郑西高铁对洛阳旅游业发展研究

计划，吸引更多高素质人才加入旅游服务行列。另一方面要改革导游酬薪制度，提高导游待遇，千方百计留住人才。还要完善导游服务公司或导游租赁公司，建立导游库，扩大地接导游的储备量，以满足旅游旺季的游客接待服务。

其次，建立一套完整的竞争机制，充分调动工作积极性。洛阳的旅行社行业发展很不规范，多以门市的形式招揽顾客，从业人员也大多都是兼职。这对企业的长远发展是个瓶颈。旅行社可引进先进的用人机制，培养高素养的员工，增强自身的核心竞争力。建立一套完整的人才竞争机制，激发员工工作热情，发挥每个员工的能力，使员工拥有成就感、荣誉感、归宿感，促进旅行社的可持续发展。

最后，加强对旅行社经营管理人才的培训，使其树立科学的管理理念，从企业的长远利益出发，注重企业的品牌。培养一批专业的、高素养的管理人才，为洛阳旅游业的长远发展做铺垫。

4.5 完善旅游公共设施建设

完善高铁车站到市区及周围县区的交通系统和配套设施，各主要旅游景区可以在高铁站处设立旅游直达车；加强基础设施建设，合理规划景区周围建设，在景区附近修建停车场，疏导景区门口交通状况，方便自驾游游客。洛阳龙门石窟可以在龙门高铁站设专门窗口售龙门石窟门票。龙门石窟可以在洛阳龙门站专门设立一个售票窗口，向游客出售景区门票。并在站点开设景区游览车，购票游客可凭票免费乘车直达景区。同时，在游览车上，景区可以安排专职导游，提供一条龙服务，提升龙门石窟旅游形象和服务品质。此外，洛阳市的其他主要景区也应加强宣传力度，可以在高铁车站设立游客接待处，向游客提供一些景区旅游宣传小册子，提供咨询服务等，同时进行促销工作。

积极发展特色餐饮。目前洛阳各景区和历史文化街区可以根据自身特点和实际状况，建立特色饮食街，积极发展特色餐饮。如关林庙，可以建设具有三国文化氛围的餐厅，推出以三国为主题的文化菜肴；在推荐洛阳水席的同时，可以进行一些唐代歌舞、唐诗吟诵等表演。通过上述方式既能让高铁游客领略洛阳深厚的历史文化底蕴，又能够增加经济收入。

建立游客集散中心。洛阳市政府应在郑西高铁站前广场一侧，建设一个游客集散服务中心，直接与车站衔接，实现“零换乘”，最大限度的方便旅客，将其建设成为为游客提供免费旅游咨询、投诉、票务代理、散客自助游、车辆协调和旅游推介等服务，为游客提供通达洛阳市内60多个景点、旅游购物场所、餐饮娱乐场所的旅游观光巴士等。使高铁游客一出龙门高铁站就能方便快捷地前往目的地。

参考文献：

[1] 黄爱莲.高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例[J].华东经济管理，2011（10）.

[2] 王兆峰.旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例[J].财经理论与实践，2009（04）.

[3] 张金霞.论“高铁时代”对武汉旅游业的影响[J].企业导报，2010（06）.

本项目为河南科技大学SRTP立项项目，项目编号为2012169。

推荐访问:洛阳 高铁 旅游业发展 研究