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一种新能源汽车远程监测平台设计

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zoޛ)j馟iSii5^}ry免费开源类Unix操作系统,开源的优点在于可以监控数据运算及流向,因此也具备很高的安全性。同时,对于云平台这种依赖共享资源集群的系统,需要虚拟化技术的支持,目前几款比较出名的虚拟化软件都是以Linux为内核开发的,其优越性也不言而喻。由于云平台的主要功用在于接收实时上传的车辆监测数据,以及向车载终端发送远程指令,同时考虑到大量车载终端接人以及高访问量,独立的单体结构服务器无法满足系统的需求,因此远程监测云平台需要采用分布式的服务器集群来解决其高并发导致的算力不足问题。

考虑到现阶段数据库主要是存储车辆的实时数据及历史数据,运用关系型数据库管理系统可以较好完成数据的高效管理。关系型数据库的存储逻辑是将数据预先进行人为分类,然后保存在不同的表单中,所以其查询速度和应用灵活性得到了保证。得益于其优异的性能,且能与PHP和Apache搭配形成开源条件下的优异开发环境,本文采用在Web应用方面最好的开源关系型数据库管理应用软件MySQL作为远程监测云平台的数据库。

开发语言采用PHP、Go及JavaScript。PHP作为一种创建动态交互性站点的强有力的服务器端脚本语言,十分适合Web开发,且语言简单、易上手,因此选用PHP语言作为云平台及管系统主要架构的编译语言。

1.3 管理系统

1.3.1 管理系统功能介绍

1.3.1.1 监控管理

对所有与云平台连接的监控车辆的定位信息和实时数据监控,在可视化界面中直观展示当前车辆位于地图上的定位,以及典型的新能源汽车实时数据。

1.3.1.2 故障告警

根据国标要求,当车辆出现运行故障时须上报故障信息,包括故障名称、故障起止时间、持续时间等信息。

1.3.1.3 车辆管理

系统可监测车辆及车机在平台上的注册及登录、车辆基本信息的管理,以及与车载终端的绑定操作。

1.3.1.4 车机管理

系统可对车机的绑定状态进行管理,对车载终端软件升级包的管理及发送,以及查询车机的原始数据。

1.3.1.5 数据查询

通过输入车辆车牌号或VIN码,可查询特定时段的车辆行驶记录及充电记录。

1.3.1.6统计报表

将各个车辆的实时数据进行汇总整理,以统计报表的形式呈现在用户界面上,根据一段时间内的里程、充电、故障等内容的统计,对车辆和车机进行宏观管理。

1.3.2 管理系统主要模块开发

1.3.2.1 登录模块

客户端登录模块是整个远程监测平台管理系统的人口,在对平台进行操作前,该模块需要完成对管理人员或用户的身份认证,并提供修改密码功能选项。

1.3.2.2 车辆管理与车机管理模块

车辆管理模块和车机管理模块共同完成对监控车辆身份信息录入以及车载终端与车辆的绑定操作,因此,在此对两模块进行并行设计。其操作逻辑设计如下:在车辆管理模块下点击“添加”按钮到达车辆信息注册界面,录入车辆VIN码、车牌号、车型车款等车辆身份信息,支持信息的增、删、改;在车机管理模块下点击“添加”按钮到达车机信息注册界面,录入车机编号、SIM卡号等车载终端身份信息,支持信息的增、删、改;在未绑定车机模块中,查找新注册的未绑定车机号,点击“绑定车辆”按钮,查找新注册车辆VIN码或车牌号,选定后点击“绑定”即可完成车辆与车载终端的绑定。以上操作的业务逻辑均为:管理系统客户端首先向Server端发送增、删、改及查询的服务请求,后者响应服务请求,更新或检索数据库,最后将结果返回到前端。

1.3.2.3 数据调用模块

作为新能源汽车远程监测平台管理系统,其核心是提供监控车辆的实时数据查询、展示、导出等功能,而实现这些功能的本质就是对数据的调用。在对管理系统的需求分析中,将其功能设计为6个主要的功能,其中车监控管理、故障告警、数据查询、统计报表4个功能模块,承担了对监控车辆实时数据查询和展示的主要任务。鉴于数据调用功能的业务逻辑相同,仅在调用的数据类型及前端呈现方式上有区别,因此,对此4个功能模块进行并行设计与开发。

2 远程监测平台测试

按照系统测试流程对车载终端与新能源汽车远程监测平台的联合功能测试,结果表明车载终端能完成对车辆实时数据的采集,并在内部组包后发送至远程监测平台,同时在存储模块中进行数据的备份;登录模块能完成对登录用户身份信息的验证;车辆管理模块与车机管理模块能够完成设备身份信息的增、删、改、查等操作,并能在模块内完成车辆与车机对应身份信息的绑定;监控管理模块中,能实时显示车辆当前的数据,并按照设置的刷新時限对界面上的数据进行更新,同时其定位数据能以标注的形式在百度地图上显示;故障告警模块能及时显示车辆报警等级,并上传故障发生前后30 s内的故障信息;数据查询模块内能根据筛选条件,准确匹配到车辆的行驶记录或充电记录,且能导出当前的查询数据;统计报表模块能以走势图和柱状图作为媒介,展示车辆以日、月为单位的统计数据。根据现有表现层的测试结果,目前整体系统能稳定运行。

3 结束语

本文设计开发了一套具有通用特性的新能源汽车远程监测平台,该平台可运用于以车辆实时数据监测为基础的新能源汽车服务管理系统,可以提升新能源汽车的监控管理及远程服务水平,不仅能加快提高用户对新能源汽车的接受度,还能为厂商在生产制造及升级技术方面提供重要的指导,逐渐实现汽车产业的“新四化”。

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