人民铁路为人民观后感10篇

人民铁路为人民观后感10篇人民铁路为人民观后感　“喜迎二十大，永远跟党走，奋进新征程”心得体会3篇　第一篇　2022年是党的二十大召开之年，党的二十大是我们党下面是小编为大家整理的人民铁路为人民观后感10篇,供大家参考。

篇一：人民铁路为人民观后感

dquo;喜迎二十大，永远跟党走，奋进新征程”心得体会 3 篇

　第 一 篇

　 2022 年是党的二十大召开之年，党的二十大是我们党进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要时刻所召开的一次重要的代表大会。立足党的二十大，我已经在平凡的基层岗位上工作了8年，从事党建工作5年有余，回首过往，一幕幕在眼前掠过，我深感党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高瞻远瞩、深谋远虑，以坚定决心、顽强意志推进全面从严治党向基层延伸，以提升组织力为重点，突出政治功能，夯实党的组织体系的基本单元，织密联系服务群众的重要纽带，畅通贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，基层党组织在革命性锻造中更加坚强，党旗始终在基层一线高高飘扬。

　——突出政治建设，政治功能实现量的积累。近年来，阿勒腾乡党委始终坚持把党的政治建设作为首要任务，坚决维护政治核心，提升党组织政治领导力、组织覆盖率、群众凝聚力、组织号召力、发展推动力、自我革新力。深入拓展延伸党员教育“四式法”办好牧区一线课堂，结合先后开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育、“不忘初心、牢记使命”主题教育、党史学习教育等，以“定单式”，选

　好课题，不走过场，解决了一线党员学习教育流于形式、脱离实际的问题；以“招标式”，指派领导、授课教育，解决了一线学习效果难提升的问题；以“点菜式”，按需化解问题，解决了一线资料缺乏的问题；以“工程式”，监督指导、保证质量，解决了一线党员学习教育漏管失控的问题，引导广大党员干部筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵，推动全党保持统一的思想、坚定的意志、协调的行动、强大的战斗力。

　——优化组织设置，党员队伍实现质的提升。2019 年 6 月13 日，阿勒腾乡会议室里传出了阵阵掌声，哈萨克牧民用“恰秀”庆祝赵伟生当选哈尔腾村党支部书记，这是全县第一个实现“一肩挑”的村，为全县做出了标杆和示范。说到哈尔腾村，不得不提村党支部书记、村委会主任赵伟生，每每提到他，牧民们总竖起大拇指夸赞说：赵书记是“恩特玛克佳克斯阿扎玛特”，意思是“团结能干勤劳的好小伙”，所以，他能当选是实至名归。2021 年村“两委”换届，赵伟生再次当选，成为了哈尔腾村“领头羊”。通过此次换届阿勒腾乡 2 个行政村“三委”班子实现了学历和年龄的一升一降，大专以上学历 5 人，35 岁以下 3 人，女性 3 人，致富能手 6 人，本土大学生 2 人，真正做到了结构优、能力强，选出了众望所归，选出了人心所向，更选出了致富带头人。

　——激发载体创新，服务模式实现新的突破。阿勒腾乡地广人稀，牧民接羔时长期在牧业一线生产生活，为了使牧业一线党

　员教育管理不断线，服务群众无肓区，阿勒腾乡建立了“牧情流水线”这一适合牧区特色的教育方式，构建以基层党组织为核心、“马背流动党校”为主体、“牧区党员学习驿站”为枢纽、“党员学习红书包”为媒介、党员中心户为节点、党员群众为终端的“点线面”结合、立体式、全覆盖的“牧情流水线”服务体系，有效确保党员教育全覆盖，真正做到基层党组织与牧区一线党员群众互联互动、全面覆盖，打通了服务群众最后一公里中的“最后一米”，成为了“锤炼干部的生产线、党群干群的连心线、牧业生产的安全线、党员教育管理的保障线”。

　——突出典型示范，产业融合实现新的转型。为了发展壮大村集体经济，阿勒腾乡坚持党组织牵头引领、党员主动参与带头示范、牧农民积极响应的良性发展态势。围绕资源开发、现代农牧业、文化旅游、生态环保等领域进行深度挖掘，先后制定村集体经济发展实施方案 10 个，着力探索“企业+合作社+牧户”的发展新路子，通过流转公共草场、投资文创产品、开发旅游资源等方式，实现了基层党建与产业扶贫的深度融合，有力促进了村级集体经济的发展壮大，逐步实现了从无到有，积少成多。三年来，2 个行政村累计完成 30 万元。

　群雁高飞头雁领，一花引来万花开。习近平总书记曾强调过，要加强党的领导，推动党组织向最基层延伸，把党的力量和主张传递到“神经末梢”，这是各级党组织和全体党员有担当、有作为的应有之义和必行之道。作为一名基层党建工作者，我将踔厉

　奋发、笃行不怠，加强党的政策理论学习，提升党建工作水平，扎根基层、服务群众，用自己的青春热血，书写最美的奋斗华章，在新时代新征程上留下无悔的奋斗足迹，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！

　第 二 篇

　 放眼国际，百年未有之大变局风云激荡；纵观国内，党领导人民取得脱贫攻坚全面胜利、全面建成小康社会，抗击新冠肺炎疫情斗争取得重大战略成果。在庆祝中国共产党成立 100 周年大会上，共青团员代表向党致以青春的礼赞，发出“请党放心、强国有我”的铮铮誓言，展现了我们新一代青年自信自强的良好风貌。同时，我们也要看到，当前世界在疫情冲击下，百年变局加速推进，外部环境与各类因素更趋复杂和不确定性。

　2022 年，是进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年，面对机遇与挑战，我们既要正视困难，又要坚定信心。人行半山不停步，船到中游更奋楫。我们要以实际行动落实党中央决策部署，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

　习近平总书记在清华大学考察时强调：“广大青年要肩负历史使命，坚定前进信心，立大志、明大德、成大才、担大任，努力成为堪当民族复兴重任的时代新人”。殷切的话语，饱含着对新一代青年的厚望和重托 01 立大志，我们要争当志存高远的奋斗者 生活在新时代，我们青年要把自己的人生志向与国家前途同向，与民族命运同行，与时代脉搏同频，将“小我”融入班组、车间、车站的“大我”之中，立志为建设首善之局而矢志奋斗，

　肩负起时代赋予的历史使命。

　02 明大德，我们要争当知行合一的垂范者 要自觉加强道德养成，从中华民族传统美德中汲取道德滋养，从英雄人物和时代楷模的身上感受道德风范，将“听党话、跟党走”内化于心，把“人民铁路为人民”外化于行，用青春谱写建功新时代的人生华章。

　03 成大才，我们要争当创新发展的先锋者 新时代青年应杜绝急躁情绪，力戒好高骛远，脚踏实地学习一线知识，丰富生产经验，并在学习中锤炼品格、练就本领。同时，要敢于创新、勤于思考，以青春智慧创新方法流程，以创新创造赋能企业发展。

　04 担大任，我们要争当行稳致远的实干者 民族复兴重任呼唤广大时代新人要勇敢肩负起历史使命，志存高远，脚踏实地，努力在实现中华民族伟大复兴的中国梦中放飞青春梦想。“交通强国，铁路先行”，这句话从来不只是一句口号，它更是一份规划，一张蓝图。作为当代青年的我们，唯有勇担时代使命，以青春的名义，谱写“人民铁路为人民”的青春乐章。

　 第三篇

　今年是党的二十大召开之年，是进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年。奔赴新征程，党员干部要做好“三种角色”，努力做出更多成绩、更大业绩，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

　以“踏石留印、抓铁有痕”的精神，做抓落实的“先行者”。

　目标催人奋进、令人鼓舞，但关键在于能落实落地，真正将“美好图景”变为“现实风景”。如果不抓落实，再美好的目标都是白纸一张，再宏伟的蓝图都是镜中花、水中月。一分部署，九分落实。党员干部要坚持“实”字为先、“干”字当头，涵养实干的态度，永葆实干的姿态，不驰于空想、不骛于虚声，老老实实地干、踏踏实实地干、扎扎实实地干，以钉钉子精神担当尽责，将各项工作向深里抓、往实里做。要事不避难、义不逃责。砥砺滚石上山、爬坡过坎的意志，保持敢打硬仗的心态和无畏冲锋的姿态，将任何工作都做到不达目标不罢休、不见成效不收手，决不遇问题就躲、见困难就绕。要精益求精、追求匠心。牢固树立“干就干到最好、做就做到极致”的意识，不放过一处细节、不漏掉一个环节，全都不遗余力地做好做优，让每项工作落得更实。

　以“笃行不怠、踔厉奋发”的状态，做担使命的“开拓者”。

　起步就是冲刺，开局就是决战。立足新起点，我们决不能产

　生歇脚松劲的想法，甚至躺在功劳簿上睡大觉，而是要铆足劲向前、甩开膀奔跑，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感和“坐不住”的责任感，掀起干事创业的新热潮。特别是现在到了船到中流浪更急、人到半山路更陡的时候，发展中亟须解决的问题多、攻坚中亟待克服的阻力大，我们更不能有任何放松和懈怠，产生丝毫的疲塌和拖沓。作为党员干部，要保持思想上绷紧，时间上抓紧，节奏上要紧，落实上赶紧的干事精神，立说立行、雷厉风行，马不停蹄地投入到每一项工作中去。要树立“说了算、定了干、按期完”的决心和信心，咬定目标、咬紧牙关，迅速行动起来、立马做起来，争分夺秒干好每一天，心无旁骛抓好每件事，扎实推动各项工作又好又快发展。

　以“争先进位、勇争一流”的劲头，做走在前的“示范者”。

　取法于上，仅得为中；取法于中，故为其下。只有敢于“跳起来摘桃子”，不把目标设定得太低，勇于向高处攀、与强者比、跟快的赛，才能不断激发潜力、迸发动力，超越自我、跨越巅峰，从而使各项工作如芝麻开花一般“节节高”。如果我们只停留在“舒适区”，不想冲破“天花板”、不愿突破“最极限”，久而久之就会得过且过，丧失工作的主动性和积极性，最终只会碌碌无为、一事无成。瞄准领先者发愤图强、奋起直追，才能不断缩小差距、进位赶超。党员干部要牢固树立“争一流、争第一、争唯一”的意识，抱定“逢冠必争、逢一必夺”的坚定信念，奋发有为、奋勇争先，努力使各项工作都当“排头”、做“标杆”。

　要转变思想，不断打破“认知瓶颈”、突破“路径依赖”，积极谋划新思路、找出新对策，以创新举措破除发展掣肘、实现跨越赶超。

篇二：人民铁路为人民观后感

dquo;最美铁路人”观后感范文 11 篇

　 目

　录

　1、致敬最美铁路人 2、“2019 最美铁路人”观后感 3、“最美铁路人”观后感 4、“最美铁路人”观后感 5、奋斗的青春最美丽 6、榜样的力量 7、拼搏的人生才有价值 8、仰望 是为了更好的攀登 9、无悔青春梦 最美铁路人 10、“最美铁路人”观后感 11、“最美铁路人”观后感

　 致敬最美铁路人

　今夜，我怀着无比激动的心情，认真观看了《最美铁路人》直播，10 位“最美铁路人”向我们诠释了铁路人的初心和使命，它是一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，引领我们始终践行“铁路人民为铁路”的宗旨。“最美铁路人”的奋斗故事激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

　 聆听他们的事迹，不禁点赞致敬。他们，来自基层，扎根一线;他们，兢兢业业，勤勤恳恳;他们，日日夜夜坚守，默默无闻奉献;平凡的他们，是千万铁路人的缩影，优秀的他们，是我们学习的榜样。他们，用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。

　 自我沉淀反思，不禁回忆过往。作为铁路青年，对于自身本职工作，我们是否脚踏实地，刻苦钻研，力求卓越，让那些自以为是的“差不多”与“还不够”远去吧，毕竟青春是用来奋斗的。今后，我们更要立足岗位，坚持学规练技，履职尽责，坚守铁路安全，担当作为，无私奉献，勇于创新。让我们撸起袖子加油干，在平凡中努力创造不平凡，让我们用热情，执着，勤劳与勇敢，创造中国铁路高速发展的明天。

　 每一名铁路职工都有一个闪亮的名字——铁路人。有一种感动叫做奉献，为你自豪，铁路人，为你点赞，最美铁路人!

　奔跑吧，铁路人!奋斗吧，后浪!

　9 “2019 最美铁路人 ” 观后感

　收看“2019 最美铁路人”直播的我，全程热泪盈眶，身为中国铁路工人，我为我的铁路同仁感到万分自豪和骄傲。

　 这十位最美铁路人，在平凡的铁路岗位上，书写了伟大的岗位责任和担当精神。今晚，国家和人民也给了他们极高的展示平台和荣誉。他们是铁路人的榜样;是交通强国，铁路先行大浪潮中的一支细流;是中华民族复兴之路上的好儿女。在他们的身后，千万个一样勇于拼搏奉献的铁路人，正坚守本职岗位，牢记安全使命，为铁路建设发展在中国乃至全世界赢得支持和掌声。今晚的荣誉属于这十名最美铁路人，更属于每一名中国铁路人。在今后的工作中，我们将带着国家和人民的鼓励和信任，继续奋发努力，在铁路各行各业的岗位上，做好客货服务，做好发展建设，做好检修维护，做好技术研发，确保运输安全，旅客生命和财产安全，把铁路作为国家运能担当的重任一肩挑起!

