武装押运辞职报告

第七章武装押运部分 第一节武装押运的实施

一、武装押运实施的含义

武装押运实施，是指武装押运保安员根据押运合同，釆取安全防范措施，佩带枪支弹药进 行押运，以确保客户单位托付的物品安全抵达目的地的一种保安服务形式。

二、武装押运实施包含的内容

1、签订专门押运合同

押运物品的种类、数量、特性、价值、应注意的安全事项；
运输的路线、时间、安全要求、保安责任的承担；
保安公司处置的权利、职责等。

2、实施前的准备 A勘察: 参加人员：主管押运、勤务、安全等相关人员以及押运任务执行负责人 勘察内容：P128 B制定押运勤务方案和安全预案 C其它准备工作:

3、押运过程的安全防范。车组人员应按照武装押运方案，严格执行押运规程。严守押运纪律、保守押运秘密，不准向外泄露时间、行车路线、押运财物等情况。

4、押运的交接

三、武装押运实施中的注意事项

武装押运实行一车一组，车长负责制。每一个车组人员由车长、押运员、解款员、驾驶员组 成。

1、熟悉情况

2、加强警戒

3、安全防护

4、枪支使用

第二节武装押运安全风险分析

一、押运任务安全分析的内容

根据押运任务情况，在押运实施前要结合当前社会治安状况、押运路线环境、气候等自然 灾害等因素，进行风险分析以及犯罪目的、犯罪手段特点分析。

1、风险分析

2、犯罪目的分析

3、犯罪手段和特点分析

1)预谋 2)暴力 3)突然 4)对抗

因此，对执行押运勤务的保安员的实战训练和预案演练，必须针对上述劫匪犯罪的特点制定 操作性强的实战训练计划和应对预案。

二、押运任务安全分析方法（同武装守护一样）

分析方法有：信息研判法、概率分析法、事故树法、排列法、比较法、任务分解法、列举 法等

A、信息研判法

信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。

充分利用数据库技术、网络技术、地理信息技术和多媒体技术，实现对风险的动态监控，并 完成对影响押运安全的重大风险因素识别和评估报告。

B、概率安全分析法（PSA) 概率安全分析法釆用系统可靠性评价技术和概率风险评价技术对复杂系统的各种可能故事的 发生及进程进行全面分析。

C、事故树分析法（ATA) 用它描述事故的因果关系直观、明了，思路清晰，逻辑性强，既可定性分析又可定量分析。

三、押运任务分析的要求及注意事项

1、安全分析要有依据

2、安全分析要结合实际

3、要有对策，对策包括：
A压缩犯罪空间 B加强守护押运力量 C安装技防设施

D加强观察和发现隐患 E安装防劫设施

F提高警惕加强防范措施

4、专项任务安全分析和定期安全分析要相结合

A对重大押运任务要专项进行安全评估分析；

B常规押运任务，要定期进行安全评估分析。

第三节武装押运勤务方案和安全预案的制定

根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况，与客户单位商定制定专门的武装押 运方案，同时接受公安机关的指导、监督、检查。

一、武装押运勤务方案包括的内容

①、基本情况 ②、任务 ③、力量布署

④、各押运参与人员的职责 ⑤、押运任务的组织指挥 ⑥、通信联络 ⑦、协同配合

⑧、紧急突发事件的处置方法 ⑨、特别规定

⑩、附件（包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图）

二、制定押运勤务方案的方法和要求

认真调查研究当前社会治安状况，综合押运路线环境、押运公司押运力量装备现状等因素， 分析判断危险因素，在此基础上事先防范。

1、制定押运方案做到“四个符合”。

①符合押运工作的有关法规、原则和要求 ②符合押运公司和客户单位的要求 ③符合被押运财物的实际情况 ④符合本押运公司的客观情况

2、内容完整，用语准确。

3、方案简练，地图标记规范

制定押运方案，文字表述或者地图标记要釆用警语和规定的标号标记，不得使用土语或自造 标号。

4、适时修改，确保实用。

三、武装押运安全预案包括的内容

1、实施预案的组织领导

2、实施预案的力量

3、实施预案的通信联络

一般采用GPS卫星定位系统和车载电台、对讲机、电话、手机等

4、实施预案处置各种突发事件的应急措施

1)报警、报告的方法

2)鸣枪警告、还击、抗击的措施

3)擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施 4)转移、撤离保护财物的措施

5)灭火措施

6)抢救伤员措施

7)保护现场措施

5、预案要明确各参与人员的职责

车长、押运员、解款员、驾驶员、指挥中心（室）、机动分队的各自职责

四、制定武装押运安全预案的方法和要求

1、必须完整准确、切实具体、有可操作性；

2、层次清楚、逻辑性强、简明扼要、详略得当，要求图文清晰、字迹工整，要釆取专用术语（密语）和规定称号；
要使用规定的记述方式表达；
制订的安全预案必须报公司审批后实施，如情况 发生变化时，要及时修订，并报公司批准。（先报批后实施）

