成。本期容量为48MW，风电场安装24台单机容量为 2000kW 的风电机组，并新建1 座升压站，本风电场以 35kV 集电线路接入该站。

风机机组：共计24基。现完成基础6基，箱变4基。

升压站区：升压站土建工作除室外绿化工作基本完成，电气正在安装。

集电线路：共计56基，现完成基础13基。

场内道路：共计20km，现完成18km。

二、现将对水土保持情况汇报如下：

1、设计优化

（1）风机机组原设计占地面积为单台风机基础为承台底部平面为半径R=9.5m的圆，永久用地面积为：S=9.52π=283.53m2；
单台箱变基础平面上呈4m×5m的矩形，永久用地面积为：S=4×5=20m2；
24台风机及箱变永久性用地为24×（283.53+20）=7285 m2。现优化为单台风机

基础为承台底部平面为半径R=9.5m的圆，永久用地面积为：S=9.52π=283.53m2；
单台箱变基础房子风机基础回填图上；
节省占地面积480 m2；
共计占地面积为7285 m2。

（2）升压站区原设计占地面积15207 m2，围墙内占地14715 m2，围通过优化设计现占地9000 m2，围墙内占地7000 m2。

（3）集电线路原设计38km，占地2856m2。通过优化设计现共计16km，占地1120m2。

（4）场内道路原设计29.455km，通过优化设计现共计20km。

2、施工阶段

（1）建立健全水土环境保持措施，认真落实水土保持“三同时”制度。

（2）及时做好取、弃土场防护工作，避免雨季造成水土流失污染环境。

（3）施工中避免破坏非施工作业面内植被。

（4）对施工便道及时进行维护，做到雨天不泥泞、晴天不扬尘。

(5)升压站场平施工中，合理优化土方平衡，先砌挡土墙，减少水土流失。

（6）山上新修道路，有意识修成内低外高，有意识的排水，减少雨水的冲刷，使水土流失污染环境。

（7）油料、炸药等施工材料每次施工使用时均为加油站和爆破公司直接运进，工地未设置存放场地。

（8）办公及生活区，实际设置数量为4处，其中2处为租用民房，

一处升压站围墙内自建的活动板房为办公区，一处在围墙外自建的活动板房，没有水土流失现象；
做好生活区的环境整治，生活垃圾集中处理，生活污水未经处理未肆意排放。

（9）临时便道修建情况：临时便道在施工区域均在路基范围内设置，施工区域外直接使用原有村路和地方道路，没有造成流失现象。

三、后续水保工作重点

1、本项目部将定期对全体员工和参见人员进行环境保护和水土保持教育，增强环保、水保意识，确保我标段环境保护和水土保持工作再上新台阶。

2、将环保、水保工作贯穿于施工的全过程，加强对施工现场环保工作的巡查力度，切实做好环保、水保防范工作。

3、组织全体管理和技术人员学习环保、水保知识，提高环保、水保业务素质，杜绝在施工期间破坏环境和水流失情况的发生。

吉林协合电力工程有限公司

宿州埇桥符离风电场

2013年8月6日

水土保持工作汇报

尊敬的各位领导：

非常感谢各位领导亲临我部检查指导工作，在省、市和当地政府各部门的大力支持和帮助下，在公司的正确领导下，我部自进场以来，深入贯彻落实全面预控、科学组织、精细管理、平稳推进、和谐建设、美化江西的总体要求，不断优化施工组织、细化施工措施、落实各项工作部署，保质量、保安全、保稳定、保生态，全面推进项目建设。目前，各项工程进行顺利、安全质量受控、队伍稳定。现就我部水土保持等情况向各位领导汇报如下：

一、工程概况

新建合肥至福州铁路，线路全长195.026正线公里。跨12个乡镇（场）。施工内容包括管段内改移道路、管线路迁改、三电迁改和房屋拆迁、路基、桥涵、隧道、轨道工程等，总投资约7亿元。