　 在中华民族繁荣发展的历史进程中，从未缺少铁路人的坚定身影。铁路人队伍中的你我他，正带着铁的纪律，铁的刚强，紧跟时代脚步，

　一往无前!等到来年，我们将带着更多更大的成绩向祖国，向党和人民汇报!

　“ 最美铁路人 ” 观后感

　今晚在观看了 2019 年“最美铁路人”后，使我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息，打造国之重器的感人故事在我的内心反复回荡。

　 这些“最美铁路人”也都是普普通通的一线铁路职工，他们所陈述的事迹也都是各自的工作日常，在他们成长的道路上也曾有过曲折和彷徨，有过苦辣和心酸，还有过勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们用自己的实际行动为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样指引我们前行的方向，更能给予我们前进的力量。

　 北京南站的张润秋、刻苦钻研技术的车载信号工刘博、从事高速铁路基础设备状态智能检测监测技术研发工作的朱挺等 10 位“最美铁路人”各自从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验通过大屏幕进行传播分享。让更多的铁路人看到未来铁路发展的希望，将会带动更多的铁路人向他们学习，也势必会在实际工作中启发更多的发明创

　造，为铁路事业更快更好发展提供有效保障，汇聚更多力量。他们只是千千万万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在平凡的岗位上，辛苦工作、任劳任怨、默默奉献，他们用日复一日的平凡工作，诠释着铁路人的坚守，用实际行动践行着铁路人的使命担当。时代需要这样的“最美人”，各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，是行业发展、社会进步的动力源泉。

　 正所谓“心中有梦想，脚下有方向”，听了他们的故事让我在以后的工作中更加坚定信心，努力做好本职成为合格铁路人，在“交通强国、铁路先行”的征途上，整装前行，感受工作的美好、劳动的光荣、和创造的幸福。

　“ 最美铁路人 ” 观后感

　青春是用来奋斗的，10 位“最美铁路人”用他们的奋斗故事，诠释了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

　 10 位“最美铁路人”奋斗在铁路的各个行业，服务旅客、守护铁路、提升速度、打造精品，他(她)们的工作没有波澜壮阔，也没有惊天动地，但就是在这平凡工作中，他(她)们兢兢业业、坚持不懈，用行动向我们展现了铁路人最美的一面。

　"不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行"，我们铁路人应始终牢记自己的初心和使命，为我们所从事的事业努力奋斗。榜样的力量是无穷的，“最美铁路人”们已经为我们树立了先进榜样，我们唯有奋斗才能不负青春，不负使命。

　 精品是用汗水打造的，宗旨是用行动践行的，打造精品铁路需要我们的努力与奋斗，人民铁路为人民的宗旨需要我们来践行与弘扬，“最美铁路人”的荣誉需要我们共同守护。

　奋斗的青春最美丽

　从刚上班时看着车辆从驼峰溜下、听着车辆之间的碰撞声响，心中满是忐忑;到如今胸有成竹的完成每一次提钩、解钩、摘管……郑州北站下行左转车间的驼峰连接员陈林，用在车站奔跑的身影来诠释什么是奋斗的青春最美丽。

　 2012 年转业参加工作，陈林每天的工作就是“追着火车跑”。郑州北站的站场夏天骄阳似火、冬天寒气逼人，平均每个班次解钩作业千余次，分解的货物列车不计其数，他没有出现一点差错。被同事们称为“无敌解钩手”的陈林，把用心、敏感、认真总结为自己的工作秘诀。安全没有捷径，熟练的操作背后必定有千百遍的练习和总结，

　必定有不断的钻研和探索，也必定有辛勤的付出和汗水。

　 青年兴则国家兴，青年强则国家强，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。作为千千万万青年人的一员，陈林在自己的“战场”上用实际行动诠释什么是有担当、有责任。除了担当，陈林作业过程中很高的安全意识也值得我们学习。作为一名高铁人，确保高铁和旅客安全万无一失是我们的责任;作为一名青年人，在普通岗位上勤恳工作是我们的担当。

　 奋斗的青春最美丽，奋斗的青春才能谱写出华丽篇章，希望每一位青年人都能像陈林一样在自己的岗位上绽放异彩!

　榜样的力量

　美，就在我们身边，美，有不同的表达方式，就如每位“最美铁路人”一般，他们诠释着平凡岗位上造就的不平凡，他们每一位都是我们学习的榜样。

　 今天在学习强国客户端上观看了“最美铁路人”的线上直播，我倍感自豪。看了他们的事迹，他们都是铁路不同岗位的一线职工，但他们却都有各自不同的“看家本领”，在不同的工作岗位出色地履行自己的职责。他们为自己敬爱的岗位付出了奋斗的汗水，用脚踏实地

　的工作态度诠释了铁路工匠精神。

　 作为同样是铁路人的我们，要以“最美铁路人”为榜样，始终保持认真负责的工作态度和脚踏实地的学习精神认真做好自己的本职工作。目前，我们的铁路事业已经进入高速发展时期，我为身在铁路这个大家庭而倍感骄傲。作为新一代铁路人的我们要向前辈们看齐，立足本职岗位，以饱满的工作热情，勤恳的工作作风，扎实的实际行动的为铁路的发展贡献自己的份力量。

　拼搏的人生才有价值

　"拼搏的人生才有价值!”当别人问起“何苦这么拼”的时候， “2019 年最美铁路人”刘博给出的答案。

　 在广袤的中国大地上，我们能看到“飞翔的速度”、我们能看到“白色的闪电”、但“飞翔的速度”、“白色的闪电”后面拼搏的光影，你可能看不到。

　 17 年 LKJ 维护工作，做到了设备检修的“零故障”、机车检修“”零违章”、数据维护“零差错”。这是“最美铁路人”刘博的拼搏人生，在我身边其实也处处可见青春的光影。

　“郑西中继 4、5 信息设备集中检修作业完毕，试验良好，测试盯控无异常，具备开通条件，天窗结束”。凌晨 3 点半，我的工作群开始刷屏，这都是工友们发送的工作信息。你或许感到奇怪，凌晨三四点还这么忙碌，但这就是高铁维修工平凡岗位上最平凡的一幕，在我眼里，这就是平凡岗位上不平凡的拼搏。如果没有这些拼搏的高铁工作者，就没有那一条条纵横交错的高铁网，也不会有风驰电掣的“子弹头”在铁道上飞翔。我也相信有这么多平凡岗位上拼搏的身影，中国高铁定会有美好的明天。

　仰望

　是为了更好的攀登

　2020 年 5 月 13 日晚 8 点，《最美铁路人》先进事迹报告会正式开播，此次评选出的 10 位 2019 年“最美铁路人”，他们全部来自铁路工作基层一线，当我认真收看《最美铁路人》后，收获的是满满的感动。我看到了精益求精分析车载数据，守护列车安全的车载“数据侠”刘博;我看到了用心服务旅客，传递家的温暖的“微笑天使”张润秋;我看到了用心开好重载，奉献大秦的“中国重载第一人”景生启;我看到了心中有阳光，脚下有力量的编组场“无敌解钩手”陈林;我看到了用心把平凡工作干出彩的“检车神探”黄望明;我看到了争当铁路科技创新排头兵的“科技英才”朱挺;我看到了扎根南昆，坚

　守奉献的“神奇工长”汪伯华;我看到了用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞;我看到了让青春在铁路建设中绽放的“巾帼英雄”崔欣;我看到了用匠心为中国速度添彩的“复兴号工匠”郭锐。他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

　 也许你我的工作很平凡，甚至有些枯燥乏味，但是想想这些最美铁路人们，他们也是普通人，于众人之中，不显其光辉。但就是这平凡之中蕴含着不平凡，因为坚守，因为热爱，因为使命与初心。为人民服务没有高低贵贱，只有敢为不同。选择无闻，便是选择奉献，虽然只是一个人的兢兢业业与无悔坚守，但却深刻反映了万千铁路人的初心和使命。甘于平凡，无怨无悔，这就是我们应该学习的奉献。

　 “高山安可仰，徒此揖清芳”。习近平总书记强调，崇尚英雄才会产生英雄，争做英雄才能英雄辈出，我们要弘扬他们身上展现的忠诚、执着、朴实的鲜明品格。仰望榜样的高山，我们满怀动力与希望，朝着民族复兴的顶峰努力攀登，再展辉煌。

　无悔青春梦

　最美铁路人

　观看了 2019 年“最美铁路人”先进事迹报告会，我的思想接受了一次深刻的洗礼，本片的主角们是来自工作在铁路基层一线 200 多万铁路职工的优秀代表，他们是：守护列车安全的“数据侠”—刘博、在高铁第一站传递温暖的—张润秋，大秦铁路的“中国重载第一人”—景生启，编组场里的“无敌解钩手”—陈林，30 年专注客车检修的“检车神探”—黄望月，挺立铁路科研一线的—朱挺，南昆线上的“铁工长”—汪伯华，用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞，雪域高原上轨枕质量的“守护女神”—崔欣，用匠心助力中国速度的—郭锐。在深入了解了他们的“最美”故事之后，我的内心感受可以用三个词语来概括：感动，责任，鼓舞。

　 为什么说感动?10名“最美铁路人”分别来自基层不同岗位的党员、职工，他们用不忘初心、牢记使命的爱岗敬业精神谱写了一曲新时代的劳模之歌。他们有的是刻苦钻研技术，获得第四届全国技能大赛机车信号项目总冠军;有的是用一部热线电话、一个名片和一个博客搭起了与旅客沟通的桥梁“润秋服务组”;有的是在大秦线工作26年，往返 1400 余趟，安全行驶 185 亿吨公里的全路首席技师、火车头奖章的获得者;有的是在岗位上来回奔波 2.5 万余公里，安全提钩128 万余次、解体列车 300 余万量被称为“无敌解钩手”......感动的力量，不求惊天动地，却足以震撼人心。“最美”的是生命中那抹最鲜亮的铁路职工本色，而且这底色没有随时光的流逝而褪去。

　 为什么说责任?“交通强国、铁路先行”，是我们铁路人内心的

　责任与使命，是铁路人日夜不断的奉献与付出，而我们要将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进。这些“最美铁路人”是新时代的见证者、开创者、建设者，穿上路服，他们是服务铁路的“战士”;脱下路服，他们依然是新时期“最可爱的人”。作为一名高铁段的职工，我们使命光荣，责任重大。服务旅客，确保高铁安全是我们的职责，要坚定扛起党和人民赋予我们的使命责任，不仅要把段党委和行政的温暖传递到每一名职工，还要把他们作为重要的人力资源利用好，让工、电、供各专业融合在一起，以过硬的业务素质、优良的工作作风、专业的技能知识，为高铁段跨越式的发展贡献自己的力量。

　 为什么说鼓舞?铁路处处是课堂，车务、机务、车辆、工务、供电、电务、通信......各行各业都是锻炼我们的大熔炉，岗位的“舞台”虽然不同，人民铁路为人民服务的本色不变。坚定信念、对党忠诚、服务铁路、艰苦奋斗、担当作为、默默无闻、无私奉献，伟大的时代呼唤这样伟大的精神。我们既要做铁路的先行者，更要养成爱岗敬业的情怀，育铁路人的气质，树铁路人的作风，用铁一般的信仰、铁一般信念、铁一般...

篇三：人民铁路为人民观后感

2021 年最新 “ 学习新思想，做好接班人 ” 观后心得感悟范文 0 10 篇

　“学习新思想，做好接班人”观后感心得体会怎么写？同学们，让我们大家携起手来，争做”四好少年”，共同去完成，去开拓尚末完整的祖国，相信她的明天，她的未来，一定会更好美好灿烂！以下是分享的内容，一起来看看 2021 年最新“学习新思想，做好接班人”观后心得感悟范文，欢迎查阅！

　看！在湘江之畔，在黄浦江边，在紫禁城下，在黄鹤楼旁，星星点点，点点星星，是谁在擦亮一丝火星，这希望的火星，这振奋的火星！终于在 x 年前，在绿草如茵的七月，在碧波荡漾的 xx 南湖，在一只普普通通的小船上，那些星星之火聚成了一只火炬.从此，这火炬燃起了一个民族的希望；从此，这火炬开始指引一个民族前进的方向.越来越多的仁人志士聚集在这火炬下，越来越多的劳苦大众跟随在这火炬后，这火炬从 xx 来到 xx，从 xx 来到井岗山，从瑞金来到陕北，从瓦窑堡又来到 xx.它带领中华民族扫荡了土豪军阀，赶走了日寇列强，覆灭了蒋家王朝，焚毁了一切专制与腐朽.这支熊熊燃烧的火炬就是我们的党——伟大的中国共产党.

　从此一个新的中国在东方诞生了，一个古老的民族重新站起来了.但饱经忧患的祖国疮痍满目，曾经苦难的民族如何再度富强我们的党再一次肩负起民族振兴的重任，带领着我们扛起了这艘巨轮的纤缆.

　红旗飘飘，党旗猎猎，祖国欣欣向荣，经济蓬勃发展，人民安居乐业，国际地位空前提高，中国人民正满怀喜悦和希望朝着现代化的宏伟目标迈进.100 年的光辉历程，走出了一条亘古不变的真理：中国共产党是时代的中流砥柱，是中华民族的脊梁.