3、不得有超载法律规定的行为。

第四节武装押运操作规程

一、金库装车、卸车

如果发现数量不符或破箱、破袋、解捆等情形，应立即报告有关人员认真查清原因，当即采取相应措施。

二、营业网点送款、收款P127在实操中

三、押运途中P127在实操中有公安机关设卡或交通管制时„„ 途中遇车辆故障„

8)发生紧急情况，押运人员应当按照突发事件应急预案进行处置。

第五节武装押运警戒哨位的设置

四、警戒哨位设置的方法

1、汽车押运设置警戒哨位的方法P129 1)装卸押运财物时哨位设置方法 4)办理交接手续时哨位设置方法

第六节执行武装押运任务中的报告和报警

1、报告及报警内容

A、需要报告的情况

发现可疑情况的时间、地点、人、内容、发展变化情况、采取的措施以及处置可疑情况的结果

B、需要报警的情况

发现或遇到危险及押运紧急情况的时间、地点、人、内容、发展变化程度、采取的措施以及处置可疑情况的结果

2、车载技防设备的使用 报警电台的使用要求

3、卫星监控报警系统（GPS)的使用

押运车启动后，自动开通定位系统，严禁触摸“紧急报警按钮”

第七节安全隐患的识别和防范

一、武装押运常见安全隐患的类型

A抢劫隐患B盗窃隐患C交通隐患D火险隐患E自然灾害隐患 F其他安全隐患

二、盗窃隐患或嫌疑的识别及主要防范措施(实操中)

三、武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施(实操中)

四、武装押运交通隐患的识别与防范(实操中)

五、武装押运火灾隐患的主要防范措施(实操中)

七、武装押运中发生抢劫的处置方法(实操中)

武装押运

牢记使命 押运安全无小事

押运任务的要求

（一）、押运前

1、押运人员要携带持枪证，办理《免检通行证》等有关证件，领取通讯器材，警员必须着制式服装，头盔、防弹衣，指定押运负责人（或手枪手为组长）。

2、随车出纳员或调拨员点清现金箱（包）数量，检查封品质量，登记、封签、核号。发现件数不符或不合格，封签破损要及时报告有关部门处理。

3、驾驶员对车况进行全面细致的检查，加足油料，检查通讯装置、消防器材是否保持良好；
要提前3－5分钟到达装款地点，坚持“车等款”，严禁“款等车”。

4、押运警员检查随身携带的武器、防卫器械性能是否良好，佩带枪支必须枪弹结合（子弹不上膛）。

5、随车执行押运任务的人员对押运时间、路线、金额、地点、车型车员、武器装备严格保密。不随身携带违禁品，不办理与押运无关的事情，登车后检查车门锁定情况。

6、押运人员必须按规定站位保护款箱上车，车不熄火。

7、长途押运需带足食品、饮料及旅途用品。

8、调款、押送双方签字，起程、抵达时间、调出调入单位，密码代用。

（二）押运期间

1、坚持双人或多人武装押运。严控无关人员乘车，做到十不准。押运人员必须做到枪不离身，精神要集中，不准打瞌睡、饮酒、玩弄枪支，做到枪不离身，不代理保管，通过桥梁、关隘、隧道、陡坡、弯道等复杂地形地段时要加强警戒，要注意前方和侧翼情况。

2、严禁停车购物和捎载无关人员及物品。

3、押运途中押运人员要与营业网点随时保持联系。执行任务不准扩机、回机，不得随意说任务地点、回程时间，运钞车通过检查站、哨卡，要主动出示有关证件。遇到交通堵塞要绕道行驶，不能绕道时，押运人员要加强警戒，出示证件，请求交警人员协助通过。遇路段障碍时，司机、组长要机智处理。

4、发现可疑情况，押运人员严禁离开运钞车，以防犯罪分子设置圈套诱我下车，乘机作案。

5、运钞车在行进途中发生故障，驾驶员要迅速排除，押运人员必须持枪警戒，车上留人，如故障确实难以排除，无法继续行驶，应与就近的营业网点或当地有关部门（公安、军事和政府等部门）联系求援，作出妥善处理。