目前项目部下设5个工区，主要工程量为正线桥梁 70 座（特大桥 21 座，大桥 41 座，中桥 28 座），桥梁占线路 32.5％；
隧道 23 座，占线路 58.6 ％；
路基 56段，占线路 8.9 ％。标段共预制和架设箱梁588孔，现浇梁 136 孔。

二、施工生产情况

截至4月底，23座隧道顺利贯通，其中20座已完成二衬施工。桥梁工程施工70座，65座桥梁下部主体工程已完成。路基区间共56段，土石方及附属工程基本完成，预制生产的588孔箱梁，于8月18日全部架设完成，无砟轨道已全面展开施工。

本项目设置弃砟场38处，弃土场有43处，拌合站9个，制

梁厂2个，施工便道16处，生产生活驻地30处。

三、在水土保持方面我们的主要做法：

1、建立水保环保管理制度 ，加强宣传教育

项目部一上场就制定了水保环保管理制度，从制度上规范施工生产。为增强全体参建人员的水保意识，有计划、有步骤的开展形式多样、内容丰富的水保宣传活动，并在主要路段的醒目位置挂横幅作宣传，努力营造良好的水保氛围。组织召开水土保持工作会，进行广泛深入的水土保持宣传教育，增强各管理人员、施工单位负责人的水土保持工作理念和意识，不断提高他们的责任心，为做好水土保持工作提供保障。

2、上场施工准备工作起步早、建设标准高

队伍一上场，我们迅速召开动员大会，贯彻公司提出全线的环境保护目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，努力建成一流的资源节约型、环境友好型客运专线。我部建立健全各级管理机构，配齐配足管理人员，迅速投入建家安家、便道施工、拌和站建设、大小临工程建设等施工前期准备工作。加大对水土保持的资金投入，项目经理部制订了全线所有架子队驻地建设统一规划、统一标准、统一建设、统一管理；
制订了施工便道、拌合站达标标准等一系列标准和规范，严格按照水土保持的工作要求组织施工。

3、贯彻标准化管理实施细、要求严

上场以后，我们严格按照铁道部“六位一体”有关标准化建设的要求，结合高铁建设的高标准、新工艺，引导广大员工摒弃“旧思想”，树立“新”观念，一方面抓标准化建设的理念灌输，一方面抓标准化建设的具体落实。以“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”标准化为总体要求，我们抓了水土保持管理的标准化、现场管理的标准化、隧道、桥梁、路基施工的标准化。

4、水土保持突出超前性、科学性

结合管段长、投资大的实际，我部在施工组织计划上，充分科学性、超前性、可行性。一是生态方面对自然保护区、风景名胜区的土地占用、植被破坏、景观变化、固体废物等进行检查，制定了环保和水保措施。二是污染方面加强对环境敏感点的水质、大气、噪声、振动进行加强管理。

5、施工阶段水土保持采取的主要措施

（1）、桥梁

施工中，桩基钻孔施工产生的泥浆，进行沉淀分离，沉渣外运弃至指定地点，废水重复利用或用于道路的降尘和绿化；
严禁泥浆流入溪流和耕地，污染环境。桥涵开挖的弃渣集中堆放，做好相应的临时或永久防护，避免弃渣破坏下边坡的植被或影响水沟及农用灌溉沟渠的畅通；
桥梁施工采取措施以防止石油类污染物排入水体。目前桥下场地平整、绿化正在实施中。