　作为一名圣中的学生，一名充满朝气的时代新人，站在鲜红的国旗下我对中国共产党仰望宣誓：我要践行中学生日常行为规范，心系祖国，热爱学校，尊敬师长，团结同学，博学慎思，拼搏进取，砺志笃行，自强不息，身在五中，热爱五中，奉献社会，成就人生.青春无悔，描绘人生花样年华；激扬文字，谱写明天壮丽诗章！

　今天我很荣幸站在演讲台前和大家共庆我们党的 x 岁生日，我骄傲，因为我内心有一个无法改变的信念，那就是——永远跟党走，党在我心中！

　作为新时代的我们，应该从小做一个胸怀大志、品学兼优的好少年，努力使自己成为建设祖国的合格接班人。

　争当一名新世纪的好少年，犹如路标，使我找到自己努力的方向；犹如明灯，永远闪烁在我的心中。别看我年纪小，可大家都夸我是时代好少年呢！

　小时候，我在家里，只是在妈妈炒菜时帮她递递盘子；扫地时，帮她拿拿扫把。后来我学会了洗碗、洗衣服、整理房间。每天吃过晚饭后，看着劳累了一天的爸爸妈妈，我就主动要求去干各种家务活，他们逢人就夸我是劳动小能手。

　在学校，我尊敬老师，团结同学，主动帮助身边需要帮助的人，这已成为我生活和学习中的一大乐事。因此，老师和同学都夸我是雷锋式的好少年。

　每次外出时，我从不损坏公物，不乱扔垃圾。一次，在科山公园里看见一群年轻人在践踏草坪，我就连忙上前去劝阻他们。当时，旁边的游人都伸出大拇指夸我是环保小卫士。

　总之，在家中，我是一个孝顺父母、热爱劳动的小帮手；在学校里，我是一个乐于助人、学习刻苦的好学生；在社会里，我是一个遵纪守法、保护环境的小公民。在生活中，我勤俭节约、诚实守信；在独处时，我还是一个自立自强、勇于创新的人。

　同学们，让我们从小事做起，努力拼搏，与时俱进，争当时代的好少年吧！让我们爱自己的国家吧！使我们的祖国更加繁荣，更加昌盛，更加美丽！

　1 2021 年最新 “ 学习新思想，做好接班人 ” 观后心得感悟范

　 永远跟党走再创新辉煌 犹如一幅波澜壮阔的画卷。伴随着这一历史进程，中原铁道各级共青团组织高举团旗跟党走，艰苦奋斗建功业，带领团员青年为中原铁道蓬勃发展贡献了青春、智慧和力量。今天，面对新的.机遇和挑战，作为企业生力军和突击队的共青团，应肩负起历史重任，在铁路改革发展的伟大实践中，永远跟党走，再创新辉煌。

　永远跟党走，再创新辉煌，就要做“三个代表”重要思想的传播者和实践者。共青团组织必须把实践“三个代表”重要思想作为搞好各项工作的行动指南，引导广大团员青年学习“三个代表”、宣传“三个代表”、实践“三个代表”。当代郑铁青年也只有用“三个代表”重要思想武装自己，牢固树立正确的理想信念，才能在中原铁道改革发展的广阔舞台上，创造出无愧于时代和人民的业绩。

　永远跟党走，再创新辉煌，就要做企业改革发展的生力军。团组织必须帮助青年树立起与企业改革发展相适应的市场意识、竞争意识、质量意识和效率、效益意识，积极带领团员青年勇立改革潮头，当表率，挑重担，做贡献。广大团员

　青年也只有积极投身郑铁青年创新创效活动的实践中，围绕企业生产经营中心，立足本职，开拓创新，才能更好地展示作为，担当起铁路改革发展的历史重任。

　永远跟党走，再创新辉煌，就要做刻苦钻研业务技术的先锋队。面对时代的发展和历史的重托，团组织有责任有义务帮助青年学习新知识掌握新技能，跟上时代发展的步伐。团组织要紧紧依托青年新世纪读书计划载体，把学习永远大写在共青团的旗帜上，积极服务青年的学习需求，帮助青年树立终身学习的观念，为企业发展开发人力资源。

　永远跟党走，再创新辉煌，就要做倡导社会新风正气的排头兵。共青团组织要带领广大团员青年自觉地站在精神文明建设的前列，认真贯彻《公民道德建设实施纲要》，引导青年积极投入到青年志愿者、青年文明号创建等活动之中，带头弘扬社会公德、促进良好的人际关系和社会风尚的形成，倡导健康文明的生活方式，实践人民铁道为人民的铁路宗旨，使青年成为推动企业精神文明建设的排头兵。

　具有光荣传统的郑铁青年们，让我们加倍努力吧！让青春伴希望起飞，让团旗与时代同行，在“三个代表”重要思想的指引下，永远跟党走，再创新辉煌，为中原铁道的振兴谱写更加壮丽的青春之歌！

　当历史的长卷翻到 21 世纪的第一页，我们迎来了中国共产党的 100 诞辰。中国共产党的 100 年是奋斗的 100 年，是胜利的 100 年，是中国命运大变化的 x年。

　回首这 100 年的历史，从南湖烟雨中诞生，到打响 xx 起义的第一枪；从井冈山根据地的创立，到二万五千里长征；从“七七”事变到抗战胜利；从 xx 谈判到x 介石；从开国大典到改革开放。每一段历史都是那样的惊心动魄，那样的气势恢弘，其中二万五千里长征，是中国共产党党最为壮烈绚丽的篇章。1934 年 8月，由于“左倾”冒险主义的错误指挥，红军第五次反“围剿”失败了，不得不离开根据地，踏上漫漫的长征路。他们不顾天上敌机的袭扰，地上敌军的围追堵截，不顾雪山草地，山高水险，不顾衣食无着、弹药奇缺。在毛泽东等的指挥下，四渡赤水河，巧渡金沙江，强渡大渡河，飞夺泸定桥。中国工农红军，非但未被剿灭反而在“死亡地带”，轰轰烈烈地走过了二万五千里。可是，在长征的两年中，十万优秀儿女倒下了。漫漫征途洒遍了红军将士的鲜血，万水千山掩埋着中华民族的忠骨。

　正是长征付出代价之后所留下的火种，孕育了抗日战争的胜利；正是由于抗日战争中人民力量的壮大，才迎来了解放的曙光。由此看来，长征对我们民族和人民的命运产生了多么深刻的影响。江泽民同志高度评价说：“长征的胜利，充分证明了中国共产党是一个伟大的党，光荣的党，正确的党，党领导的人民军队是支英勇无畏、战无不胜的军队。长征，作为中国革命一座巍巍丰碑，将与山河同在，与日月同辉。”每每想到这里，我都会对课文《金色的鱼钩》中的老班长，《七根火柴》中的无名战士，油然而生敬意，正是他们的牺牲，才换来了我们今天的幸福生活。有一句俗话说得好：“苦不苦，想想长征二万五，累不累，想想革命老前辈。”是啊，我们青少年如果只想着吃好的，穿好的，比一比红军战士，难道不汗颜吗？如果只是畏惧困难，不刻苦学习，比一比红军战士，怎能不心中有愧呢？

　历史已经进入 21 世纪，作为新时代的青少年，我们应该发扬长征精神，去掉身上的“骄娇”二气，不怕苦，不怕累，努力学好科学文化知识，掌握各种技

　能，永远听党的话，做党的好儿女；跟党走，做党的接班人。长大后把祖国建设得更加繁荣富强，到那时，我们会无比自豪地对先辈们说：“你们放心吧！长征接力有来人！”

　小的时候党在我心中，我的母亲，党是由一串串故事和一个个英雄组成的；渐渐的我长大了、懂事了，党在我心中，已不仅仅是一个个英雄和一串串故事，现在我明白，党在我心中已不再仅仅是一部历史，更是经济发展的动力，是一座改革开放、开拓创新的丰碑。如今，党在我心中，已从儿时的朦胧，到如今的真切；从童年的故事，到今天澎湃的改革大潮。今天又迎来了祖国妈妈的生日，我要在这儿祝她生日快乐！！！

　历尽多少年的沧桑，中国终于抬起头来啦！

　从东方的“东亚病夫”成为东方巨龙，从一个令人看不起的小国发展成为了一个大国家，这是一个跨时代的壮举，这更是时间的见证，是见证东方崛起的证明，是我们抬起头的有力证件，啊，伟大的中国就在这一刻崛起！

　一九七九年，那是一个春天，你们还记的吗，有那么一位老人，他在南海边画了几个圆，就奇迹般的崛起座座城，奇迹般聚起座座金山，他就是革命先驱邓小平爷爷，他为我们现在的美好生活作出了巨大的的贡献，我们永远也不能忘了那些革命先辈们，是他们，为我们的祖国抛头颅，洒热血，又是谁绞尽了脑汁我国家致富而操劳，我们永远都敬爱他们！

　早在小学时，在课本上就读到《狼牙山五壮士》的故事，正是他们，齐聚在共产主义红旗下，英勇奋斗，前仆后继，描绘出一幅气势磅礴、色彩斑斓的历史画卷，让中华民族昂首挺立于世界的东方！

　现在社会进步，人们个个都迈入了小康社会，又有谁能想起那些革命先驱，我想，也只有那些老一辈了吧。

　随着时代的变迁，科技也发达了，我们国家也取得了骄人的成果，我国的第一艘太空飞船成功起航，第一颗原子弹爆炸，这都标志着中国强大了，同时也说明，外国人能完成的，我们中国人也一样可以，我们再也不是软弱的“东亚病夫”。我们是强者！

　在改革发展当中，我们的广大党员、干部牢记党的宗旨，贯彻党的方针政策，兢兢业业、追求一流；克己奉公、清正廉洁，以饱满的政治热情和高昂的革命斗志，立足本职工作，尽心尽责，为广大职工群众做实事、谋福利，积极投身公司的改革发展，携手并进，为企业的腾飞发展贡献自己的一份力量。我一定要好好学习，努力做好每一件事，认真完成老师布置的每一件事，让今后的我做到今天我为祖国母亲骄傲，明天一定要祖国母亲为我骄傲！

　翻开历史的画卷，昔日的祖国，傲立东方，我们为此自豪；昨天的华夏，忍辱百年，我们为之感叹；今日之中国，国泰民安，我们为之欢跃！

　同学们，我们是幸运的，不曾经历过战争年代的苦难，不曾看见过祖国母亲昨日的沧桑。我们坐在宽敞明亮的教室里，了解了民族的兴衰荣辱，我们走在平坦开阔的公路上，亲眼目睹了家乡日新月异的变化。

　同学们，我们沐浴在党和政府的阳光下。在家长的细心呵护下，茁壮成长；在老师的谆谆教导下，奋发图强；在祖国母亲温暖的怀抱里，天天向上。我们生活在一个崭新的时代，建设美好家乡的重任将落在我们肩上，伟大的“中国梦”需要我们去描绘。我们要珍惜今天的美好时光和学习机会，努力成长为建设美好家乡和富强祖国的栋梁之才。

　今日之责任，不在他人，而全在我少年。少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步。百年之前梁启超的这些话仍在激励这我们。作为祖国的未来，民族的希望，在"富强、民主、文明、和谐，自由、平等、公正、法治，爱国、敬业、诚信、友善"，24字社会主义核心价值观的指引下，树立伟大的梦想，并为之而艰苦奋斗是每一个小学生义不容辞的责任和使命，也是实现我们人生价值不可或缺的理念。

　同学们，我们要认真学习和践行社会主义核心价值观，弘扬新时期的时代精神。在家里要孝敬和体贴父母长辈、做个好孩子；在学校要尊敬老师、团结同学、遵守纪律、勤奋学习，做个好学生；在社会上要爱国守法、诚实守信、团结友善、做个文明、守法的好公民。

　天高任鸟飞，海阔凭鱼跃！同学们，让我们在社会主义核心价值观的指引下，团结一致、努力学习、积极进取、勇于创新，为建设美好家乡和富强祖国做好准备，为实现伟大的“中国梦”而读书！

　春节期间，我利用休假的机会，专程回到以前我曾经战斗过的地方，去看望那些长眠于地下的战友们。望着他们的墓碑我泪如雨下。是的，和他们相比，我

　真的很幸运。在那场边境战斗中，多名朝夕相处的战友倒在了血泊中，而我却成长为一名共和国的师职干部。

　此刻，我觉得自己的生命不再只属于自己，而是属于战友，属于党组织。我出生在一个军人之家，父亲是一名参加过上甘岭战役的老兵。儿时的我常常依偎在父亲身旁，听他讲上甘岭的故事、党员的故事。1978 年，我如愿以偿穿上了军装，临行前，父亲语重心长地对我说：“孩子，到了部队好好干，要听党话、跟党走、报党恩！”

　到了部队，我真正体会到了父亲常讲的“党员是用特殊材料做成的”这句话的真正含义。我看到：训练场上，站在排头的是党员；生活中，热心帮助他人的是党员；执行险难任务时，冲锋在前的还是党员。这时，我遇到了排长黄南冀。学习上，他是我的好师长；生活上，他给了我无微不至的关怀；工作上，他手把手地教会了我不少的工作方法。然而令我想不到的是，在后来的一次战斗中，黄南冀排长身先士卒，壮烈牺牲，后被追记一等功。可以说，黄排长是影响了我大半生的人生楷模，也是在我心目中矗立的一个真实可信、可敬可学的共产党人的崇高形象。

　1992 年，xx 军区向全区官兵发出倡议，号召广大官兵到 xx 去，到最艰苦的地方去。时任驻 xx 某部营长的我，...