6、长途押运需解便时，必须选择安全地段停车。注意观察警戒，中途 就餐只限在车内进行。

7、运钞车抵达终点，要最大限度地靠近营业网点的安全部位停车。枪手迅速站位，在保卫好运钞车的同时，保护调款员携款进入金库或营业室内。

8、随车调款员要根据运送凭证，认真细致地核对押运物资，在室内办理交接手续后方可离开。

9、车箱门、车柜双锁锁定，锁匙分管。

（三）、押运终了

1、关锁通往金库房大门。

2、前后护送，网点尾箱出入不准手提，用拖车，一次完成。

3、双人以上护送，中途不停。

4、楼层护款，押运员守护楼层休息台，组长领班，拐弯磨角多岗守护。

5、押运员执行完任务要迅速返回，不能带枪逛街遛市，严禁办理无关事宜。返回后，及时办理枪支、弹药、证件交接登记手续。

押运员操作规程

押运前：

一、对押运时间、路线、金额、地点、车型车号、武器装备要严格保密。

二、长途押运须带足食品、饮料及途中用品。

三、着统一规定服装，穿防弹衣，戴头盔，领取枪支、弹药，按规定办理领取手续，填写时间要精确到分，按验枪动作要领查验枪支，检查有无损坏，枪膛内有无子弹，检查子弹与规定装备数量是否相符，枪证与枪号是否相符。子弹上仓（不上膛），关好保险，按规定方式佩带。领取持枪证、免检通行证，携带工作证、身份证等有关证件。

四、检查通讯器材是否处于良好状态。

五、提前到达押运装载地点，在设置的警戒区内做好警戒，无关人员不得进入警戒区，对欲进入人员要立即进行警示。业务员将款箱出库后，护卫业务员将款箱锁入运钞车的保险柜内，待业务员上车后押运员上车，一人坐在副驾驶的座位上，一人坐在靠近中门的座位上，通知驾驶员锁好车门。

押运期间：

一、做到枪不离身，弹不离枪（子弹不上膛）。

二、押运员要认真遵守押运工作规定，对他人违反押运规定的行为有权制止，并及时向单位领导报告。

三、在运钞途中，押运员要将枪支放置于两腿之间或体侧，枪口向上。集中精神做好警戒工作，严禁在车内玩弄枪支、闲谈或做其他有碍 全的事。要与本单位或公安机关指挥中心保持通讯联系。

四、运钞车通过闹市区及桥梁、隧道、涵洞、陡坡、弯道等复杂地段时，要加强警戒，做好处置突发事件的准备工作。

五、遇公安人员执行任务进行检查时，要主动出示有关证件，证明情况。遇到交通堵塞时要绕道行驶，不能绕道时，要加强警戒并向交警出示证件，请求协助通过。

六、长途运钞时，一般情况下要带食物、饮料，在车内用餐；
确需中途下车用餐时，要在车长指挥下，避开繁华地段，在确保安全的情况下，就近轮流用餐。需要解便时，必须选择安全地带停车，押运员轮换做好警戒工作。

七、运钞车途中发生机械故障或其它原因停车时，押运员应听从车长指挥，持枪做好警戒工作，严禁离岗。如果短时间内难以排除，或无法继续行驶，应立即与本单位或与当地公安机关取得联系，请求支援，做出妥善处理。

八、押运抵达终点前，要通知收款方做好卸款的准备工作；
押运抵达终点时，押运员要在运钞车两侧选择有利位置，背向运钞车持枪警戒。

九、送款到达营业网点时，坐在副驾驶位置上的押运员，应先下车查看有无可疑情况；
在确认安全的情况下，向车内发出安全信号（自行规定手势），并站在有利位置，背向运钞车，持枪警戒。另一押运员下车站在车门一侧，待业务员打开运钞仓工作门，取出款箱（包）锁好门后，跟随护送业务员到柜台门，背向柜台门警戒。业务员进人工作区办理完交接手续，跟随护送业务员上车后，押运员上车。营业网点营业人员携款的，要待携款人员进人工作区，确认安全后，方可离开。运钞车内无款时，两名押运员一前一后进行护送。三名押运人员执行押运任务时，一人警戒，两人一前一后进行护送。押运员不得为业务员提拿款包和办理交接手续。要时刻保持警惕，把注意力放在对四周情况的观察上，注意发现可疑人员和尾随车辆。

押运员

负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。在国内，一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。经过专门训练而产生的专业人员（一般需要受过部队训练的），能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

押运员责任

生命捍卫国家的财政安全和金融秩序，在押运过程中不得损失国家的一分钱，在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。

押运员特有权利

在执行押运守护任务时依法佩戴枪支，遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。

执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。

押运员种类

押钞员有三种：

1.解款员：佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支。，负责头寸的交接。

2.押钞员：佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18.5mm警用防暴枪，五发子弹。(每车设一名持枪押运员为车长，负责车组的指挥调度) 3.押钞车司机：佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。

押运员

押运员相关条例

押运员作为特殊职业，其依法携带、使用枪支的行为，受法律保护；
但违法携带、使用枪支的，也要依法承担法律责任。

《专职守护押运人员枪支使用管理条例》明确规定，专职守护、押运人员执行守护、押运任务时，能够以其他手段保护守护目标、押运物品安全的，不得使用枪支；
确有必要使用枪支的，应当以保护守护目标、押运物品不被侵害为目的，并尽量避免或者减少人员伤亡、财产损失。只有在不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的，才可以使用枪支。