（2）、路基

土石方开挖与填筑严格限制在征地范围内；
土石方按照工程填筑分类堆置，在堆置过程中，堆置坡度、高度进行控制，堆置位置选择在平坦、离开地表径流集中的低洼沟道的地块；
开挖中尽量减少对下边坡植被的破坏，弃渣运至指定弃渣场堆弃。对于易产生水土流失的地形地貌的堆置场地，如沿河、水塘等傍水路段及丘陵挖方路段，对堆置场地采用草袋临时围栏、或开挖水沟等防护措施，以减少施工期水土流失量；
在满足施工进度前提下，尽量将挖填施工安排在非汛期，并缩短土方堆置时间；
土石方分段施工时及时防护，随挖、随填、随运、随夯，不留松土。结合沿线工程分布情况和工程量大小，土石方调配以有利于水土保持为原则；
施工期水土流失管理，制定严格的施工作业制度、优化施工组织、严格按设计要求施工、合理组织施工。

路基工程防治主要采用了按照设计有骨架护坡，抗滑桩、锚索、喷播植草护坡等措施。

（3）、隧道

隧道进洞前做好开挖进洞的技术方案，避免破坏非施工作业面内植被。隧道洞口临时弃渣及时清理，洞口边仰坡进行防护，及时进行骨架护坡，施工废水进行沉淀排放，弃砟运送到指定位置。洞门回填土后进行植物护坡等措施。

（4）、弃碴弃土场

按设计要求弃碴弃土场设置在山坳、低洼地、荒坡荒地，严禁占用耕地良田，设置挡碴墙，防治堆体受冲蚀、滑塌，避免雨季造成水土流失污染环境。对已完成弃砟的进行上部平整和分层处理，表土回

填，实施场地整治，坡面进行防护，对周边地表采取排水措施，顶面复耕和绿化，恢复植被和景观。不因场地裸露引起土壤侵蚀面的发生，引起水土流失。其次根据工程实际使用情况弃砟外运利用。

（5）、临时工程

对施工便道、施工场地、生活驻地、拌合站进行规划设置，减少临时用地数量，少占土地，少破坏植被。在施工便道的修建上尽量采用改建原有道路以减少扰动，对施工便道及时进行维护，做到雨天不泥泞。制梁场、拌合站等大临工程则尽量租借当地工业场地减少大量征地，混凝土拌合站沉淀池及时清理沉淀物，污水经处理后再排放。生活驻地实施场地排水沟、沉沙池、地表硬化、边坡防护、绿化等水土保持措施。

四、存在的问题

一是个别弃渣弃土场挡渣墙及排水措施不到位；
二是弃渣弃土场顶面凌乱且裸露，还未平整防护；
三是部分钢筋加工厂、制梁场等临时工程已施工完毕，后期恢复还未落实。

五、下一步水土保持工作重点

1、加强对全体参建人员进行水土保持教育，增强水保意识。

2、按照设计要求做好弃土场、弃渣场、路基边仰坡等工程的挡护工作，及时同当地水保部门、当地政府部门取得联系及时沟通，来完善好做的不到位的地方，做好各项防护工作。

3、加强对施工现场水保工作的巡查整改力度，切实做好水土保持防范工作。

总之，我部将认真贯彻落实水土保持的方针政策，加强管理、规范作业、严格问题整改，采取强有力的措施抓好项目管理，确保水土保持工作达标。请各位领导放心，我们将严格按照设计要求，来做好每一项水土保持工作，建成生态高铁。

二0一三年五月六日

大庆管道水土保持工作汇报

尊敬的各位领导、同志们：
接到上级文件通知后，我大庆管道

1、

2、3标段项目部通过总结开工以来水土保持工作取得的成绩和经验，分析当前水土保持工作面临的形势，进一步统一思想、提高认识，增强做好水土保持工作的责任感、紧迫感和使命感，同时明确当前和今后一个时期水土保持工作的基本思路、目标和任务，安排部署当前和今后一个时期水土保持工作，加快水土保持事业发展，推进生态文明建设。现将我部水土保持工作主要内容汇报如下：

一、水土保持工作的开展情况

1、建立健全了水土保持机构。

开工以来我项目部成立了“大庆管道土保持工作领导小组”，制订出台了《大庆管道水土保持预防监督管理方案》、《水土保持措施》、《固体废弃物管理方案》和《地貌恢复措施》等一系列地方规范性文件及工作制度，建立了较为完整的从项目部到施工机组的水土保持法制体系和工作机制。