篇四：人民铁路为人民观后感

到高铁——百年铁路影像展观后感

　9 月 18 日机电学院组织学生会全体成员集体参观了 “京张到高铁----百年铁路影像展”。

　本次影像展由詹天佑科学技术发展基金会主办。

　影像展展出近 60 幅记录中国铁路发展的优秀摄影作品， 向大家展示了中国铁路发展历程。

　本次参加展出的照片， 演绎了中国百年铁路曲折转向高速发展的道路。“高铁通过繁华北京”“广州西站”“上海火车站（新客站）” 等作品展示中国铁路发展历程， 让我们从中了解到中国铁路发展历史， 感悟中国百年铁路梦， 领悟中国梦。

　一走进展馆， 便闻到艺术的气息， 感受到照片给我们带来的历史厚重感。

　第一幅进入我们视线的是“京张铁路动工图”， 照片是黑白的， 这也恰恰反映了当时的社会背景。

　当然， 黑白色调给我们带来了强烈使命感， 刚我们铭记那段历史。

　1905 年 10 月 2 日， 我国第一条由中国人设计建造的干线铁路 ——京张铁路在举世瞩目下破土动工， 开启了国人自行筑路的先声。

　詹天佑等一批仁人志士曾憧憬着实现铁路四通八达、 国家富强的美好愿景。

　它的建成， 揭开了中国铁路建筑史上的崭新的一页。

　京张铁路自北京丰台到张家口， 全长 201. 2公里经过 4 年奋战， 1909 年 9 月全线提前胜利完工。

　在当时（晚清）能修建如此巨大工程， 已是非常了不起。

　毕竟时代不同了， 社会不同了， 更不能和现在比较。

　铁路在当时也是洋人带进来的， 所以说， 修建铁路有非常大的阻力， 更何况当时我们正缺这方面的人才， 而詹天佑做到了， 开启了我国自主修建铁路的先河。

　看到詹天佑， 又想想我们学校——华东交通大学， 不自主的内心有股热涌在澎湃。

　作为交大人， 我们有义务、 有责任去秉承前辈们为我们开创的铁路梦。

　接着往前参观， 多幅晚清铁路修建图映入我们眼球。

　还留着长发的清朝人， 盯着大太阳在修建铁路， 几个洋学生格外显眼， 正是有这些人， 清朝铁路才得以缓慢发展。

　清朝铁路可以说是起步艰难。

　沿着走廊， 接下来我们看到的是“缺干少支的民国铁路” 。

　进入我们眼球的是一幅：

　劳工正在干苦力， 有军官在督促加紧修建铁路的场面。

　据我了解， 内战、 抗战期间， 国民党， 日本人威逼中国劳工修建铁路， 为他们在战场上的利益在修建铁路， 所以说， 民国到建国期间， 在经历了北洋政府、 国民党、 日伪军统治下的中国， 铁路事业发展缓慢， 且铁路并未实质上给老百姓带来好处。

　接下来我们要进入新中国的铁路事业， 代表就是我们眼前的“成渝铁路”。

　新中国的铁路事业， 是以旧中国铁路的技术设备为物质基础， 在人民政权不断接管、 修复既有铁路的有利条件下创建起来的。

　到1949年底， 中国大陆原有铁路基本均被铁道部接管， 主要干线基本修复并连接成一个整体。

　1952年民主改革的胜利完成， 初步奠定了新中国铁路的基础。

　成渝铁路， 于1950年6月15日动工， 1952年7月1日全线通车， 自四川省成都至重庆， 全长505公里， 是中华人民共和国成立后修建的第一条铁路。

　全线属成都铁路局管辖。

　它的前身即川汉铁路在川内的成都至重庆段， 因川汉铁路而起的保路运动最终直接导致了辛亥革命的爆发， 结束了清政府的统治。

　走着走着终于看到了， 许多现代化的火车站， 像上海火车站、 广州火车站、 深圳火车站……顿时进入高科技、 高时速的年代。

　现上海站建于1987年， 由原上海东站改建而成。

　在京沪线上距离北京站1463公里、 距离南京西站309公里。

　在沪杭线上距离杭州站201公里， 距离上海北站2公里， 距离蕰藻浜站16公里。

　站内， 各种科技成果得以应用， 瞬间高大上! 特别是高铁的迅速发展， 以及一些大城市能够很早就开通高铁。

　高铁不仅速度快， 而且服务质量好， 人们对此都给出了很高的评价。

　高速铁路作为铁路现代化的标志， 近年来发展迅猛， 运营里程已达1. 1万公里， 居世界首位。

　本次展览精选了京张铁路和展示高铁发展成就的珍贵照片60幅， 通过百年影像变化， 使观众体会中国人自强不息的奋斗精神， 感受中国高铁日新月异的发展成就， 凝聚百年铁路情、 共筑美丽中国梦。

　不知不觉， 今天的影像展接近尾声。

　我们都可以说是满载而归，我们不仅了 解了 中国铁路百年的历史发展， 而且让我们更加明确了“我的中国梦” 的真正含义。

　铁路发展， 尤其是高铁的开通， 意味着高效率高素质高标准的铁路发展， 铁路发展带动的不仅仅是国民经济， 更是方便了我们每一个人。

　我们中国的铁路事业还在一个发展的阶段， 铁路人民为铁路， 我们人民为铁路的发展也各尽自己的一份力， 让我们中国的铁路事业越来越好！

　作为一名学子， 特别是交大学子， 我们毕业后， 肯定会从事与铁路有关的行业， 所以， 现在的我们， 在学校要把专业知识学好，

　以后好投身我国的铁路事业。

　抚今追昔， 意在登高望远; 知往鉴今， 重在开创未来。

　在重温与回味之中， 愿我们能够深切体悟昨天的曲折跌宕， 感受今天的弥足珍贵， 憧憬明天的瑰丽胜景。

　辛勤的汗水不仅仅属于过去， 更是我们创造美好未来的宝贵财务。

　我们有理由相信， 铁路的明天会更好！

　！

篇五：人民铁路为人民观后感

道英雄》观后感一

　 “西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄。弹起我心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣。......”

　每次只要《弹起我心爱的土琵琶》这熟悉的旋律一响起，眼前仿佛就出现了抗日战争时期，鲁南地区的铁道游击队在铁路沿线顽强抵抗日本侵略者的场景，心头的感动在瞬间生成，音乐有时候就是有这么大的魔力。

　这一次，由张涵予和范伟两位影帝领衔主演全新演绎的《铁道英雄》将再次讲述那个年代的这一段往事，会呈现怎样的效果呢？心中着实颇为期待！

　剧中，张涵予饰演的是老洪，游击队的队长，带头大哥，范伟饰演的是老王，潜伏在日本人身边的中共特工，从人物形象的设定上来说，显然老王的角色更容易出彩，给演员的发挥空间更大。

　据说杨枫导演刚开始联系张涵予的时候，张涵予极力争取的是老王这个角色，但是老洪这个角色可以说是杨枫导演按照张涵予量身打造的，所以非他莫属。

　老洪这个角色我感觉对张涵予来说依旧是以往荧幕上硬汉形象的延续，没有什么突破性的地方，略微有些泛善可陈。

　唯一诟病的地方就是剧中老洪抽烟的镜头实在太多了，对未成年观众容易产生潜移默化的不良影响，但是考虑到剧中老王从日军那里获得的情报都是通过香烟作为载体传递给老洪的，从整个故事情节的安排上来说无可厚非。

　整部电影看下来，印象最深的有三个人，下面具体说一说。

　印象最深刻的是藤野，整部影片中日军最高指挥官，日军特高课高级主管，由日本演员森博之出演。

　表面上看起来，藤野一点都不凶残，对待所有人都是一副彬彬有礼的态度，可是，在他谦逊的态度背后，却隐藏着野心勃勃的计划。

　专业的训练赋予他灵敏的嗅觉，他的直觉告诉他，游击队肯定就潜伏在自己的眼皮子底下，他准备将计就计，引诱他们暴露身份，然后一网打尽。

　这样的敌人委实很可怕，他不是那种毫无头脑的打打杀杀，他有着严密的推理，通过自己的分析判断找到蛛丝马迹，直至锁定目标。

　 他的一个阴冷的笑容，一股凉气迅速从心头升起，让人不寒而栗。

　森博之通过他精湛的演技把这样一种变态的、歇斯底里的气质演绎得活灵活现，让人叹为观止。

　范伟保持了一贯的高水准，演技稳定在线，塑造了一个潜伏在日军身边，随时传递重要情报给游击队的中共特工形象。

　老王把自己伪装成一个贪酒，没有什么追求，但是对日军非常忠诚的单身老头形象，获得日本人的信任是站稳脚跟的关键。

　藤野没有到来之前，老王的任务完成得非常出色，日本人丝毫没有怀疑他，然而，藤野是一个非常狡猾的对手，他的出现让老王的处境变得岌岌可危。

　正是通过藤野的侦查，开始怀疑老王就是潜伏在身边的内鬼。

　某一天，藤野突击搜查了老王的住所，正是在那里，两人有了第一次正面的较量，对话内容暗伏杀机。

　藤野离去后，一个特写镜头对准了老王：点烟的火柴划了几次都没有

　划着，点着烟以后，夹烟的手指不停地抖动。

　范伟通过这样的演绎把老王此刻内心的波涛汹涌完美地表现出来了，他已经预感到，日本人已经开始怀疑自己，以后的日子必将凶多吉少。

　让人眼前一亮的是周也饰演的护士庄研。

　庄研在荧幕上第一次出现的时候，我还以为她是日本人，从日本国内招募来的护士。

　随着剧情的发展才明白，原来她是中国人，被日本人征召来做护士的。

　影片中，庄研以她的聪明机智两次搭救了老洪，并受到游击队员的感召，毅然决定离开日本人的控制，投入到中国共产党的怀抱。

　片尾阶段，当庄研对老洪说出“我们都要好好活着”这句话时，以我多年的观影经验，我知道，担任爆破重任的老洪此去恐怕凶多吉少了。

　不出所料，影片最后，老洪非常镇定地用香烟点燃导火索引爆了捆绑在自己身上的炸药，火车上的军火、日本人还有老洪自己都随着一阵巨大的爆炸声而烟消云散......

　《铁道英雄》观后感二

　带着老爸去看了久违的《铁道英雄》。不得不说再一次受到深深地教育。老爸也是干了一辈子铁路工作。

　影片是根据发生在抗战时期 1935 年-1945 年间，洪振海、王志胜、杜季伟、刘金山等“铁道队”队员在鲁南铁道的历史真实事迹改编。

　影片阵容从张涵予、范伟到周也，全明星的阵容保持着演技在线，无论是带着兄弟们冲锋陷阵、奋勇杀敌的由张涵予饰演的老洪，还是在敌后卧底为了民族大义忍辱负重、卑躬屈膝的由范伟所饰演的老王，还是魏晨、周也、俞灏明等年轻演员的表现也可圈可点。

　《铁路英雄》从剧作上深刻体现了敌人的凶残与险恶，正是因为敌人“魔高一尺”才更加深刻刻画了“铁道游击队”队员们在如此艰苦危险的情况与敌人斗智斗勇的勇气与智慧，而森博之饰演的藤原，作为敌方首脑，在计谋方面和铁道英雄打的有来有回不相上下，甚至有机会生擒老洪，敲山震虎，散布假消息，观察老王行动推断对方下一步行动，每一个镜头都充分的体现出他缜密的思维能力，给故事的紧张感添上了浓厚的一笔。

　片中的智斗环节令人叫绝，反派并不是脸谱化的降智纸老虎，而是真正有威胁的敌人，可以说好的反派在电影中占据着重要的位置，由反派衬托出主角一行人的坚毅和不屈，他之所以是反派，在于他足够独特，异于常人。他解决问题的手段也足够令人胆寒，让他有自傲的资

　本。在强大阴险的反派角色衬托下，几位演员把我党战士敢打敢拼，不畏牺牲的精神表现的淋漓尽致。

　在指导员带领大家宣读共产党员誓词:我志愿加入中国共产党，为共产主义事业奋斗终身！

　我浑身感到了力量，同时在思考为什么如今的我们在入党的时候，没有这样的力量呢？

　英雄们是用生命来换取抗日战争每一步的胜利，同时也在用生命换取了他们的信仰，那就是共产主义事业。

　我们没见过真正的英雄，可是我们的家长，我们的父母就是我们见过的英雄，他们用他们教会我们的毅力来面对这个世界，面对我们的人生。

　《铁道英雄》观后感三

　昨天晚上终于找到一个有空的时间和王老师把《铁道英雄》看了，很满意。简单的从一个普通观众的角度谈谈对这部电影的观后感。我不是专业的影评人，也不懂那些拍摄手法，只谈感受。以我的浅见，电影分几个层次，最高层次就是既好看又有内涵，看完能引起观众的一些思考，其次就是好看无内涵，比如一些单纯的搞笑喜剧电影，看的

