现场修复大型离心式风机动平衡技术的研究及应用

检查，如磨损量较大，要对其衬板、螺栓进行加固处理，防止动平衡修复后，短时间内衬板或螺栓脱落再次引起动不平衡。如风轮是机翼式镂空叶片，需对叶片顶端焊缝仔细检查，如有开焊或焊缝磨漏，该叶片内部可能已经有积灰，必须对该缝隙进行封堵，防止在动平衡修复过程中，由于积灰脱落而影响计算的精度，也防止在动平衡修复后，由于叶片之间的积灰量不同而再次引起动不平衡。

2.3 修复风轮静平衡

风轮补焊修复后，其重心可能偏离旋转中心很远，如此时运转风机进行修复动平衡试验，可能会由于振动值过大而引起风机不能正常运转或造成轴承座损坏。所以在运转前需对风轮进行简单的静平衡修复，从而来保证振动值不会严重超标。

2.4 利用动平衡仪对风轮进行动平衡修复

使用动平衡仪现场做平衡方法有两种：单面法和双面法。只需要在一个校正平面内进行平衡校正的方法称单面法；必须在两个校正平面内进行平衡校正的方法称双面法。

3 现场修复风机转子动平衡案例

我公司出铁厂除尘风机为辽宁金丰鼓风机有限公司生产，型号为离心鼓风机Y4-2X73No.24F。2014年11月，炼铁厂出铁厂除尘风机振动值超标，达到12mm/s，风机已不能正常运转。经检测，发现风机轴承座水平径向振动值较大，频谱分析发现一倍频是主频，于是决定进行动平衡修复。

检查风轮，发现其叶片表面衬板磨损量不是太大，但镂空叶片的顶部焊缝磨漏约5mm宽的缝隙，是由于叶片内部积灰而引起的动不平衡，但无法用电焊简单修补，决定增加U形衬板封堵缝隙并保护叶片不再继续磨损。衬板焊接完毕后，为防止风机振动过剧，进行了一次静平衡修复。运转风机，测量双侧轴承座振动参数：A） 12.6mm/s，206°；B） 10.5mm/s，35°；Speed-740rpm。可以看出，两侧振动值相差不大，但振动相位角相差很大，需选择双面法进行动平衡修复。通过公式计算得知该风轮的试配重应为563g，在风轮驱动侧大盘焊接530g配重铁块（焊条约需33g）。

运转风机测得数据：A） 10.3mm/s，226°；B） 9.5mm/s，39°；Speed-740rpm。可以看出，风机振动值明显下降，所以选择不去除当前配重，继续在风轮非驱动侧大盘焊接第二块配重铁块，重量及焊接角度均与第一块相等。

运转风机后测得数据：A） 10.9mm/s，226°；B） 11.5mm/s，39°；Speed-740rpm。不去除试配重，直接计算所需的准确配重，得到数据如下：A） 2432kg，22°；B） 982kg，215；Speed-1000rpm。根据数据，选择2432g（包括焊接所需的焊条重量）配重铁块焊接在风轮驱动侧大盘上，焊接位置为以第一块试配重为零点，逆转向22°；选择982g（包括焊接所需的焊条重量）配重铁块焊接在风轮非驱动侧大盘上，焊接位置为以第二块试配重为零点，逆转向215度。

运转风机检验动平衡修复效果，测得数据：A）1.5mm/s，165°；B）1.8mm/s，98°。由数据看出：风机驱动侧轴承座振动值为1.5mm/s，非驱动侧轴承座振动值为1.8mm/s，已完全符合该风机运转标准，此次动平衡修复是成功的。

4 结论

通过对大型离心式风机现场动平衡修复的研究和实际应用，效益非常显著，对炼铁厂乃至集团公司都是一项成功的技术实践，可得到很好的应用，应予推广和执行。

参考文献

[1]任倩， 张勇军， 任震.基于馈线分块等值的中压配电网可靠性评估改进FMEA法[J].电力自动化设备， 2007， 27（12）： 12-16.

[2]吴鸿舟.离心式风机叶轮动平衡校正[J].通用机械， 2009， （2）：40-42.

[3]王太辉， 李其源， 柏奖枝等.离心式扇风机的故障诊断[J].中国设备工程， 2011， （3）：64-65.

[4]董秋生， 冷军发， 铁占续等.煤矿通风机性能测试与故障诊断研究[J].煤矿机械， 2006， 27（8）：190-192.

[5]田荣佳.离心式风机的检修浅析[J].中国石油和化工标准与质量， 2014， （5）：15-15.

[6]薛璇.离心式风机振动原因分析[J].金属世界， 2013， （3）：35-36.

推荐访问:动平衡 风机 修复 现场 离心式