2、大力进行水保宣传，提高了广大员工水土保持意识。

坚持把宣传水土保持法律、法规作为一项重要工作来抓,充分利用 “世界水日”、“中国水周”及“6.29水土保持宣传日”等重要环节，有计划、有步骤地开展了形式多样、内容丰富的宣传活动。利用电视台、广播电台、政府网站等媒体宣传水法律法规；
在各施工现场和机组驻地分别设置大型宣传牌和固定标语。累计在全市范围悬挂

宣传横幅100余幅，张贴标语500多条，宣传画100余张，发放宣传资料400余份。提高了全体员工对水土资源重要性的认识，增强了广大员工关于水土保持的法律意识和法制观念。

3、严格履行职责、加大水保监督管理力度。

主动编报水土保持方案，实行水土保持“三同时”制度，对施工作业面进行了有效监管。重点对于施工现场的临时拦挡和排水措施、穿越河流和沟渠防护措施、弃渣处理、地貌恢复措施、水土保持施工质量等方面进行监管。

（1）着力抓好预防监督工作，控制人为水土流失。综合运用各项管理手段，加强对现有植被和治理成果的保护，抓好生产建设水土保持"三同时"制度的落实。

（3）着力抓好地貌恢复和生态修复工作。要把人与自然和谐作为水土保持工作的核心理念，把地貌恢复和水工保护工程放在重要位置，采取有力措施加以推动。

（4）着力抓好监测评价工作，为生态建设提供科学支撑。建立健全项目部到机组的监测网络，利用现代化通讯设施，实现和加快水土保持监测网络与管理信息系统建设，根据工程实际情况和施工要求合理布设监测站点，健全水土保持监测体系。

（5），着力抓好水源保护工作，维护饮水安全，保护生态环境，尤其是施工经过的自然保护区和环境敏感区域。根据全国重点饮用水水源地安全保障规定，做好水源地水土流失和源污染防治工作。

二、水土保持措施落实情况

1、施工中水土保持措施

1）施工作业带清理和平整遵循保护农田、果林、植被及配套设备，防止或减少水土流失的原则，尽量少占农田、果林、草场、林地。

2）管道施工通过林区时，砍伐林木前需报当地林业行政主管部门批准后方能实施采伐。

3）清理时尽可能降低砍伐数量，不能损坏作业带以外的树木、草地。作业带外被不慎被砍伤的树木，要采取补救措施。有条件的地方树木可以从地面切断，不要伤根，让它能重新萌芽生长。

4）开挖管沟时，对农田、草场和林地的可耕土壤，将表层土壤与深层土壤分别堆放，回填时先回填深层土，然后回填表层土，恢复土地的使用功能。

5）禁止职工采取野外植物进行生火取暖等破坏植被的活动。

6）禁止施工车辆、设备任意辗压、侵占非施工用地，造成植被及农作物的破坏。对驾驶员进行宣传教育，增强保护生态环境的意识。

7）管道水压试验后，试压水只能在经批准的地方排放，排放处应预先做好排水通道，修筑排水槽、池等，避免对植被的冲刷和破坏。

8）工程竣工后，最大程度的恢复原有地貌，对废弃的砂、石、土运至规定的专门存放地堆放，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。