　人哈哈大笑，但是没内涵，类似零食，好吃没营养，最低级的就是一些垃圾电影，又臭又没营养。在我看来，《铁道英雄》属于第一层次，好看还能引起观众的一些感想。

　抗日战争是一场伟大的人民战争，是全体中国人抵抗外敌的正义之战。有的影视作品着重表现领导人物的英明伟大，朱毛的运筹擘画，将帅的横刀立马，这些当然不错，以历史观点来看侧重于英雄史观。普通民众参加抗日战争了吗？参加了。今年四月份新华社推文说据退役军人事务部统计，近代以来为国捐躯的烈士达 20000000 人，有名有姓的仅有 196 万人。如果将抗日战争比作一列装载货物的火车，英雄人物发挥的是火车头的引领作用，无数普通民众是装载货物的车厢，只有火车头的列车是拉不了多少货物的。《铁道英雄》正是一部表现普通民众英勇抗战的作品。这些英雄不是职业军人，更不是革命家，他们是矿工，是搬运工，是农民，是千千万万的普通中国人中的其中之一。日本侵略者是陷入了人民战争的汪洋大海里的，是被千千万万人民群众打垮的。电影中的张涵予、范伟、周也，魏晨、俞灏明饰演的角色都是不穿军装的普通人，都是伟大的爱国者。

　抗日战争从1931年的九一八事变日本局部侵华到1945年无条件投降，总共持续了 14 年。时间不可谓不长。十四年时间已经可以让一个嗷嗷待哺的婴儿长成一名初中生。抗战的时间长说明了敌人的强大，说明了我们抵抗的惨烈。有些关于抗日战争的影视剧价值观有问题，把抗日战争娱乐化，把日本侵略者塑造成白痴弱智，典型的如潘长江主演的《举起手来》，黄宏主演的《巧奔妙逃》。这种塑造很有问题，

　不尊重历史，不尊重先烈。如果跟一群弱智白痴打仗都需要打十四年的话，只能说我们自己也好不到哪去。有时候矮化敌人就是自己。《铁道英雄》在这方面做的不错，表现了敌人的残酷。日本侵略者的累累罪行又何止电影里的这些呢。中国人民不会忘记南京大屠杀，不会忘记强征慰安妇，不会忘记细菌战，不会忘记三光政策。决东海之波流恶难尽，罄南山之竹书罪无穷。

　抗日战争给中国人民带来了巨大的灾难，中国人民的抗争也付出了沉重的牺牲。通常影视剧的固定模式就是经过一系列较量，在决战之后反面人物被打死，正面人物活着取得了最后的胜利。在这一点上《铁道英雄》的编剧设计在意料之外。我原本以为张涵予和范伟这两位主演不会死，没想到最后牺牲了，我又想着那个年轻的锅炉工不会死，因为他代表着未来，没想到他也牺牲了。虽然剧情发展在意料之外，不过也在情理之中。抗日战争是残酷的，抵抗的不只是男子汉，老人、妇女、甚至儿童也在抵抗。日本侵略者不是只杀男人，所有抵抗的人都是他们的消灭对象。这或许就是为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天；这或许就是待到山花烂漫时，她在丛中笑。因抵抗日本侵略者而牺牲的英雄们虽然走了，但他们的牺牲挺起了中国人不屈不挠的脊梁。烂漫的山花是对化作春泥最好的报答。

篇六：人民铁路为人民观后感

21 年 年 10 月 月 24 日党课开讲啦伟大建党精神观后感三篇

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　2021 年 年 10 月 月 24 日党课开讲啦伟大建党精神观后感三篇

　 今年是中国共产党成立一百周年。振衰微于亡国灭种之际，救万民于水深火热之中，建共和于革故鼎新之时，兴百业于一穷二白之上，倡改革于曲折前行之途，成小康于砥砺奋进之中，煌煌然成复兴之大气象……回望中国共产党的百年征程，无论从哪个角度来看，都堪称宏大。下面是我为您举荐 2021 年 10 月 24 日党课开讲啦宏大建党精神观后感三篇。

　 2021 年 10 月 24 日党课开讲啦宏大建党精神观后感 1

　顶天立地胸怀伟业，奋勇前行不负人民。一百年前，中国共产党的先驱们创建了中国共产党，形成了坚持真理、坚守志向，践行初心、担当使命，不怕牺牲、英勇斗争，对党忠诚、不负人民的宏大建党精神，这是中国共产党的精神之源。一百年来，中国共产党弘扬宏大建党精神，在长期奋斗中构建起中国共产党人的精神谱系，锤炼出显明的政治品行。习近平总书记向全党发出号召，恒久把宏大建党精神继承发扬下去。在神州庆祝、天地同歌的日子里，我们致敬党的生日，

　吸取志气和才智，从宏大建党精神中汇聚前进动力。

　坚持真理、坚守志向，一路栉风沐雨、砥砺奋进，从未遗忘我是谁。在中国共产党的坚毅领导下，中国铁路逢山开路，遇水搭桥，发展突飞猛进、捷报频传。在革命、建设、改革发展实践中，铁路人主动响应党的号召，听从党的指挥，先后形成了二七精神、毛泽东号精神、青藏铁路精神、成昆铁路精神等一系列具有铁路特色的精神，熔铸了铁路人始终听党话、恒久跟党走的红色基因。从新中国第一条铁路——成渝铁路到完成四横四纵铁路途建设，再到走向八纵八横的远大图景，党中心的指示明确有力，军民齐心，开山架桥，铁路人坚持真理、坚守志向，奏响了中国铁路建设的奋进乐章。步入高铁时代，我们起步晚、技术落后，几代铁路人攻克一个又一个技术上的世界性难关。今日的中国高铁，超级工程比比皆是，世界冠军屡见不鲜，实现了从追逐到引领的历史性跨越。中国铁路，是一张国家的名片，更是一面历史的镜子，照耀出中国铁路人在党的领导下恒久坚持真理、坚守志向的精神，在全面建成小康社会的征程中，激发出恒久弘扬宏大建党精神的蓬勃力气。

　践行初心、担当使命，一贯赤子情怀、始终如一，从未遗忘为了谁。共产党打江山、守江山，守的是人民的心，为的是让人民过上好日子。中国共产党一心一意为人民服务，努力让人民过上好日子。中国铁路人恒久听党话、始终跟党走，始终用实际行动践行人民铁路为

　人民的初心，印刻着在共产党领导下无私奉献、忘我奋斗的坚实踪迹。新冠肺炎疫情期间，党中心一声令下，铁路人闻令而动，人员物资星夜驰援，运输了大批防疫用品、生活物资，以及援鄂医护救援人员，为打赢武汉保卫战创建了有利条件。高铁时代，全国 81 对慢火车仍旧坚持开行，以低廉的票价、站站停靠的服务满意着落后地区的民生需求，传递着小康路上不让一个人掉队的坚决信念。中国铁路一路走来，有大张旗鼓的快速度，又始终不忘慢温情，努力向党和人民交出一份满足答卷。

　对党忠诚、不负人民，党旗引领将来，书写交通强国新篇章。党的号令如定海神针，为了人民似冲锋号角，中国铁路的将来无比辉煌。近些年来，生产发展了，城乡居民收入水平提高了，人们更期盼一张织得更密更平安的现代化交通网。中国铁路人对党忠诚、不负人民，撸起袖子加油干，一张张蓝图绘究竟，让 1 小时、2 小时、3 小时高铁出行圈逐步形成，更完善、更先进、更优质的铁路新基建发展布局呼之欲出。从闪着泪光的事业到复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，人民群众的华蜜感和获得感在持续攀升，中国铁路也将在人民需求的驱动下，创建出更多更大的辉煌成就。

　风雨百年砥柱人间，交通强国开创将来。从百年党史中吸取前进动力，两百万铁路人与全国人民一道，坚持真理、坚守志向，践行初心、担当使命，不怕牺牲、英勇斗争，对党忠诚、不负人民，恒久弘

　扬宏大的建党精神，以史为鉴，开创将来，埋头苦干、攻坚克难，迎接这个充溢庄重感和骄傲感的宏大历史时刻!

　 2021 年 10 月 24 日党课开讲啦宏大建党精神观后感 2

　在庆祝中国共产党成立 100 周年大会重要讲话指出，一百年前，中国共产党的先驱们创建了中国共产党，形成了坚持真理、坚守志向，践行初心、担当使命，不怕牺牲、英勇斗争，对党忠诚、不负人民的宏大建党精神，这是中国共产党的精神之源。宏大建党精神思想精辟、内涵丰富，三十二字，字字珠玑，解读了我们党从哪里来的精神密码，立起了我们党走向何方的精神路标。

　坚持真理、坚守志向，筑牢志向信念的压舱石。坚持马克思主义的科学真理，坚守共产主义远大志向和中国特色社会主义共同志向是共产党人坚决不移的追求、安家立命的根本、团结奋斗的旗帜。坚持真理、坚守志向是中国共产党伟*精神的灵魂支柱。广阔党员同志要有至信至笃的政治定力，虔诚执着的政治追求，奉公遵守法律的政治原则，坚决信仰信念信念，自觉增加四个意识、坚决四个自信、做到两个维护;要多角度、全方面从党史中吸取精神养分，提升党性修养，滋养为民初心，要用的科学理论武装头脑，围绕习近平系列重要讲话的核心思想、思想精髓、主要内容深化学习研讨，坚持理论联系实际，

　活学活用，立足本职工作，用马克思主义立场观点方法发觉问题、思索问题、解决问题，做到学习有恒心，思索要细心，行动要走心。

　践行初心、担当使命，举起人民至上的先锋旗。初心因践行而永恒，使命因担当而宏大。我们党立党兴党强党的根本动身点和落脚点就是始终同人民在一起，为人民利益而奋斗。践行初心、担当使命是中国共产党伟*精神的红色基因。广阔党员同志要一心一意对人民，两袖清风为人民，常怀为民之心，常修为民之德，常做利民之事;要践行人民至上，根植为民情怀，站稳人民立场，从群众中吸取才智，始终做到问需于民、问计于民、问效于民，做到感情上贴近群众，行动上深化群众，工作中依靠群众;以风雨不动安如山的信念，千锤百炼还坚劲的担当，一枝一叶总关情的情怀，走好群众路途，增进人民福祉。

　不怕牺牲、英勇斗争，握紧实干奋斗的接力棒。一切宏大成就都是接续奋斗的结果，一切宏大事业都须要在继往开来中推动。中国共产党在斗争中诞生，在斗争中发展，在斗争中壮大。不怕牺牲、英勇斗争是中国共产党伟*精神的历史品行。广阔党员同志要脚踏实地干事，甘当舍命三郎，从逢山开道、遇水架桥、勇于战胜一切风险挑战中锤炼英勇斗争意识，从敢于斗争、敢于成功中练就挑大梁的过硬本事，从找准位子、俯下身子，撸起袖子、干出样子中做出实干兴邦的不朽成果;为群众疏堵点、解难点、除痛点，不能有任何喘口气歇歇脚的念头，要涵养功成不必在我，功成必定有我的精神境界，发扬钉钉

　子精神、三牛精神;要有敢教日月换新天的大无畏气概，踏平坎坷成大道的坚韧意志，不破楼兰终不还的坚决决心，以苦干实干的奋斗姿态跨越雪山草地，折服娄山关腊子口，砥砺奋进新征程。

　对党忠诚、不负人民，把准忠心为党的航向标。组织上入党一生一次，思想上入党一生一世，八十字的入党誓词，字字千钧，直抵人心。对党忠诚、不负人民是中国共产党伟*精神的宗旨情怀。广阔党员同志要遵守严明的政治纪律，擦亮清廉的政治本色，管住内心不破底线，清清白白做人，干干净净做事;要忠诚为党工作，永葆赤胆忠心，坚决不移听党话、时刻不忘感党恩、矢志不渝跟党走，做共产主义接班人，为共产主义事业奋斗终身;做到在党言党、在党忧党、在党爱党、在党护党，做党和人民的忠诚卫士，为党和人民排忧解难，把对党的忠诚融入到血液中，落实到一言一行，贯穿于一生一世;要把对党的忠诚转化为行动自觉，不遗余力履职尽责、一心一意为人民服务，做出无愧于党，无愧于人民的实绩，争做新时代忠诚干净的优秀党员。

　 2021 年 10 月 24 日党课开讲啦宏大建党精神观后感 3

　今年是中国共产党成立一百周年。振衰微于亡国灭种之际，救万民于水深火热之中，建共和于革故鼎新之时，兴百业于一穷二白之上，倡改革于曲折前行之途，成小康于砥砺奋进之中，煌煌然成复兴之大

　气象……回望中国共产党的百年征程，无论从哪个角度来看，都堪称宏大。

　从当年红旗究竟打得多久，到今日中国共产党为什么能，形成了坚持真理、坚守志向，践行初心、担当使命，不怕牺牲、英勇斗争，对党忠诚、不负人民的宏大建党精神。精神的种子里，隐藏着我们从哪里来的基因，更标定我们走向何方的路标。因此，我们要读懂宏大建党精神，掌稳前行之舵，砥砺奋进新征程。

