渣土讲话稿

1 平安丰湖湾住宅小区(一期) 扬尘治理与渣土整治实施方案 施工单位:

工程名称:平安丰湖湾住宅小区(一期) 编制人:武洪玉

编制日期:2016年3月11日

2 目录

一、工程概况 (3) 二、文明施工措施 (3)

三、施工现场场容布置及形象管理 (5) 四、外部关系协调 (6) 五、扬尘治理及环保措施 (6) 六、生活区环保措施 (8) 七、组织机构 (9)

八、渣土运输管理小组 (9) 九、渣土运输及弃土场管理 (9) 十、安全保证措施 (10)

十一、渣土运输环境保护及文明施工措施 (10)

3 扬尘治理与渣土整治措施方案 一、工程概况

本工程为平安丰湖湾住宅小区(一期)1-25#楼及车库工程,由东营国瑞置业有限公司投资建造,浙江省省直建筑设计院,施工。

该工程位于垦利县,北靠广兴路,西临新一路,东临民丰湖,包括2栋10层居民楼(含底层架空停车)2栋6层居民楼(含底层架空停车),4栋5层居民楼(含底层架空停车),7栋4层居民楼(含底层架空停车),8栋3层居民楼1栋2层商业楼,1栋2层商业楼、物业管理用房综合楼(含1层治安管理用房),

1#、7#楼为剪力墙结构,4#、11#、18-25#楼及车库为框架结构,2#、3#、5#、6#、8#、9#、10#、12-17#楼为异形柱框架-剪力墙结构。4#、11#楼及车库为筏板基础、其与均为桩基础。

本工程设计使用年限为50 年,建筑抗震设防烈度7度。

二、文明施工措施

(一)文明施工、环境保护的组织管理与目标

为了保证施工现场文明施工的正常生产,本项目部按照《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)、《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188-2009),杜绝野蛮施工。

1、环境管理目标 ⑴废水排放达到东营市排放标准。

⑵扬尘控制施工现场扬尘源处目测扬尘高度不超过 0.5m。

⑶固体废弃物分类管理,对可回收的废弃物回收率≥90% ⑷油品渗漏油品渗漏为 0。

4 2、文明施工目标

创建东营市“安全文明标准化施工工地”。

3、管理方针

为美化城市环境,保证东营市市容市貌,本项目部将认真贯彻执行建设部、东营市关于施工现场文明施工管理的各项规定,同时依据《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—2011 的规定制定方针、目标,选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备,配备相关的资源,本着遵守法规、预防污染、节能减废的原则,实现施工与环境的和谐,在施工过程中做到:建设工地“整洁、规范、安全、文明”,且利民、便民、不扰民。施工场地管理符合“场内标准化、场外景观化”的标准,确保本工程成为使用功能完备的绿色建筑。

4、工作制度

⑴每月召开一次“施工现场文明施工和环境保护”工作例会,总结前一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理情况,布置下一阶段的施工文明和环境保护管理工作。

⑵建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每周组织一次由各施工队的文明施工和环境保护管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,开出“整改通知单”,各施工队在收到“整改通知单”后,根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目部安全环保部监督落实问题的解决情况。

5、重点控制

由于本工程位于城区,为保证工程工期间外形象的一致及和谐,本公司将重点控制现场场容布置、大气污染、水污染、废弃物管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用以及垃圾清运等内容。

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(二)环境管理体系

1、在项目经理部建立文明施工及环境保护体系,明确体系中各岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。 2、本工程施工现场严格按照现场管理规定进行管理,项目经理部下设 3 人左右的场容清洁组,每天负责施工现场内及场地周边的清理、保洁、洒水降尘等工作。

三、施工现场场容布置及形象管理

1、现场围墙、大门施工现场实行封闭式管理施工场地四周采用砖砌围墙。围墙外露面根据市级安全文明工地进行美化。在大门两边设置企业标识和宣传标志标语。

2、现场标牌在大门两边设置工程概况及管理人员名单和监督电话标牌,标牌写明工程名称、建筑面积、层数、业主、设计单位、施工单位、监理单位、项目经理及联系电话、开竣工日期等内容,标牌字迹书写规范、美观、并保持整洁完好。在施工现场办公区内设置济南市建设行政主管部门规定的,“八牌二图”主要包括管理人员名单及监督电话、工程概况、安全生产、消防保卫、文明施工、农民工维权须知牌、无拖欠农民工工资承诺、施工现场总平面布置图、效果图。为确保工程安全施工,现场设立足够的安全标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌、扬尘防治监督栏、施工扬尘污染防治设施和措施标准、环境保护管理制度等等。