押运员操作规程

（一）出车前

1、会同驾驶人员领取并掌握当班作业单据，并听取管理人员的安全告知。

2、协助驾驶人员做好车辆例行保养。

3、领取安全防护用品；
检查随车必备的消防用具是否齐全有效。

4、检查车辆标志的安装悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。

5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理，罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。

（二）装载时

1、联系客户，核对客户名称、货物品种、数量是否与“运单”相符。

2、检视装载作用区的安全情况。

3、检查车厢、栏板的固定、链接、锁扣装置是否完好，罐体的装、卸阀门是否完好。

4、监督作用人员穿带好安全防护用品，按照《汽车运输、装卸危险货物作用规程》的规定装载货物。

5、检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求，内、外包装是否完好无损，包装标志是否齐全、清晰，不符合包装的拒绝装载。

6、检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。

7、做好货物的点收点交及单据交接工作。

8、监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。

（三）运输途中监督、检查

1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和《驾驶人员安全行驶操作规程》行驶。

2、提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。

3、监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定，车辆听课应符合有关规定。

4、遇险时立即拔打110或“道路运输危险货物安全卡”上的紧急救助电话；

对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。

（四）卸载时的监督、检查

1、联系客户，核对客户单位、货物品种、数量是否与“运单”相符。

2、检视卸载作业区安全，监督作业人员穿戴安全防护用具。

3、监督装卸作业人员按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定卸货作业。

4、检查卸载危险货物的包装是否完好无损，堆跺码放是否危险货物特性的要求。

5、做好货物的点交点收及单据交接工作。

6、检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留，做好车辆清洁工作。

（五）回场后

1、协助驾驶员做好车辆保养。

2、协同驾驶员交清当班作业单据。

3、归还装卸工具及安全防护用品。

4、向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。

押运员日常揭秘

得穿近10斤重防弹衣

早上6时30分至7时，运钞车就要出发。

检查车况后，驾驶员就把车开到金库门口。两名护卫员头上戴着钢盔，身上穿着近10斤重的防弹衣，到枪库领枪支、弹药和持枪证。

一名护卫员会充当车长，负责押运途中的一切事宜，包括对突发情况的现场决断。业务员有一或两名，进入金库交接钞箱，把钞箱装入运钞车。钞箱内装着大量的现金和有价证券。

押运员不知道箱里有多少钱。押箱不押钱，这是行规，“有时也可以通过钞箱的数量和重量判断，每日经手的至少过千万元。”[3]

有人靠近就高度紧张

出车了。车长坐副驾位，随时观察行车情况。

车必须按照计划路线走，不能无故改变或停车、离车，每辆车上都有GPS，总部能监控每辆车的位置。

到了银行网点，车长、护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒。警戒范围一般是运钞车10米内。

可许多老城区银行网点路窄人多。有路人或市民靠近，押运员的精神就高度集中。

过分靠近的、戴着帽子或手揣兜的，神色紧张四周观望的，都要特别注意。

业务员取出钞箱，交给银行职员，双方交接签字确认。然后，运钞车再驶往下一个银行网点。[3]

执勤在外吃饭被罚五百

押运员值勤时，不能在外面吃饭。尤其是中午，必须回公司饭堂。曾有同事中午执行任务时下车吃了顿饭，就被罚了500元。每天，最少要跑八九间银行网点，还要负责公司收款的业务，晚上七八点才能收车。

甘肃洪泰人力资源服务有限公司关于开设甘肃省、陕西省两省武装押运人员培训就业的项目说明：

1、根据武装押运对人员年龄要求20-35周岁。

2、由于岗位的特殊性，所有武装押运都是需要男性。

3、上岗必须持有押运证、持枪证。（最好有上岗证、退伍军人证）

4、培训采取15+15的模式。

第一个15天主要是：押运法律法规、规章制度、军事体能、第二个15天主要是：枪械操作，押运制度、上班制度、企业文化。

5、所有学员采取全封闭式培训，培训完100%上岗。

6、由于学员都是甘肃的学员，都比较想在当地就业。所以我们承诺条件优秀的可以培训完直接进兰州市三县五区上班。条件稍微差点的，可以先去西安上班，保证上班超过6个月，我公司可协助面试到兰州上班。

(至于甘肃省其他地区，由于用工的数量，人员的稳定。我公司不承诺调转。但是只有有机会，我公司会协助学员调转到当地)