　以坚持真理、坚守志向的目标铸魂。中国共产党为实现中华民族宏大复兴而建立，为增进中国人民福祉而奋斗。对马克思主义的信仰，中国特色社会主义的信念，对民族复兴的信念就是中国共产党的笃定与坚持。在远大志向和崇高追求的支撑下，中国共产党从石库门到天安门，从兴业路到复兴路，经受一次次挫折而又一次次奋起，实现了第一个百年奋斗目标，全面建成了小康社会，历史性地解决了肯定贫困问题。无论前方还有多少娄山关腊子口，坚决的信仰信念信念总能为党员干部点亮前行的明灯，指引中国向着全面建成社会主义现代化强国的其次个百年奋斗目标迈进。

　以践行初心、担当使命的责任强心。中国共产党的初心使命决非为一衣一食之自为计，而在四万万同胞之均有衣有食也亦非自安自足以自乐，而在四万万同胞之均能享安乐也。为此，彭湃抛弃鸦飞不过

　的田产投身革命，俞秀松立志做一个有利于国、有利于民的东南西北的人，邓中夏在狱中坚信为了勤劳大众的利益而死，虽死犹生，比泰山还重……中国共产党人深厚的人民情怀、剧烈的使命担当，挺立起中华民族的脊梁。无论当今世界如何变，党员干部将永葆赤子之心、砥砺复兴之志，坚决报国为民的纯粹破浪前行。

　以不怕牺牲、英勇斗争的力气奋进。百年党史是一部艰苦奋斗史。开天辟地，从来是九死一生;改天换地，注定会风雨兼程。多少革命先驱义无反顾、无怨无悔，哪怕付出珍贵生命;多少中国共产党人满腔热忱、百折不挠，始终站在攻坚克难最前沿。正是有中国共产党人为有牺牲多壮志，敢教日月换新天的一腔热血，未惜头颅新故国，甘将热血沃中华的英豪肝胆，让中华民族从一穷二白实现了站起来、富起来到强起来的宏大飞跃。开启新征程，即使没有了革命年头的残酷斗争，但是面对国内外新冲突新挑战不怕牺牲、英勇斗争恒久都是党员干部的精神坐标，引领奋进前路。

　以对党忠诚、不负人民的忠心聚力。中国共产党一路走来，经验了多数艰险和磨难，没有被困难压垮，没有被任何敌人战胜，靠的就是千千万万个党员干部心往一处想、劲儿往一处使，凝合起磅礴的力气。无论是反贫困、建小康、斗洪峰，还是战疫情、化危机、应变局，中国共产党人始终将对党忠诚贯彻到具有很多新的历史特点的斗争中，蓄积千锤百炼还坚劲的韧性，砥砺越是艰险越向前的品行。今日

　我们正处在船到中流浪更急、人到半山路更陡的关键时刻，要想滚石上山、爬坡过坎更加须要党员干部坚决对党忠诚、不负人民忠心，发挥好集中力气办大事的制度优势，写好我将无我，不负人民的新篇章。

　追根寻源头宏大建党精神，将助力党员干部培根铸魂，知其所来、明其将往，向着新征程阔步前进。

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篇七：人民铁路为人民观后感

人都有属于自己的梦想，每个梦想都不一样。你要问我谁最美，我们铁路人最美，你要问我谁最可爱，我们铁路人最可爱。以下是为大家整理的关于最美铁路人观后感 13 篇范文，一起开看看吧！

　最美铁路人观后感篇 1

　当“最美铁路人”五个字出现在屏幕上时，心里油然而生一种自豪感，这些优秀代表都来自铁路一线，有的在铁路抢险中舍身忘我，义无反顾；有的在危急时刻奋不顾身，英勇救人；有的带领团队攻坚克难，努力让旅客体验更美好等等。最美铁路人以实际行动证实了“人民铁路为人民”的初心和意义，展示了铁路人的先行风采和奋斗精神。

　发布仪式现场播放了多位“最美铁路人”先进事迹，从不同侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路供电人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，努力奉献铁路供电事业。

　在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈现在我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学习的榜样，同行们可以站在电视台颁奖是无比的荣誉，年轻的我们更应向他们学习，以责任为工作重心，牢记人民铁路为人民的光荣使命，用心维护铁路运行安全，高效，正点；塑造铁路榜样，诠释铁路精神。

　看完最美铁路人的颁奖晚会，让我心情久久不能平静，平凡的岗位里造就出最美的铁路人，最美的铁路人将带领、影响着我们这群新时代的铁路人一直向前！

　回想上大学时，要坐火车一天一夜才能到家，而今日中国广袤无垠的大地上，奔流不息的高铁动车组，给人们带来了高速便捷，也展示了祖国愈发强大的国力，乃至成为了一张“中国名片”。其中的发展离不开铁路先进代表们背后的默默付出，是他们以认真负责态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，诠释着平凡岗位上造就的不平凡。他们是基层岗位上最可爱的人，是我们的学习榜样。党的十九大报告指出，“历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者，而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。向铁路“奋进者”们致敬！

　如今也是我步入铁路工作的第 3 个年头，我为有这样“最美”的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自己的工作不足，积极努力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自己的力量。

　作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石。

　最美铁路人观后感篇 2

　她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组 10 年收到表扬信近 9000 封；他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒 16 年，为旅客挽回损失近百万元；他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。

　“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧！在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上；在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急；春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

　“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的`担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。

　我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

　最美铁路人观后感篇 3

　你说平凡中的美丽是什么？是坚持作业标准，一丝不苟；是临危冲锋在前，舍身忘我；是坚守技术岗位，攻坚克难……我想这都一一体现在了“最美铁路人”的身上。

　刻苦钻研动车检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片的唐云鹏；接过妻子孙奇的荣光，在大草原传递“爱”的接力棒的李峻屹；在宝成铁路抢险的紧要关头舍生忘我，面临生死考验，义无反顾冲锋在前的黄伟；在危急时刻奋不顾身勇救老人，如今凭借强大的毅力重新站起来、抖擞精神再出发的徐前凯；检修接触网设

　备一丝不苟，在距地面 6 米高处勇做“兵王”的代云华……他们不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取，打造国之重器的美丽故事，深深打动着我。他们是200 多万铁路职工的优秀代表，全部来自铁路基层。

　“最美铁路人”以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，他们在普普通通的岗位上，却做出了不平凡的事情，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神，彰显了铁路人的美丽。其中，我对成都局集团有限公司重庆车务段荣昌站值班员徐前凯的先进事迹最为印象深刻，在生死抉择的瞬间，他纵身一跃、奋不顾身勇救老人的义举，映射出最耀眼的生命光芒，谱写了一曲感天动地的正气歌。事后，一句“一条腿换一条命，对我不是值不值而是应不应当”，深深打动着我，“生命从来不是等价交换，没有‘值不值’的追问，只有‘该不该’的回答——义薄云天！”，这是一名党员舍己救人的最好体现，他感动的不仅仅是山城重庆，更感动了中国。

　如今，我作为一名新时期的基层铁路职工，将以他们为榜样，不忘初心、牢记使命，在自身平凡的岗位上，积极工作，向新时代铁路榜样看齐，用青春的奋斗创造幸福，努力在建设交通强国中贡献一份绵薄之力，在平凡中彰显美丽！

　最美铁路人观后感篇 4

　这个特殊的春天，感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员，还有在平凡中无数努力拼搏的人，今晚我聆听了 10 位 2019 年“最美铁路人”的奋斗故事，让我们在战“疫”路上，看到了振奋人心的时代之美，感受到了磅礴向上的中国力量，作为一名基层民警，我将尽我所能，立足岗位砥砺奋进，实现自己入警时的铮铮誓言。

　此次观看《最美铁路人》直播，对于我们青年民警来说，是一次充实自己的机会，在日常工作中，我们一定要向这些先进看齐，加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习，关键时刻顶得住压力，抗得了重活，打得了硬仗、经得住磨难，抵抗得住诱惑，立足自身本职工作，为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。

　望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影，给我很多感动和感悟。辛劳铁路人，服务为人民，这就是他们的真实写照，作为一名铁路公安，更是深有感触，保障铁路大动脉安全稳定是我们职责，为人民服务是我们的宗旨，现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责，只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语，体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。

　最美铁路人观后感篇 5

　观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

　敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。

　“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自己变得更美。

　用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，

　也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。

　最美铁路人观后感篇 6

　最美铁路人观后感篇 7

　通过观看《最美铁路人》让我感触颇深，铁路高速发展离不开平凡劳动者的坚守和奉献，这些最美铁路人期待的不是鲜花和掌声，他们更多的是在镜头之后，在一线最基层的岗位，做好做到极致就是不平凡，最美的付出绽放最美的幸福。

　一次次攻坚克难，一次次淬火历练，一次次化险为夷，作为一名一线的的铁路工作者要向他们学习，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，要对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神，作为铁路工作者我们要勇于担当，不断艰苦奋斗，为交通强国铁路先行的历史而不懈奋斗，敬佩他们在一线岗位上默默耕耘，坚守奉献的恒心。

　在他们身上让我感受到了铁路人不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取的奋斗精神。在他们身上充分体现出了新时代铁路人那种刻苦钻研勇于创新、勤奋敬业、敢于担当、无私奉献的铁路精神。在今后的工作中，我要以“最美铁路人”为榜样，努力钻研提高自身的综合素质，做好本职工作，在自己的岗位上做出应有的贡献。

　最美铁路人观后感篇 8

　观看了最美铁路人，我感受颇深。今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员，他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了

　新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。

　作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度；学习他们忠于职守、锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，努力学技练功，以踏实的脚步走好每一步，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为铁路改革发展的事业奉献自己的力量。

　观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞，我深刻的认识到，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”，努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者，在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用，在自己平凡的岗位上，做出自己更大的贡献！

　最美铁路人观后感篇 9

　在观看了“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

　这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力量。

　“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是 200 万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。

　他们的先进事迹，指引着人们努力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的积极向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进

　工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

　最美铁路人观后感篇 10

　时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，社会的发展、祖国的繁荣昌盛需要我们所有中华儿女共同努力，落实到我们每个人，那就是在我们自己平凡的岗位上要兢兢业业，要爱岗敬业、要做好自己本职工作，只有每个人都做自己的本职工作，在自己平凡的岗位上做出应有的贡献，那就是对社会、对国家的最大贡献。虽然不是每个人都可以收获鲜花和掌声，不一定是众人学习的榜样，但求默默无闻、无私奉献，这也是一种伟大！

　这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人...

篇八：人民铁路为人民观后感

广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神 心得体会感悟 五篇

　 【篇一】

　习近平在川藏铁路开工之际作出重要指示，他强调，“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。”何为“两路”精神？简言之，就是不怕苦、不怕死，顽强拼搏、甘当路石之精神。笔者认为，“两路”精神不仅是民族精神与革命精神的统一，更是新时代党员干部决战决胜脱贫攻坚最起码的品格。

　不怕吃苦，啃下脱贫攻坚“硬骨头”。习近平**年指出：“今后3 年要实现脱贫 3000 多万人，压力不小、难度不小，而且越往后遇到的越是难啃的硬骨头。”脱贫攻坚，是党员干部的光荣使命和伟大担当，也是党员干部必须取胜的重大战役，只有弘扬“吃苦”精神，以甘于吃苦的认识、善于吃苦的筹谋、敢于吃苦的行动久久为功，才能如期打赢脱贫攻坚战。当前，距离脱贫攻坚收官只剩不到 2 个月，时间紧、任务重，越是这个时候，越需要我们发扬不怕苦不怕累的精神。广大党员干部要继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，把吃苦当成一种常态、作为一种状态，冲锋在攻克“贫中之贫、困中之困”

　的主阵地，不断在吃苦历练中明确公仆身份、坚持公仆本色，磨炼心志、坚定信仰，以自己的多吃苦换来群众的少受罪。

　顽强拼搏，争做脱贫攻坚“弄潮儿”。生命的美丽，永远展现在她的顽强拼搏之中。当前，脱贫攻坚进入决战决胜、全面收官的关键阶段，广大党员干部唯有保持锐意进取、奋发有为的拼搏姿态，方能为决战决胜脱贫攻坚保驾护航、增添助力。习近平在党的十九大报告强调，“广大青年要坚定理想信念，志存高远，脚踏实地，勇做时代的弄潮儿，在实现中国梦的生动实践中放飞青春梦想，在为人民利益的不懈奋斗中书写人生华章。”在决战脱贫攻坚、决胜全面小康的关键时期，可谓生逢其时、躬逢其盛。作为新时代党员干部，我们更应深刻学习贯彻习近平关于扶贫工作重要论述，大力弘扬锐意进取的工作作风，以开拓创新、奋勇争先的精神推进工作，只争朝夕，奋发干事。要不甘落后、勇立潮头、勇争一流，始终怀着一颗强烈的进取心，增强脱贫的“主角意识”，坚定信心和决心，奋力奔跑在决战决胜脱贫攻坚的路上，以不获全胜决不收兵的意志啃下脱贫硬骨头，以一鼓作气、乘势而上的姿态奋勇夺取脱贫攻坚战全面胜利。