3、施工总平面布置施工现场总平面布置按照布局紧凑、规范周密、管理方便和安全可靠的原则布置,同时符合劳动保护、安全生产、消防、卫生和文明施工等有关规定。根据施工总平面布置的安排施工现场明确划分

6 施工区、办公区,各区设标志牌,明确各区负责人。施工现场根据实际条件进行绿化,摆放盆花,保持清洁有序,绿色环保。

为美化环境,工地周边及进出口无垃圾、无污水,做到安全、整洁、畅通,主要出入口和围墙边进行绿化和摆放盆花。工地内无乱搭乱接。保持干净整洁。

4、材料堆码

施工现场建筑材料、构件、料具均按照总平面布局统一布置,分类码放整齐,堆码时材料分品种、规格等挂牌标志清楚,重要设备材料利用专门的围栏和库房储存,易燃易爆类物品分类存放。材料的存放场地平整夯实,排水畅通。

5、现场卫生、医疗站和急救设施

⑴现场设立专门的急救室,配备足够的设施、药物和急救员,以便发生突发事件时用于急救,并编制安全救援预案,明确负责人。

⑵现场雇佣专人定期对现场进行防疫,防止任何传染病的传播,定期进行卫生专业检查、处理,包括消灭鼠害、蚊蝇和其它害虫,以防对施工人员造成伤害。

⑶现场设置卫生间卫生间简单装修,配置自动冲水设备,并排值班表每天轮流清洗。

6、机械设备管理 对施工机械进行全面的检查和维修保养,保证设备始终处于良好状态,避免噪音、废油和废弃物泄漏造成污染,杜绝重大安全隐患的存在。

四、外部关系协调措施

在施工队伍进场前,主动与建设工程所在地的建设行政主管部门取得联系,在建设行政主管部门的 协助下取得交通、环保部门、派出所等单位的支持,做好工程周围群众的工作,共同维护正常秩序,共同开展创建

7 文明工地活动。

五、扬尘治理及环保措施 (一)扬尘治理施工措施

1、施工区、生活区、办公区、大门口保洁(每日派专人进行定时清扫) ⑴每日进行 1 至 2 次清扫,清扫的尘土和垃圾必须及时处理至垃圾存放点,不得滞留。

⑵在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境。

⑶水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料的运输以及土方、渣土和施工垃圾的运输,车辆出门必须进行洗车,进出料车辆拒不执行洗车的,一律不予放行,并及时报告项目部。施工现场出入口处已设置冲洗车辆的设施,出场时将车辆清理干净,不得将泥沙带出现场。

⑷做好保卫工作,与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地。

⑸生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋,及时清运,及时上盖。

2、建筑结构内的施工垃圾清运采用封闭式专用垃圾通道或封闭式容器吊运,严禁凌空抛撒。施工垃圾清运时提前适量洒水,并按规定及时清运,减少粉尘对空气的污染。

3、施工阶段对施工区域进行封闭隔离,建筑主体及装饰装修的施工,从底层外围开始搭设防尘密目网封闭,高度高于施工作业面 1.2m 以上。

4、严禁在施工现场熔融沥青或者焚烧油毯、油漆以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质,防止有毒烟尘等气体产生。

5、遇四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

6、现场使用的施工机械、车辆尾气排放符合环保要求。

7、施工现场设专人负责环保工作,配备相应的洒水设备,及时洒水,减少扬尘污染。

8 8、施工现场采用商品混凝土。

9、基坑用临边护栏设定明显区域界限。对施工现场的原土、回填土采取防尘网进行覆盖,有效防止扬尘。并定期对表层进行雾化喷水,遇干旱天气和大风天气,应随时喷水防止扬尘。施工现场内堆放的水泥、石灰等易产生尘埃的物料,采取围栏、遮盖等防尘措施。