9）因工程施工对原有的水土保持工程、设施等造成毁坏的，应在施工结束后尽快进行恢复。

10)尽可能地把作业带、通行道路和其它土壤曾经被破坏的、与项目有关的地貌恢复到原来地貌和坡度，保护水资源和土壤，尽最大可能恢复受扰地区的原有状和使用情况。

11)在水流穿越处恢复原来的河道梯度和外形。

12)在工程完成后，把所有灌溉沟渠以及供牲畜和野生动物用的人造的或自然的水源加以修整、恢复到施工前的状态。

13）绝大部分地段采用原土回填，现场无弃土、弃渣。

14）落实各项防洪、防雨水冲刷措施，避免自然水体冲刷造成水土流失。

15）落实各项水工保护措施，全线共建浆砌石截水强28处、土工袋26处，必要地段还进行了二次水保工程。

16）河流大开挖地段的导流渠、围堰均按比例设置护坡和截水墙，并对必要地点的堤岸进行加固处理。

2、生态环境的保护措施

1）严格按照设计要求扫线，严禁超宽超占作业带。地貌恢复时施工区域内的植被、树木等尽量恢复原状。

2）对施工区域外的树木、植被制定防护保护措施，严禁损害。

3）永久性占用地范围内的裸露地表处理按设计和规划要求进行覆盖。

4）临时用地范围内的林地、耕地按相关法规进行处理，其它土地按合同规定进行复原或绿化。

5）在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，实时进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

6）按照设计提供的弃碴场地堆放施工弃方，并提前做好围护和排水沉淀设施，以减少地表裸露松土受雨水冲蚀对地表水的污染。

3、水环境保护措施

1）靠近生活水源施工时，采取必要的防护措施进行分离，避免污染生活水源。

2）施工中对地下水以堵为主，限量排放，采取拦堵截流等措施以减少水源的损失。

3）施工废弃物必须整体回收，撤离现场时运出施工现场，移送到指定地点统一处理。

4）生产用油料必须严格保管，使用必须签名登记，设备加强维修保养，防止渗漏于水源区造成污染。

5）作业带做好环境保护，禁止向水源周围排泄倾倒。

4 固体、废弃物的处置措施

1）建立严格的固体、废弃物管理制度，废弃物设专用场地堆放，集中管理。

2）施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。

3）对机械设备废弃物的管理，加强废弃物的回收管理制度。在维修或保养机械的过程中严格执行废弃物回收制度，对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物，指定专人负责回收，并设立收集废弃物的专门容器。

4）作业队驻地和施工现场的生活、施工垃圾，按环保要求运至指定地点（垃圾场）或集中堆放掩埋。作业队场地、施工现场、便道

在使用完毕后立即恢复。

5地貌恢复

1) 恢复营区和工区的所有自然排水道。

2) 为防止水土流失，修筑相应的护坡堡坎。

3) 废弃临时修筑的人行、车行通路，并恢复原状，如土地主人要保留道路供自己使用，应向其说明可能产生的环境影响，并在转交道路之前，向当地有关机构报告。

4) 拆除所有临时建筑设施、清除建筑材料。

5) 清除施工作业所留下的废弃物（如废弃的管道短节、架设的临时电气线路、过水管、便桥等）。

6) 按业主和土地主人的要求移植或再生植被。

7) 填平、压实污水坑。

8) 按当地政府或业主的环保要求进行土地复耕，并接受环保部门监督。

三、下一步工作计划

1、深入贯彻《水土保持法》和本工程各项水土保持措施，加大对项目部和施工机组广大员工关于水土保持知识的培训力度。

2、加大日常施工现场的监督管理力度。

3、加大水土保持项目经费投入和物资储备。

4、进一步完善项目水土保持审批及作业许可制度，避免人为造成水土流失等环境事故。

5、将强与当地环保部门协作，自觉接受当地政府监督。以上是我部开工一年来水土保持工作的回报，不足之处忘各位领导、专家指证，我们将以此次会议为契机和动力，在今后的水土保持工作中，继续认真落实上级一系列工作指示精神，加大管理工作力度，使我们的工作更上一个新的台阶。

水土保持调研报告（共12篇）

基层国土局工作汇报（共9篇）

国土局一季度工作汇报（共4篇）

县国土局纪检工工作汇报（共16篇）

国土局 招商引资工作汇报（共17篇）

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