　乐于奉献，甘为脱贫攻坚“铺路石”。乐于奉献，从来不是一句口号，共产党人讲奉献，就要有一颗为党为人民矢志奋斗的心。在脱贫攻坚的伟大征程中，无数党员干部从黄文秀、邹炜、李勇等同志手中接过棒来，在脱贫攻坚一线挥洒着青春热血，谱写新时代共产党人的青春之歌。“船到中流浪更急，人到半山路更陡”，还有 52 天，我们将完成脱贫攻坚目标任务，眼下正是最吃劲的时候，剩下的都是

　贫中之贫、困中之困，都是难啃的硬骨头。对此，广大党员干部要保持慎终如始的态度，发扬劲不松、神不疲、脚步不止的奉献精神，永葆“心中装着全体人民，唯独没有自己”的奉献情怀，增强“功成不必在我”的奉献意识，时刻怀揣一颗奉献之心，始终把困难群众的冷暖安危挂在心头、抓在手上，不断提高为群众服务的能力和水平，以甘于奉献的信心和勇气竭尽全力去攻坚克难、奋力前行，奋力谱写人类反贫困历史新篇章。

　道阻且长，行则将至。脱贫攻坚的路虽然艰难，但只要我们发扬“两路”精神，拿出不怕吃苦求的作风、顽强拼搏的勇气、甘于奉献的精神，不驰于空想、不骛于虚声，就一定能夺取脱贫攻坚战全面胜利，完成这项对中华民族、对人类都具有重大意义的历史伟业。

　 【篇二】

　1954 年我国建成了总长 4360 公里的川藏、青藏公路，铸造了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神；2006 年青藏铁路建成全线通车，成为了世界上最壮观的铁路之一；在此之前，韩红在 2005 年春晚上唱响《天路》，歌声传遍全国，“天路”人尽皆知。近日，川藏铁路开工，将有又一“天路”贯通川藏、唱响全国。

　歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艰苦奋斗建起强基路。古有“一身报国有万死”“视死忽如归”，今有“要叫群山低首，要叫大江让

　路，天上架长虹”。古今中国人，前有深渊敢直面，视死如归心坦然，高山凶浪千万险，能教日月换新天。中国人从来不怕艰难险阻，只会一往无前，勇担时代重任，建设伟大祖国。近日，川藏铁路开工，习近平作出重要指示强调，发扬“两路”精神和青藏铁路精神，高质量推进工程建设。广大铁路建设者如此，我国各族人民亦如此，在即将建成全面小康社会时期，中华儿女理当发扬不怕苦不怕死精神建起强基惠民路，努力奋斗建设美丽家园、幸福中国。

　歌咏“顽强拼搏、甘当路石”精神，勇往直前筑起钢铁路。“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆”“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂”，青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，素有“天路”之称。近日川藏铁路开工，铁路工人继续发扬顽强拼搏、甘当路石的“两路”精神，勇往直前再筑高原铁路，又一“天路”即将现世，向世人展示出中国力量、唱响中国辉煌。

　歌颂“军民一家、民族团结”精神，同心协力架起连心路。川藏铁路的建成意义重大，其中之一就是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要，因此建成川藏连心铁路，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。建设川藏铁路，要弘扬“军民一家、民族团结”的“两路”精神，充分调动各族儿女的积极性，齐心协力共奋斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全国支援建设，相信不久的将来，又一“巨龙”将翻山越岭为雪域高原送来安康，又一“天路”将闪耀在世界东方，盘旋在世界屋脊之上。

　“天路”虽长，却拉近了中华儿女的情谊；“天路”虽高，却挡不住各族人民对人间天堂的向往；“天路”唱响，人民群众幸福的歌声传遍四方。

　 【篇三】

　六十多年前，两段进藏路，满载梦想与期待奔驰高原；一条青藏线，穿越历史和未来，开辟西藏发展新纪元。“两路一铁”孕育出“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的两路精神和“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，展现出老西藏人“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”发展西藏的坚定信仰。

　今天，川藏铁路开工建设，习近平对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见，要充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。自川藏公路、青藏公路、青藏铁路“三大哥”建成通车，在党的领导下推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展，对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用，现在“四娃”川藏铁路横空出世，续搭西藏连接内陆新命脉。

　搭建藏族同胞与各族人民的“连心路”。中华民族是五十六个民族在一起的大家庭，各民族的同异共存，构成我们丰富多彩的中华民族。而川藏铁路建设将会进一步增加内地和西藏紧密联系和交流，吸

　引双向流动，不断增强各民族交流交往交融，形成民族融合互嵌空间分布格局，创造各族群众共居、共学、共事、共乐的和谐局面，让各民族在中华民族大家庭中手足相亲、守望相助，形成“你中有我、我中有你，谁也离不开谁的中华民族多元一体格局”。

　架起雪域高原迈向现代化的“腾飞路”。新一条进藏铁路的修建，有利于西藏建成西南经济走廊的交通纽带，成为与我国西部周边国家交流交往的中心，提升国内外经贸合作渠道，实现区域互联互通；有利于增强西藏“引进来”内地和国外发展优势资源、西藏资源禀赋“走出去”的动能，带动区域间的文化、人才、资源、科技、经济等资源的交流与优势互补，对川、藏两省区的经济发展提供更广阔空间和可持续的动力；有利于密切西藏与川渝经济圈的联系，依托长江上游经济圈、南亚经济圈为腹地，促进西藏产业结构科学调整，优化市场成分，加快城镇化和工业化、现代化的进程，带动西藏经济实现“跳跃式”发展。

　贯通全国人民共创非凡业绩的“奋斗路”。青藏铁路精神，是“老西藏精神”的继承和发展，在党中央的领导下，几代“老西藏”热爱祖国，热爱西藏，以边疆为家，全心全意为西藏人民服务，他们发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概，为祖国的边疆安全和发展奉献一切，所以中国人民打破了外国人“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”的断言，创造了铁路奇迹。在科技医疗等快速发展的今天，习近平要求川藏铁路“科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设”，体现出民族自信和国家强盛的底

　气，但是我们不会将历史遗忘、不会将精神遗弃。我们要一贯继承和发扬“老西藏精神”“两路精神”“青藏铁路精神”，孕育“川藏铁路”精神，鼓舞全区各族干部群众众志成城，坚决战胜前进道路上的各种艰难险阻，使西藏不断发展繁荣，使“中国号”这艘巨轮继续破浪前进、扬帆远航！

　未来，我国还会建设新藏铁路、滇藏铁路等连接世界“第三极”的道路，让西藏发展这条藤上结出“五娃”“六娃”，甚至会修建高铁，“七娃”“八娃”紧随其后，推动西藏社会全面进步，西藏各族人民共同繁荣！全面步入小康社会，一个民族不能少！实现中华民族伟大复兴，一个民族也不能少！

　 【篇四】

　“世界上只有一种投资是只赚不赔的，那就是打工！”近期，“打工人”一词爆红网络。“爆红”的背后，是这群人用熊熊燃烧的“打工魂”为幸福生活努力奋斗的样子。作为乡镇干部，我们在基层一线努力“打工”，体验过“打工”的沮丧疲惫，体验过“打工”的辛酸苦楚，但也被“打工”的幸福瞬间治愈。

　基层“打工人”的快乐来自工作中披荆斩棘的快感。“没有困难的工作，只有勇敢的打工人！”新时代新形势下，基层工作日趋繁重，“疑难杂症”也愈来愈多。习近平在川藏铁路开工之际强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神。在乡镇“打工”的我

　们更是需要这种攻坚克难、逢山开路、遇水架桥的精神，勇往直前，化解困难。当我们迎难而上，以充沛顽强的斗争精神与各种困难作斗争，一个问题一个问题解决时，收获的不仅仅是综合能力的提升，更是困难得到突破的快乐、工作得到推进的踏实。

　基层“打工人”的快乐来自为民路上群众的理解认可。“世上有两种最耀眼的光芒，一种是太阳，一种是打工人努力的模样！”作为基层干部，我们离群众最近，与群众联系得最紧密，必须努力成为当地群众的“小太阳”，散发出光与热，将温暖带给他们。我们行走在田野乡间，穿梭在房前屋后，脚上或许沾满了泥土，但内心却充满了幸福。正所谓，金杯银杯，不如老百姓的口碑。当我们与淳朴百姓谈心谈话时，为困难群众排忧解难时，把为民情怀落实到每一件任务中，切实解决群众关切的教育、医疗、住房、环境等相关难点痛点堵点问题，群众的每一句认可和每一句道谢都是对我们努力的最好回馈。

　基层“打工人”的快乐来自追梦途中的初心闪烁。“打工人，打工魂，打工人都是人上人！”初心易得，始终难守。基层“打工人”为什么能不辞辛苦地在脱贫攻坚、乡村振兴一线奔走？这正是因为无论走得多远，我们都没有忘记来时路。毋庸置疑，在这追梦的途中，我们难免遇到现实的残酷，但情怀仍在、初心仍在，“打工魂”依然在燃烧着。我们“实”字当头、“干”字为先，无声蛰伏，践行着初心与使命。或许，我们所做之事不足一提，但当我们沉下身、静下心、扎下根，踏踏实实做事，初心也能更加闪亮。

　十九届五中全会强调，要奋力夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利。作为新时代的“基层打工人”，我们更要乘风破浪，不懈奋斗，砥砺前行。

　 【篇五】

　11 月 8 日，川藏铁路开工动员大会召开，从四川盆地到青藏高原的川藏铁路建设工作，即将跨越上千公里天堑与上千米海拔落差，架起一座经济交流与文化交融的桥梁。在不久前的第七次西藏工作座谈会上，习近平对西藏工作和在藏工作人员提出“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”的高度评价，而即将开工的川藏铁路，正是继承了“两路魂”，承载着缺氧环境下的“不缺精神”和高海拔中的“高境界”，换了新颜的“新天路”。

　川藏铁路建设，承载着不畏艰险、忠于事业的“英雄精神”。交通建设是国家任务，是民族事业，更是历史使命，在开工动员仪式上，习近平强调，“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见”。只有英雄的团体、英雄的民族才有挑起“难”的肩膀、趟过“难”的脚板、不畏“难”的精神，从“两路”到“神鹰”，从“神鹰”到“天路”，再从“天路”到包括川藏铁路在内的越来越通畅、越来越便捷、越来越多元的进出藏交通网络蓝图，中华民族秉承着“英雄精神”，越来越敢想、越来越敢干、越来越能干，于天险中开辟坦途、于平淡中创造历史、在平凡里涌现英雄。

　川藏铁路建设，承载着敢为人先、甘于吃苦的“奉献精神”。从革命战争年代到经济建设年代，遍及中华大地的奉献者总是用“润物细无声”的默默奉献诠释着不怕苦、不怕死、做事争先恐后的“奉献精神”，可以想象，在不久的将来，川藏铁路的建设也将是在广袤而寂静的青藏高原上悄然生发的，直到这条“新天路”正式通车，飞驰的列车响起的第一声嘹亮的笛鸣唤醒惺忪的睡眼，被打破的寂静、等待中尘封的记忆以及横空出世的伟大工程，才会在锣鼓喧天中回归人们的视线，建设者先行一步，在高原上默默承担着高寒、缺氧、风吹日晒和无边的寂寥，而当我们意识到时代建设的大戏早已轰轰烈烈地开场时，建设的演绎者已经悄然退下舞台，走向属于他们的下一个战场。

　川藏铁路建设，...

篇九：人民铁路为人民观后感

20 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【5 篇】

　2020 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【篇一】

　 通过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人，我需要学习的还有很多。作为铁路的新生一代，我要向老一辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展做出贡献。

　 奋斗的人是最美的，“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个平凡的铁路工作岗位上，兢兢业业的工作着，默默奉献着自己微薄的力量，没有太多的豪言壮语，也没有绚丽的舞台动作，但那种舍小家为大家的忘我情怀，

　令我深深折服。奋斗的人，是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当，默默的捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话：所有的岁月静好，只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守，这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样：“一个人的作用对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的整体，才能运转自如，发挥它巨大的工作能力，螺丝钉虽小，其作用是不可估量的，我愿永远做一个螺丝钉。”

　 2020 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【篇二】

　 通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

　 刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型，是 200 多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟，他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人，热心服务，他们是一代铁路人的骄傲，我为他们那样默默耕耘，无私奉献，勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩，将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作，要以他们为榜

　样，为铁路事业的不断进取和发展前行，尽到自己的力量。

　 这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热，他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影，不论是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启，还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

　 2020 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【篇三】

　 几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。让我深切感受到他们是我学习的典范，是我工作和奋进的旗帜。

　 他们平凡而又不平凡的事迹让人感动，他们爱岗敬业的精神让人佩服，他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神，学习他们勇攀高峰的劲头，学习他们执着的工作劲头，做一名合格的铁路人，为“交通强国铁路先行”目标的顺利实现做出自己的贡献。

　 通过观看最美铁路人的直播，我看到了这些先进典型们身上所独具的工匠精神，是一种执着、坚守也是一种责任和情怀。他们用辛勤的汗水和精益求精的精神，诠释了当代铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格，从而在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。而这些发生在我们身边、我们所熟悉的岗位上发生的故事，更能引起我们的共鸣，也为我们广大铁路人树立了学习的榜样。

　 我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行、爱一行、精一行，在自己的工作岗位上绽放出的绚丽的光彩。我们一定要“不忘初心、牢记使命”，努力在建设交通强国和精彩呼铁中当好先行，发扬不怕苦、不怕累的铁人精神，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，本着对自己负责，对企业负责