本公司是一家就业有保障的培训单位，我们培训只是为了就业而打的保证。没有培训，就没有就业。高质量的就业，必须自身技能得到提升。由于岗位的特殊性，学员必须在当地开无犯罪证明，身体袒露部位无明显伤疤、纹身。身体健康，无传染病。

1、学员开班培训为，招聘学员数量20人以上开始开班。

2、学员学历初中及以上学历，

3、年龄20-35周岁

4、身高168以上，身体匀称。

5、培训期，提供住宿，军训服，鞋子

一、陕西省押运待遇

在正式上班后，月工资2580元/月，购买相应的保险，免费提供住宿、工龄工资30元每年，根据岗位升值，有岗位津贴。节假日福利等。首签1年劳动合同、上班地址在陕西省及其周边地区。

二、甘肃省押运待遇

在正式上班后，月工资2800元，购买五险，免费提供住宿，有餐补、根据岗位升值，有相应的岗位津贴。节假日福利、首签3年劳动合同。上班地址兰州市及其周边三县五区。

政治思想汇报

押运员:芒来巴音

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

武装押运车长述职报告范文

述职报告是工作报告中的总结性报告。下文是武装押运车长述职报告，欢迎阅读! 武装押运车长述职报告一

述职人XXX，男，现年26岁，中专文化程度，20XX年1月参加中行押运工作。现在中行5号车担任武装押运车长职务，负责企业收款。

自参加中行武装押运工作以来，坚持执行有关条令条理，努力学习，认真工作，在上级的正确领导下，在同志们的帮助下，通过自己的不懈努力，年年圆满完成各级领导交给的工作任务。现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

一：政治思想表现

参加中行武装押运以来，始终坚持党的领导，同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致，在岗期间遵纪守法，恪守职业道德，大力实践党的金融方针、政策和指导精神，深入进行政治思想理论学习，坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等，不断提高自身政治理论素质和修养，尽力把握好自己人生前进的方向，树立正确的人生观，高尚的道德观，明确的价值观，使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑，不信谣、不传谣，立场坚定，头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中，始终坚持站在讲政治的高度，舍弃一己私利，维护工作大局，为中行押运增加一份有力的保障。

二：学习水平及工作能力

参加中行工作后，我深知自己工作的重要性，时常保持着自己的高度警觉性，在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道，更加对押运的相关制度和管理加深了了解，掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保证做带对中行问心无愧。

一年来，我所在中行押运次数千余次，由于坚持制度，护卫严密，从来没有出现过任何事故，平均年累计运送资金超亿元，次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间，通过努力圆满完成了自己的工作任务，也取得了一定的工作成绩，但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限，在工作中还存在着许多差距和不足，在今后的工作中，我将扬长补短，加倍努力，认真工作，努力提高自身素质，以适应新的工作的开展，力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

述职人：李丙甲 武装押运车长述职报告二

尊敬的领导同志们大家好：

水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。\"押运重要生命守护重于泰山\"来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

武装押运车长述职报告三

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在大队领导和公司的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。同时感谢领导对于我们工作的肯定。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任，团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。

在执行任务中我车组司机保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤\"勤检查、勤保养、勤维护\"，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保押运用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面：

一是认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。并获得了20xx年先进司机的荣誉。同车组的其他成员业务员也好押运员也罢，我是这样要求他们的，团结一心是主要的，

二是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业，才能在平时的工作生活中从小事做起，并不断探索新的工作思路和方法;

三是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等，才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法，首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的，其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;

五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说\"伸手不打笑脸人\"，勤务中影响晚点的因素很多，如果你把原因解释工作做到前面了，客户感到你很重视他们，将心比心，他们会理解的;

六是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题，要及时向上级反映，不管结果行或不行，要在第一时间将信息反馈到客户，不要让客户把矛头指向你，认为是你在为难他们;七是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信，并热情邀请其参与，在日常交往中以\"哥哥、姐姐\"之类称呼他们，以营造轻松和谐的工作环境。

公司领导的信任和同志们的支持，使我我获得了一车之长的荣耀，关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系，结合工作实际情况开展工作。以下是我一年以来的工作心得和领悟：

1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作，确保押运任务安全、有效的完成。

2、车组会。每周召开一次，，在星期日下班后进行，主要讲评一周工作。

3、建立定期学习制度，本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习，能够让人员认识到不足，改善时间长了的麻痹思想，能够充分的调动本车组人员的积极性。

4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务，保证正常工作的顺利开展。

5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养，确保押运员正常使用枪支。

6、每季民主评选车组人员的优秀个人，对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。

7、谈心制度定期找队员谈心，及时了解队员的思想动态，有针对性地做好思想教育工作，调动每一位队员的工作积极性。生活上要体贴，最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议，努力营造团结进取的良好工作氛围。

8、重大情况报告制度，执行押运、守护任务时，必须加强情况的报告，押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事，以及执行守护任务时，发生的各种情况，都应及时将情况和处置结果报告上级，听取指示。

