浅谈四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用

摘 要：我国经济飞速发展的基础是我国的交通运输业，加强交通运输信息资源的建设和发展是保障交通运输行业稳步发展的重要步骤。本文在此基础上分析了四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用。希望本文的研究能为我国交通运输信息资源交换共享平台建设和应用带来一定的指导作用，在最大程度上发挥交通运输信息资源交换共享平台的作用。

关键词：交通运输；信息资源交换；共享平台

中图分类号：TP319 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2013） 03-0000-02

1 四川交通运输信息资源交换共享平台架构建设

1.1 四川交通运输信息资源服务模式

在四川交通运输信息资源交换共享平台中服务模式为各个部门之间的服务提供了方式，具体包括信息资源的共享、业务之间的合作、提供良好的服务水平，以及相关的政策分析和决策。信息资源的共享为相关部门之间的信息资源共享情况提供了很好的支持作用，通过进行单一的信息源确定，进行信息资源的共享，保持信息资源的一致性。良好的服务模式为各个部门之间的信息融合带来了一定的共享和支持。通过进行相应的工作流等相关的技术，为各个部门形成了一个完善的业务流程。在提供服务模式方面通过网站等方式，可以像一些管理人员和社会上的其他群众提供良好的交通运输信息情况。在相关的政策分析和决策方面，通过提供合理和完善的相关信息，进行相应的整合、归纳和汇总，为科学的决策提供依据。

1.2 四川交通运输信息资源交换系统

四川交通运输信息资源交换系统为计算机的软件和硬件提供了交换和共享的机会。此交换系统提供的信息服务具体包括：相关数据的传输、数据的适合匹配度、身份的合理认证、控制信息访问、信息流程的管理、相关数据的抽样、存取相关的数据等方面，这些信息资源为相关的部门带来了良好的信息传输和共享的保障作用。

1.3 四川交通运输信息资源

四川交通运输信息资源主要包括相关各市、交通部门等直属部门，相关的正在建设的信息数据库，以及政策信息、多媒体和电子类信息。将这些交通运输信息进行整合，统一汇总后提交到交通运输部门，构建起一个完善的交通运输信息资源中心数据库，数据库中的信息为各相关部门进行交通运输信息的利用和共享带来了十分重要的作用。

2 四川交通运输信息资源数据交换系统建设

四川交通运输信息资源数据交换系统建设是对交通运输信息资源进行统一整合，存储和加工，为其他应用系统提供一定的信息保障。

2.1 四川交通运输信息资源数据系统逻辑结构

通过数据交换系统逻辑示意，可以清晰的了解到，数据接入的端口包括：公路、水运信息系统、港航、海事信息系统、道路运输信息系统、法规管理系统、以及交通电子政务系统等几个部分。这几部分的信息系统通过统一的路径传输到数据接入端口，实现各信息系统直接的交换，汇总到数据中心，再进行相应的反馈和交流。

交通运输信息资源数据交换系统采用基于XML的信息封装方式进行数据交换。通过XML进行描述的数据可以形成通用的格式和统一的接口进行交换和表示：不同源的数据被封装到XML数据包中，这些数据包有统一的数据包头，它们包含了很多的处理参数和为了进行安全和事务处理所准备的特殊字段的描述。

（1）信息信封。信息信封是iSML数据包中均包含的信息头部。信息信封的作用是表达每个在信息交换系统中传递的信息的属性特征。

（2）进行业务数据的描述。在交通运输信息的交换系统中，要针对不同的服务对象和服务系统，提供不同的业务数据，在XML中不同的应用业务具有不同的业务数据单元。

2.2 四川交通运输信息资源数据交换系统实现功能

结合四川交通运输行业信息资源整合对数据交换系统的需求来综合考虑，我们设计的数据交换系统主要功能如下：

（1）数据交换节点注册管理。各交换节点（适配器）要接人数据交换系统需要首先进行注册。如：交换节点（适配器）管理和交换节点（适配器）注册服务接口。

（2）数据目录管理。数据交换服务提供接口用来接收各交换节点（适配器）报送上来的数据源结构定义文件（以数据目录方式进行描述），然后把这些备案文件统一存放到数据交换服务的备案库中；上报时，交换节点（适配器）需要提供登录名和密码。

