GSM-R系统在铁路通信中的应用
(铁通内蒙古公司 包头分公司，内蒙古 包头 014010)
摘 要：文章介绍了什么是GSM网络、GPRS网络、GPRS的 特点和优势，以及GSM-R在青藏铁路通信网络系统的结构及其功能, 展示了GSM-R系统在中国 铁路通信中的发展前景。
关键词：GSM-R系统;通信网络;青藏铁路
中图分类号：U283.5(275) 文献标识码：A 文章编 号：1007—6921(2009)08—0100—02
GSM-R 是从GSM网络上发展起来的，作为中国铁路新型的通信产品已经被广泛的应用与中国铁路通 信系统中，比较典型的就是中国自主开发的青藏线铁路通信的应用,为中国铁路通信信号技 术的发展提供了一个成功的范例。GSM-R虽然不是目前铁路无线通信最为完善和经济的解 决方案,但是GSM-R引入GPRS后,解决了其数据传输速度慢的弱点。GSM-R为铁路沿线人员(包 括铁路公司工作人员、旅客、其他用户)提供了语音和数据通信技术支持, 为基于GSM-R的CT CS(列车制动控制)提供了通信平台。随着GSM-R技术二次开发的深入,其必将成为中国铁路无 线系统的主要模式。
1 什么是GSM网络
GSM，全名为：Global System for Mobile Communications，中文为全球移动通讯系统，俗 称“全球通”，是一种起源于欧洲的移动通信技术标准，是第二代移动通信技术，其开发目 的是让全球各地可以共同使用一个移动电话网络标准，让用户使用一部手机就能行遍全球。 中国于20世纪90年代初引进采用此项技术标准，此前一直是采用蜂窝模拟移动技术，即第一 代GSM技术(2001年12月31日中国关闭了模拟移动网络)。目前，中国移动、中国联通各拥有 一个GSM网，为世界最大的移动通信网络。GSM系统包
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