武装押运述职报告

银行押运队队长述职报告

银行押运队队长>述职报告

尊敬的公司领导：

在公司今年七月份的人事改革中，我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下，在工行二大队所有队员的配合下，使我在这个职务中强化了自己的业务知识，增强了管理能力，积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。可以说是我从陌生走向成熟，目前我大队各项工作已步入正轨，正有条不紊的开展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报：

一、大队基本情况：

我大队现有编制人数43人，其中大队长1人，车长10人，勤务车组10个，押运员及携款员共计32人。

二、思想政治方面：

自今年七月份上任大队长以来，我加强政治思想学习，用党员的标准来严格要求自己，生活上能够做到关心他人，由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大，在各项工作中严格要求自己，带领队员加强政治思想方面的学习，使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。

积极组织队员学习公司及支队的各项>规章制度及相关的法律常识，根据不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多，大多数都是独生子女，比较叛逆性格鲜明。针对此情况，我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心>工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观，以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

三、勤务安全方面：

勤务安全是工作的重点，我采取时刻绷紧安全弦，日日讲安全、经常抓安全的方法，保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下，召集所有车长进行安全勤务教育，让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目的，经常跟车出勤指导，采取重点线路重点跟进的工作方法，确保勤务安全。

四、客户服务方面：

服务质量是押运工作的生命线，是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员坚持以"客户至上、热情服务"的原则，树立文明服务观念，急客户之所急，想客户之所想，严抓服务态度及质量，全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班迟

到，下班结账慢等现象，导致我队员超时上班，下班过晚全都无怨无悔，赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响，导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。

五、不足之处：

1、对队员的政治教育不强，忽视了个别队员的思想工作，谈心工作不够深入。

2、与客户沟通不够到位，需加强。

六、下步工作：

1、继续严格执行公司的各项规章制度，做好本职工作，管理本队的各项工作。

2、做好队员的思想工作，及时发现问题及时解决。关心爱护队员，了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导﹑生活上体贴。

3、带领队员继续学习业务知识，不断提高队员的业务素质。

4、加大勤务检查力度，做好队员的安全思想教育工作，确保勤务安全。

尊敬的各位公司领导，以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况，请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作，为押运事业尽一份自己的力量。

武装押运员年终工作总结

自从xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的、

工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；
如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

押运员心得体会

谁都明白，武装押运责任重于泰山。谁都知道，押运工作任务艰巨、风险极高。

俗话说：“武装押运无小事。”押运人员要清楚，不能滞留在口头上，要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕，把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到，才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。

每辆运钞车，在运作过程中是一个整体，更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时，队员要遵纪守法、规范操作。在平时，多学习一些有关押运方面的业务知识提高防范和处置能力，确保押运平安无事。

因押运工作特殊性，押运人员需要装备枪支弹药，对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关，慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。

作为一名押运队员，既然选择了这份职业，就应该理解它的特殊性质，服从它的特殊的管理方式——一种准军事化的管理方式。

二、基本内容和解决的主要问题

加强学习，努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学

习邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质，坚定理想信念，加强道德修养，牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学

习《党章》，进一步提高党性修养，增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神，进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际，抓好业务知识学习，不断提高业务素质和工作能力。

? 完善制度，增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制，严肃纪律，奖罚分明，切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象；
纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象；
纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象，树立正气，打击歪风，保证机关工作高效有序运转。

? 转变工作作风，提高工作水平。要把整顿活动的落脚点定位在促进工作、加快发展上来，克服“歇年”惯性，迅速打消“年气”，杜绝吃吃喝喝，把干部职工的思想和精力引导到抓经济、促稳定、谋发展上来。要把整顿活动转化为干事创业的动力，教育广大干部职工聚精会神搞建设，一心一意谋发展。要牢固树立和认真落实科学发展观，始终抓住发展这个第一要务，立足自身实际，定一流目标、干一流工作、创一流业绩。要不断增强创新意识，坚持用创新的精神去考虑问题，谋划思路，开展工作，努力推进全县经济社会更快更好地发展。

政治思想汇报

押运员:芒来巴音

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在

各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

武装押运人员的个人年终总结

岁月如梭光阴似箭转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押运业务各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲这一年意义深刻刚刚过去的一年里我们在中队领导和中心领导的正确领导下在其他同志的配合下坚持以高标准严格要求自己兢兢业业做好本职工作较出色地完成可领导交给的各项工作任务个人工作能力得到很大的提高同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来主要做好了以下几个方面的工作 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来我在做好本职工作的基础上坚持高标准严要求努力掌握金融押运方面的知识取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员时刻牢记自己肩负的重任以保护国家财产为己任在运钞途中经历保持高度集中并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作做到万无一失。认真做好车辆保养做好三勤ldquo勤检查、勤保养、勤维护rdquo发现为题及时处理确保车辆安全运行。除了执行押运任务外还要做到确保业务用车随叫随到真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政