（3）交换服务支持。主要提供路由支持、消息服务等。包括：提供路由支持；不同的交换任务可以串接成一个工作流，交换服务提供运行时的流程控制和管理；提供消息服务；提供如下载资源和信息共享等其他服务等功能。

（4）数据抽取和装载。数据交换节点运行在与交换服务进行数据交换的对端业务系统，数据交换节点实现源数据的抽取（包括清洗、过滤等）、转换、装载以及与底层的消息服务器进行通讯的作用。数据交换节点安装后使用前需要首先向交换服务进行注册。

（5）数据转换。数据交换节点同时具备多种强大实用的数据转换功能，这些功能是可扩展的和可注册的。由于业务系统的开发一般有一个较长的时间跨度，这就造成同一种数据在业务系统中可能会有多种完全不同的存储格式，甚至还有许多数据仓库分析中所要求的数据在业务系统中并不直接存在，而是需要根据某些公式对各部分数据进行计算才能得到。因此，这就要求转换工具必须对抽取到的数据能进行灵活的计算、合并、拆分等转换操作。

3 四川交通运输信息资源交换平台的元数据管理

四川交通运输信息资源交换平台中的元数据是对数据进行集成管理的基础，它同时保障了数据的真实合理性，为相关的用户进行数据库的整合和应用提供了相应的依据，同时它很好的保障了根据应用需求的变化进行相应的调整。所以说统一的交通运输信息资源交换平台元数据管理十分重要，为各个部门进行信息资源的整合提供了一定的条件，也可以让用户更清晰的查看基础数据资源，保障资源信息的真实有效性。

4 四川交通运输信息资源交换平台的数据组织规范

四川交通运输信息资源交换平台的数据组织规范是在交通运输信息资源的基础上根据相应的制度规范进行通过的整理，整理成统一的数据元相关规范和定义，包括数据元分类标准、数据元内容、数据源值域、数据元中的数据项命名标准和数据元编码规则等方面。进行交通运输信息资源交换平台的数据组织规范指明了各相关项之间的关系，如共享平台的数据导入、数据查询和数据交换等方面之间的关系等方面

5 四川交通运输信息资源交换共享平台的应用

合理的四川交通运输信息资源交换共享平台的构建是一项系统性的工作，它是结合了公路水路等各方面的信息资源达成的项目。良好的交通运输信息资源交换共享平台为数据资源之间的规范、信息的采集、信息的交换等方面提供了良好的平台。到目前为止，正在建设中的交通运输信息资源交换共享平台，已经在交通运输部进行实施和应用，每天进行相应的道路运输数据共享，公路管理数据（超载超限检测及执法等信息）、水路运输数据（水路运输执法、港口安全隐患及事故、港口保安事件、国内航线信息、船舶等信息）、交通财会数据（财务联网查询信息）等的数据交换和共享。同时各个数据之间可以进行统一的交换和调度，根据各省市、部门之间的需求提供相应的服务，保障在数据交换过程中提供使用效率，很好的满足交通运输业中对数据的需求和共享。

6 结论

四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用是一项非常复杂的项目，涉及到的范围非常广泛，是交通运输信息资源建设的基础和关键。本文分析探讨了四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用。包括：四川交通运输信息资源交换共享平台架构建设、四川交通运输信息资源数据交换系统建设、四川交通运输信息资源交换平台的元数据管理、四川交通运输信息资源交换平台的数据组织规范、四川交通运输信息资源交换平台的应用等方面。希望随着交通运输信息资源研究的深入，逐渐实现资源的优化配置，加强行业的管理和规范，提高四川交通运输信息资源的利用效率和合理性。

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[作者简介] 文静（1981.10-），女，职称：工程师，籍贯：四川 梓潼，研究方向：计算机科学与技术。

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