快修连锁是汽车维修行业的发展方向
(内蒙古交通培训中心，内蒙古 呼和浩特 010000)
摘 要：通过对“快修连锁”行业的优势、市场的需求以及政府的宏观调控的分析，说明了“快修连锁”是汽车维修行业的发展方向。
关键词：快修连锁；汽车；维修行业；经营
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2008)06—0343—01
汽车维修业是道路运输业的重要组成部分，随着汽车保有量的快速增长，汽车维修业也相应得到不断发展壮大。面对汽车改型换代以及高科技在汽车上的应用，对汽车维修质量也提出更快、更高的要求。我国汽车维修业今后将走向何方，怎样才能满足车主对车辆维修的要求，是摆在维修企业面前的突出问题。在我国一些地区，一批装修统一，颜色醒目，标识新颖的汽车 “快修连锁”店悄然出现，成为汽修业一道新的风景。
1 汽车维修“快修连锁”经营概述
什么是连锁经营呢？它是经营同类商品或服务的若干个企业，在总部管理下，按照统一的经营模式进行共同的经营活动，以求得规模优势和共享规模效益的经营形式和组织形态。
连锁经营是近代世界经济和商业竞争的产物, 它随着社会服务业的发展而发展。“快修连锁”在国外已成为汽车维修业成功的经营模式，它从根本上取代传统汽车维修企业以零散性为主的经营格局，具有成本低、速度快、反应及时、适应性强、方便快捷，以及生产技术、信息资源、专用设备共享的特点，是一种全新的经营理念和经营模式。
2 汽车快修连锁经营主要优势
目前，汽修业开业已由过去的控制性审批改为开放式审批或备案制，使得整个行业的竞争愈发激烈，利润空间迅速缩小，普通维修企业的经营模式已越来越不能适应市场发展。这就要求企业必须在体制观念上求新、求变，以打造自己的核心竞争力，企业竞争理论指出：在竞争格局下，可以通过实行成本领先战略、差异化战略、专 一化战略来确立企业优势。在汽修行业领域，“快修连锁”恰好可以满足这些要求。
由于“快修连锁”投资少，市场份额多，配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，资金周转快，昂贵的检测诊断设备可以共享等原因，快修连锁店经营成本必然降低，这就保证可以从客户的立场出发，坚持“以客户服务为中心，以顾客满意为标准”，吸引更多客户。另外，由于各分店在总部统一管理下按照分散自主经营，集中统一管理、统一采购配选物品方式经营运作，由于拥有维修技术资料、技术人员的保障，配件来源相对稳定畅通，业务量充足，加之统一的企业品牌，统一收费标准，统一的维修标准，统一的服务承诺，统一的操作规范，统一形象，统一管理，公开质量保证，必将增强企业的诚信度和社会认知度，提升企
业市场竞争力。
此外快修连锁着眼于小故障的修理，在汽修业务上和特约维修店容易形成自然分层。不过，“快修连锁”起作用的关键不在快修而在连锁，这里面包含品牌连锁和网络连锁两层含义。一般情况下，只有被消费者认可的，在市场上有竞争力的强势品牌才可能去搞扩张，做连锁本身就是规范的力量在整合不规范的力量。有竞争力的品牌搞连锁扩张，网点增多，网络分布合理，消费者就可以方便地接触到规范的维修企业。同时，借助网络优势，快修连锁企业不仅可以分散市场风险，管理得当的话，还可以有效地发挥规模效益，降低运营成本。
3 市场需要“快修连锁”
当前车主对车辆维修保养的需求已集中在“快捷、方便、便宜”三个方面。在生活节奏加快的今天，多数车主已经对大型维修厂动辄一天，甚至数天的维修保养时间不满，而多数“快修连锁”店实行一对一的专项服务。并对单个项目作业时间做出了严格的承诺，保证在短时间内完成作业，不会耽搁车主过多的时间，另外据测算，一辆新车从购入到汽车报废全部花费中，购车费用只达到35%左右，“买车容易养车难”，不少车主从拥有爱车的那一天起，就不得不准备一笔不菲的保养、维修费用。看着特约维修店昂贵的配件价格和工时定额，大部分车主过了保修期再也不到特约店，既收费低廉，又保证质量的“快修连锁”店的出现，把他们从高价特约店和不能保证质量的路边店“拯救”了出来。 “快修连锁”不仅能为客户提供快捷、方便和周到的服务，而且能凭借其技术优势、网络优势和品牌优势提高企 业的市场竞争能力。所以市场需要“快修连锁”店。
4 “快修连锁”有利于行业管理部门对汽修行业的宏观调控
行业主管部门在保证对“快修连锁”政策、法规上的扶持和引导外，还应进一步加大对行业的规范力度，推进行业秩序的建立，创造一个公平竞争的市场环境，坚决杜绝企业间各种不良竞争手段和损害消费者权益的现象发生，保证“快修连锁”业的稳步、健康发展。
4.1 行业管理部门可以结合本地区的实际，制订出适合本地区的“快修连锁”经营长远规划，确定发展规模，形成合理布局。为防止盲目发展，一哄而起，行业管理部门要做好宏观调控，结合国家及行业有关标准和本地区特点，制定出一整套切实可行的发展本地区汽车“快修连锁”行业的实施方案，推动行业标准的贯彻落实。
4.2 行业管理部门应加大整顿市场秩序的力度，让无证经营且无质量保证的维修摊点退出市场，这样才能保证正规汽车快修市场的竞争规范有序。
4.3 行业管理部门可对快修企业强制实行一个范围较宽松的公开指导价，一方面让消费者心中有数，增加对“快修连锁”企业的信任感；另 一方面也让“快修连锁”企业有一定的获利空间和竞争的动力，有利于自身的发展。
4.4 管理部门应该加强维修行业的宏观调控，以便能够根据市场具体情况制定出可行性强的规章制度。并直接参与连锁经营管理规则和服务规则的制定，推进行业秩序的建立，创造一个公平竞争的市场环境。行业管理部门要在优胜劣汰的市场竞争中，通过政策扶持具有优势品牌的“快修连锁”企业，使其做精、做强、做大，从而形成地区性或全国性的优势品牌，增强核心竞争力。
综上所述，“快修连锁”之所以发展较快，既有其主要优势的原因，又因为其符合市场和政府宏观调控的需求。所以“快修连锁”是今后我国汽车维修业的发展方向，但同时也面临着诸多的挑战和困难，所以汽车“快修连锁”企业首先要明确自己的服务项目，取己之所长。加快发展步伐，提高布点的速度。在占据有利的经营场地的同时，加强内部管理，提高服务质量和服务水平，做精做强“快修连锁”企业。