治理论和交通法律知识使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次在工作之余逐渐养成了读书看电视《车迷频道》的习惯了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面认真学习业务技能不断提高的业务水平提高劳动效率减少差错事故的发生增强自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。

2、以ldquo军事化rdquo标准严格要求自我一个单位一个集体没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的更谈不上什么发展在这方面首先严格要求自己。在工作中不仅要掌握押运工作要领熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力培养了勤学苦练追求真理的工作态度。在以后的工作中我将进一步学习研究业务知识在工作中学习在工作中创新。

3、统一思想查找不足开创押运新局面。首先结合当前实际情况详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境认真学习上级的政策和各项规章制度从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的艰难的任务使中心面向社会的窗口押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象而且直接影响到整个押运业对外的声誉为此作为一名运钞车驾驶员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作关心集体、维护集体荣誉切实树立起押运中心ldquo押神rdquo员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司

机我在做好本职工作的同时还服从领导的安排尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务根据领导的交代将各项工作部署及时分解明确工作目的和具体任务并及时向领导反馈办理结果全力做好中队日常工作。中队事情繁杂人少事多但却丝毫不能马虎比如说在陈队和李队长交代的修车任务不管是我的车还是其他驾驶员的车都开到修理厂认认真真修理好车辆的毛病还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时我本人随叫随到毫无怨言的去执行还有就是收发文件等这些工作看起来时小事可耽误了就是大事。一年来我在工作中兢兢业业克已奉公勇于开拓努力进取已身作则按章办事积极完成领导下达的各项工作任务我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里我将立足本职开拓创新迎接挑战努力吧各项工作做的更好为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力

5、认清自我找出差距。在这一年的工作中虽然我有不少的成绩和进步但出项的问题也不容忽视。如自身有待进一步提高对交通法律法规知识不能活学活用服务意识有待提高驾驶水平的提高等。在今后的工作中我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质业务水平、服务质量为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之在过去的一年中我即取得了一定的成绩又有不足之处不管怎样在今后的工作中

我一定克服空难再接再厉从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用决心为押运事业做出巨大的贡献

武装押运员年终工作总结

自从xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；
如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

武装押运车长述职报告

1、武装押运车长述职报告

对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在大队领导和公司的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。同时感谢领导对于我们工作的肯定。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任，团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。

在执行任务中我车组司机保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保押运用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面：

一是认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。并获得了10年先进司机的荣誉。同车组的其他成员业务员也好押运员也罢，我是这样要求他们的，团结一心是主要的，

二是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业，才能在平时的工作生活中从小事做起，并不断探索新的工作思路和方法；

三是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等，才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法，首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的，其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容；
四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所；

五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说“伸手不打笑脸人”，勤务中影响晚点的因素很多，如果你把原因解释工作做到前面了，客户感到你很重视他们，将心比心，他们会理解的；

六是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题，要及时向上级反映，不管结果行或不行，要在第一时间将信息反馈到客户，不要让客户把矛头指向你，认为是你在为难他们；
七是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信，并热情邀请其参与，在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们，以营造轻松和谐的工作环境。

公司领导的信任和同志们的支持，使我我获得了一车之长的荣耀，关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系，结合工作实际情况开展工作。以下是我一年以来的工作心得和领悟：

1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作，确保押运任务安全、有效的完成。

2、车组会。每周召开一次，，在星期日下班后进行，主要讲评一周工作。

3、建立定期学习制度，本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习，能够让人员认识到不足，改善时间长了的麻痹思想，能够充分的调动本车组人员的积极性。

4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务，保证正常工作的顺利开展。

5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养，确保押运员正常使用枪支。

6、每季民主评选车组人员的优秀个人，对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。

7、谈心制度定期找队员谈心，及时了解队员的思想动态，有针对性地做好思想教育工作，调动每一位队员的工作积极性。生活上要体贴，最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议，努力营造团结进取的良好工作氛围。

8、重大情况报告制度，执行押运、守护任务时，必须加强情况的报告，押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事，以及执行守护任务时，发生的各种情况，都应及时将情况和处置结果报告上级，听取指示。

2、武装押运车长述职报告

述职人李丙甲，男，现年26岁，中专文化程度，20XX年1月参加中行押运工作。现在中行5号车担任武装押运车长职务，负责企业收款。

自参加中行武装押运工作以来，坚持执行有关条令条理，努力学习，认真工作，在上级的正确领导下，在同志们的帮助下，通过自己的不懈努力，年年圆满完成各级领导交给的工作任务。现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