　的态度，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。

　 建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们是最美的人，他们有最暖的情。

　 做为新时代的铁路人，我也要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，为新时代铁路改革发展奉献自己的绵薄之力。

　 做为一名青工，今后的工作中一定学习他们的这种精神，多学、多问、多看、多做，立足本岗，为铁路发展贡献自己微薄力量。

　 心中有梦想，脚下有力量。我们一定要向他们学习，以榜样为力量，在本职工作中激发职业力量，实现人生价值的不懈追求，努力奔跑追梦，传递榜样精神，在交通强国、铁路先行的征程上，与时俱进、勇于争先，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展做出贡献。

　 2020 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【篇四】

　 10 位最美铁路人用他们在平凡岗位中一路走来的辛勤足音，诠释着铁路工作者最美的岗位坚守。

　 “无敌解钩手”陈林用干任何事情都要有始终如一的态度;铁路公安宋鹏飞用一句保护旅客的安全是我们的责任，用汗水换来天下无灾;忠诚守护“中国扶贫专线”的神奇工长汪伯华...…他们以热情、奉献、拼搏、担当,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

　 观看后，我深深地受到了触动，这就是榜样的力量，他们总是在平凡点滴中默默的奉献，践行着“人民铁路为人民”的宗旨。

　 做好一件事并不难，坚持一直做好一件事却很难，然而“中国重载第一人”

　景生启，就在大秦铁路默默坚守了 25 年;干一行，爱一行，敬一行，张润秋正是如此，常年待旅客如家人，旅客的事就是自家的事，在她的带领下“润秋服务组”成立，坚持初衷换来的是 8969 封表扬信和 815 面锦旗......正是因为有了他们，才让这一个个平凡的岗位闪耀出璀璨的星光。

　 作为一名普通铁路职工，我们应该立足岗位，从自身做起，从点滴做起，拼搏奉献，勇担使命，争做最美的重工电人。

　 2020 关于学习最美铁路人先进事迹心得体会【篇五】

　 通过观看直播，我被他们的事迹深深震撼，10 位最美铁路人正是千千万万默默奉献的铁路人的缩影，他们在铁路建设发展中的付出和贡献得到了社会各界的认可。

　 中国铁路的发展经历了从追赶到超越的浴火重生。一代代铁路人用坚守与付出书写着追梦的奋斗历程。人民是历史的见证者和创造者，“皎龙号”深潜船创造了“中国深度”;“嫦娥号”飞船创造了“中国高度”;“复兴号”动车组创造了“中国速度”。“最美铁路人”是平凡的英雄，是无数铁路职工的缩影，他们爱岗敬业，无私奉献，用勤劳的双手在平凡岗位上创造出绚丽的人生。

　 最让人印象深刻的就是来自格尔木工务段的于本蕃，他是当之无愧的最美铁路人和新时代的铁路榜样。

　 他的美在于奉献。他立足雪域高原 13 年，从不计较个人得失，在艰苦的地方默默奉献着自己;他的美在于坚持。24 岁的他就踏入青藏线，在高海拔的青藏铁路默默坚守，发扬“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高标准更高，风沙强意志更强”的顽强作风，守护着青藏铁路的安全畅通。

　 这是一个榜样辈出的时代，他们是我们心中的坐标，榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。作为新时代的铁路人，我们应该学习他

　们的优秀品质，在自己岗位上发光发热，为铁路高质量发展贡献自己的力量。

篇十：人民铁路为人民观后感

“最美铁路人”发布仪式观后感精选范文3篇

　用浓厚氛围鼓励传承工匠精神。审计机关要将工匠文化作为文化立审的重要组成部分，经常性开展学习工匠精神，做敬业、创新、奉献审计人主题教育活动，大力推选身边先进典型和标兵，营造人人崇尚精益求精、人人倡导精益求精、人人践行精益求精的浓厚氛围，让审计成果意识、质量意识、精品意识在每一名审计干部心中落地生根。下面是给大家带来的关于最美铁路人发布仪式观后感精选范文 3篇，希望能帮助到大家！

　最美铁路人发布仪式观后感 篇 1

　当我听到耳熟能详的品牌名字，如百达翡丽、江诗丹顿、万国、卡地亚时，我脑海中常常浮现出一位年迈的老人，戴上老花镜，在深夜的台灯下，一次次打磨着不足几毫米的零件。手表，在生活中或许是件奢侈品，但也因此体现出了工匠精神的伟大。老钟表师们夜以继日的坚持着每一个没有丝毫偏差的零件，才做出百年不停的机械手表。

　工匠精神是坚持认真、坚持细致。

　日本赛车手井田在职业生涯结束后开始着手改装汽车，每一辆保时捷都由他亲手只用眼睛与彩笔在模具上画出，精心打磨剪裁一星期甚至一个月后，才安装在车体上，完美无缺。不得不讲，日本人的工匠精神着实让人佩服。

　 工匠精神是少而精，不求利。

　德国人生产的汽车每年都会限量，但他们只用半年工资便买得起，每一辆汽车都可以使用二十到四十年。对于工匠精神，可谓完美的诠释。

　相反，马虎与凑合终酿恶果。

　旧时，有一位画家在画马时觉得不像，便将其改成了老虎。他的两个儿子问他时，他便解释道一个是马，另一个是老虎。于是他的儿子出去打猎时，一个将马误看，射死了一匹千里马，另一个将虎误看，骑上去被咬死了。凑合看着像，却终酿成了悲剧。

　中国目前的工匠精神是稀缺的。

　在如今这个变化万千的年代，很少有人能够做到安静下来，持之以恒般做一件小事。但不论是身边微末之事的变化，还是宏大的社会政事变化，时代的车轮滚滚向前，在万千改变中却总有一些东西历久弥新。它们经历时间的淬炼，依然散发出灼灼的光芒，就如我们头顶的苍穹一般，日升日落，亘古如斯，那便是工匠精神的产物。

　我们必须具备工匠精神。或许现在的我们如少年般浮躁豪言差不多，但成熟后，反观自己的不足，由虚而实剥落浮华，将自己从一弯急流瀑布点化为静水深流时，我们才会发觉工匠精神如此重要。所谓工匠，亦是认真细致。

　最美铁路人发布仪式观后感 篇 2

　一个艰难的抉择摆在我们面前：是回家待命，还是冒着风险坚

　守在铁路抗疫最前线?我想，如果在这个时候选择退缩，一定会后悔一辈子。1 月 27 日晚，代表突击队领奖的武汉站值班站长、33 岁的贾青青动情地说，当疫情突如其来时，自己和同事们第一时间向党组织递交了请战书，留在车站抗击疫情。

　贾青青没法为父亲守孝，留下母亲独自在家，奔向了武汉站；队长彭开伟隐瞒着父母赶来武汉站一个个头雁站出来，为转运物资和服务医护人员而留下来，托起了与病毒赛跑的生命通道。

　20xx 年 2 月 1 日 17 时 30 分，载有某军区 174 名医护人员及大量医疗物资的 G4633 次专列驶入武汉站。车门一开，突击队排成两列，组成手递手的人力传输带，将总体积达 70 余立方米的 700 多箱医疗物资全部有序卸下，仅花 16 分钟，确保没有一件物资损坏。这些是救命物资，转运时间紧，任务重，必须轻拿轻放。贾青青说，像 G4633 次这样专列是少数，多数情况下，载有医疗队和防疫物资的列车都是过路车，队员们必须与时间赛跑，在 3 到 10 分钟的短暂停留时间里，将全部物资搬下来。

　贾青青是接单员，每天要提前与防疫指挥部沟通，对医疗队人数、物资、出发地、车次、抵达时间、去往医院和指挥部等信息了然于心，并作出规划，一个都不能错。这样的任务单，她每天有 10 至20 个。从火车上卸下，装上小推车，再运至货车，队长彭开伟领着队员们拼命干，顾不上喝口水、歇口气，胳膊酸疼难忍也不愿停下。刘琦是个大喇叭，拿着扩音喇叭接送医护人员，最多一天接送 600多人，走了 4 万多步，鞋底都跑坏了。突击队队员每天转运医疗物资

　100 多吨。

　最美铁路人发布仪式观后感 篇 3

　日前，在湖北十堰考察东风商用车重卡新工厂时，再次强调工匠精神，他说，中国制造的品质革命，要靠精益求精的工匠精神和工艺创新。今年以来，他也在多个场合强调要大力弘扬工匠精神，勇攀质量高峰。审计作为国家治理的基石和重要保障，在促进改革、发展、反腐、法治的征程中，必须发扬和广大精益求精的工匠精神，使之成为审计人的品质底色和审计事业发展的内核力量。

　工匠精神之所以受到国家层面重视和宣扬，与其说它重要，毋宁说它紧缺。受职业性质影响，审计系统本身不乏精心实施审计项目、潜心挖掘审计成果、倾心打造审计精品的匠人，但面对审计制度改革、审计职业化建设、审计全覆盖等新的时代课题，弘扬审计人员的工匠精神可谓正当其时。要通过氛围鼓励、价值激励、实践磨砺和自身砥砺多方面给力，来形成人人崇尚和践行工匠精神的整体合力。

　用浓厚氛围鼓励传承工匠精神。审计机关要将工匠文化作为文化立审的重要组成部分，经常性开展学习工匠精神，做敬业、创新、奉献审计人主题教育活动，大力推选身边先进典型和标兵，营造人人崇尚精益求精、人人倡导精益求精、人人践行精益求精的浓厚氛围，让审计成果意识、质量意识、精品意识在每一名审计干部心中落地生根。

　用价值实现激励践行工匠精神。完善审计干部职工职业规划和

　制度措施，着力提升审计人员职业能力和素养，关心关注每一名审计干部职工成长成才，让价值感成为审计人专注坚守、精益求精、乐于奉献的内生动力。加大优秀审计成果的评选和表彰力度，充分挖掘和彰显审计精品中所蕴含的工匠精神，让每一名精益求精、追求极致的审计人员感受到辛勤付出、务实劳动后的收获感和价值感，从而来推动工匠精神蓬勃成长。

　用实践磨砺涵养匠人品质。要通过科学的审计计划和人员组织方式，为审计干部职工精心实施审计创造条件，确保在审计项目实施各环节，审计人员能够扑下身子，踏踏实实、一丝不苟地对待每一个数据、每一本账簿、每一份证据，深研细究问题原因，精雕细琢意见建议。对于审计实践中的不认真、不严谨、不细致作风，要坚决予以抵制，让出一次报告，铸一座丰碑的审计作为在审计实践中蔚然成风，使每一份审计成果能够经得起实践、人民和历史的检验。

　用切身体悟砥砺匠人作风。审计人员要时时处处以实、高、新、严、细的工作作风严格要求自己，对职业充满敬畏，在每一次审计项目实施中砥砺精益求精的匠人作风，踏实努力、执著坚守，于细微处见精神，于成果中显品质，在一次次的切身体悟中，将精益求精的工匠精神内化于心、外化于行，彰显审计人的品质底色。涓涓细流终可汇成大海。审计职业化建设和审计铁军打造便成为有本之木，审计事业的科学和创新发展便有了坚强保障。

　最美铁路人发布仪式观后感

　当我听到耳熟能详的品牌名字，如百达翡丽、江诗丹顿、万国、

　卡地亚时，我脑海中常常浮现出一位年迈的老人，戴上老花镜，在深夜的台灯下，一次次打磨着不足几毫米的零件。手表，在生活中或许是件奢侈品，但也因此体现出了工匠精神的伟大。老钟表师们夜以继日的坚持着每一个没有丝毫偏差的零件，才做出百年不停的机械手表。

　工匠精神是坚持认真、坚持细致。

　日本赛车手井田在职业生涯结束后开始着手改装汽车，每一辆保时捷都由他亲手只用眼睛与彩笔在模具上画出，精心打磨剪裁一星期甚至一个月后，才安装在车体上，完美无缺。不得不讲，日本人的工匠精神着实让人佩服。

　工匠精神是少而精，不求利。

　德国人生产的汽车每年都会限量，但他们只用半年工资便买得起，每一辆汽车都可以使用二十到四十年。对于工匠精神，可谓完美的诠释。

　相反，马虎与凑合终酿恶果。

　旧时，有一位画家在画马时觉得不像，便将其改成了老虎。他的两个儿子问他时，他便解释道一个是马，另一个是老虎。于是他的儿子出去打猎时，一个将马误看，射死了一匹千里马，另一个将虎误看，骑上去被咬死了。凑合看着像，却终酿成了悲剧。

　中国目前的工匠精神是稀缺的。

　在如今这个变化万千的年代，很少有人能够做到安静下来，持之以恒般做一件小事。但不论是身边微末之事的变化，还是宏大的社会政事变化，时代的车轮滚滚向前，在万千改变中却总有一些东西历

　久弥新。它们经历时间的淬炼，依然散发出灼灼的光芒，就如我们头顶的苍穹一般，日升日落，亘古如斯，那便是工匠精神的产物。

　我们必须具备工匠精神。或许现在的我们如少年般浮躁豪言差不多，但成熟后，反观自己的不足，由虚而实剥落浮华，将自己从一弯急流瀑布点化为静水深流时，我们才会发觉工匠精神如此重要。所谓工匠，亦是认真细致。

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