一：政治思想表现 参加中行武装押运以来，始终坚持党的领导，同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致，在岗期间遵纪守法，恪守职业道德，大力实践党的金融方针、政策和指导精神，深入进行政治思想理论学习，坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等，不断提高自身政治理论素质和修养，尽力把握好自己人生前进的方向，树立正确的人生观，高尚的道德观，明确的价值观，使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑，不信谣、不传谣，立场坚定，头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中，始终坚持站在讲政治的高度，舍弃一己私利，维护工作大局，为中行押运增加一份有力的保障。

二：学习水平及工作能力

参加中行工作后，我深知自己工作的重要性，时常保持着自己的高度警觉性，在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道，更加对押运的相关制度和管理加深了了解，掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保证做带对中行问心无愧。

一年来，我所在中行押运次数千余次，由于坚持制度，护卫严密，从来没有出现过任何事故，平均年累计运送资金超亿元，次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间，通过努力圆满完成了自己的工作任务，也取得了一定的工作成绩，但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限，在工作中还存在着许多差距和不足，在今后的工作中，我将扬长补短，加倍努力，认真工作，努力提高自身素质，以适应新的工作的开展，力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

述职人：李丙甲

3、武装押运车长述职报告

尊敬的领导同志们大家好：

水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

4、武装押运车长述职报告

我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。

在XX年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能，用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的发展成长，确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

我与武装押运

心中载着满满的军人梦走进了部队，两年多的摸爬滚打后，又回到了倍感亲切的家乡。随之而来的欣喜与潇洒过后，只剩下了迷茫与空虚。

每位军人都很难忘记自己的使命所在，于是我又选择了同样的使命，那就是负责安保工作。

目前，作为一名武装押运人员，虽然过得有点辛苦，需要起早贪黑，与当年从部队退伍后的打算截然不同。但是，从个人事业上来讲，这应该就是事业，每一个想要成功，每一个想拥有自己的事业的人，都会勤学苦干，不辞劳苦，干好自己的分内之事，想偷懒贪巧之事完全就是对自己事业的不负责。从生活方面来说，这样的生活不能说是辛苦，应该说是充实，每天能辛辛苦苦的工作，对自己对家人应该说是一种幸福，这是为家庭，为生活负责的一种责无旁贷的选择。想想古人有句话叫作“生于忧患，死于安乐”，在以前十几年的理论学习中，我始终没能彻底明白这句话的意思。然而今天，作为一名武装押运人员，我已经迈进了社会实践的大门，每天充实的工作，每天从领导与同事那里学习，使我充分认识到，生活很美好，但是美好的生活是需要你努力的拼搏，踏踏实实的做事才能换来的，这样的充实生活，才能算得上有意义，才能算得上“生”，并不是只要活着就是“生”。

作为一名武装押运人员，要始终想着融入押运团队，这个有组织，有纪律的安保工作护航舰队。作为一名武装押运人员我深深感受到集体的力量，和集体的荣誉感，我们押运团队只有团结一致，相互学习，共同进步，才有更强的力量，取得更优异的成果，获得更高的荣誉。在这个团队里，通过与领导和同事的相处，学到了很多以前不具备的知识与技能。保证安全是每个安保人员基本的使命，凝结着每位领导的英明决策和正确指导。在使命与决策的指引下，我在不断提高自己的管理能力，加强了理论和技能方面的学习，认真的学习了各项政策与规章制度，努力的使自己的思想觉悟和工作效率全面提高。

作为一名武装押运人员，我知道自己干的是很普通的工作，但做好这项工作，同样是对国家，对社会负责的一种体现。一个人的岗位无论多么卑微，多么简单，要做好它，都需要有饱满的工作热情和熟练的业务技能。安保工作虽然不是什么神圣的工作，但它也是维护社会和个人财产安全所必需的。站在武装押运这个平凡的岗位上，纵然不能体现什么是伟大，但它也是一个人能力和工作态度的体现。我们不是靠穿着一身帅气的警察服，带着一顶严实的帽子，扛着一定拥有实弹的枪，来逞一时的威风的。我们有着过硬的安保能力，高水平的业务技能，我们能吃得起苦，冒得起风霜雨雪，顶得起严寒酷暑，扛得起起肩头的重任。只有这样，我们才能对得起国家和民众的重托。

对于我个人，作为一名武装押运人员，我还很年轻，还不是那么成熟，不是那么稳重，仍有很多事情要向领导和同事们学习。我还是希望自己能在武装押运这个岗位上学的更多，懂得更多。我只有不断地提高自己的综合素质，拥有强健的体魄，坚强的毅力，和吃苦耐劳的精神，进一步完善自己的业务水平，积极参与学习高科技技能并运用到工作中去，才能在安保工作上做得更好，才能将自己的青春热情和满腔热血，化作工作的动力与激情谱写青春的华章。

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