(二)垃圾清运措施

为防止道路遗撒洒、渣土乱倒卸及建筑工地扬尘垃圾、渣土清运采取如下措施: 1、凡从事垃圾、渣土运输的车辆安装使用全密闭运输装置。

2、生活垃圾和施工垃圾分开存放不得混放,并及时清理。

3、建筑物内的垃圾采用容器吊运,严禁随意抛撒。

4、所有垃圾在当天清除出现场,运送到政府指定的垃圾消纳场。

5、现场有专人专门清洁卫生,对现场内及现场外周围道路进行清扫保证其卫生清洁。

(三)环保施工措施

由于施工现场地处城区,减少施工噪音的影响。

1、防止水污染措施 ⑴混凝土输送泵及运输车辆清洗处设置沉淀池,用于洒水降尘等。

⑵卫生间污水直接排入污水管道。

⑶现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟,控制污水流向,严防施工污水流出施工区域污染环境。

⑷严禁将有害弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。

⑸装饰装修施工时,现场设置油漆、油料库,库房作防渗漏的特殊处理,防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。

2、限制光污染措施 ⑴探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具; ⑵只照射施工区而不影响周围。

六、生活区环境措施

1、生活区域内由专人负责卫生保洁,保持现场整洁卫生,道路畅通,无 9 积水,车辆不带泥砂进出。

2、所有人员每天上班前要把自己宿舍内卫生搞好,保持室内清洁,门窗明亮,地面干净,被褥卫生、整齐。

3、严禁在生活区和墙角边随意大小便。

4、搞好卫生防疫教育工作,杜绝食物中毒和中暑事故。 七、组织机构

由项目部成立工作指挥小组,负责指挥及协调工作。

八、渣土运输管理小组

组长:马士泉(现场渣土施工总负责)

组员:马士友、马士花、刘现伟(渣土现场施工管理、安全文明) 九、渣土运输及弃土场管理 1、土方运输

本标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部密封盖紧闭,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。根据济南市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次渣土外运工作进行的同时,不给周围的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备5名保洁员。负责保洁工作,为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场出入口设置洗车槽,同时铺设土工布,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、10 组织路口交通。同时配备洒水车对污染路面及时冲洗。

2、土方弃土的管理

为了配合将挖运出的土方顺利清运出去,运输车辆进入交通道路后按规定线路行驶,控制行车速度、不超速、不抢道。为配合弃土场管理,安排挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土严格按弃土场管理规定,禁止乱倒土。

十、安全保证措施

1、项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

2、作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

3、施工场地要设置警示灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

4、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

5、施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

十一、渣土运输环境保护及文明施工措施

1、严格执行国家有关部委、济南市建委关于“文明施工”的有关条例。 2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项

11 目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

4、进入现场放慢车速,防止扬尘;车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;禁止车辆带泥上路。

关于印发《镇江新区建筑垃圾管理办法》的通知

各镇人民政府、街道办事处，新区各有关部门、直属单位、驻区单位：

经管委会领导同意，现将《镇江新区建筑垃圾管理办法》印发给你们，请结合本单位、部门工作实际，认真遵照执行。

镇江新区建筑垃圾管理办法

第一条 为了加强城市建筑垃圾管理，维护城市市容和环境卫生，根据国务院《城市市容和环境卫生管理条例》、《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》、住房和城乡建设部《城市建筑垃圾管理规定》等有关法律、法规和规章的规定，结合本区实际，制定本办法。

第二条 本办法所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋活动中所产生的各种弃土、弃料及其它废弃物。

第三条 本办法适用于新区城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。

第四条 镇江新区行政执法局（以下简称区执法局）牵头负责新区城市规划区范围内建筑垃圾的管理工作。其主要职责是：

（一）负责建筑垃圾处置的核准工作，对建筑垃圾处置活动实施统一管理。

（二）根据新区城市规划区内的建设工程施工情况，制定建筑垃圾处置计划，合理安排和调剂建筑垃圾回填和利用。

（三）负责新区城市规划区内建筑垃圾消纳场的统一设置和监督管理。

第五条 各镇政府、街道办，区建设、规划、执法、公安、国土、交通、公用建设公司等单位和部门应当在各自职责范围内，积极配合区执法局做好城市建筑垃圾管理工作。具体为：

（一）城乡建设局

负责建筑工地的文明施工管理。

1．区内招标工程必须督促业主单位在招标时对建筑垃圾处置增列文明施工措施费（0.6元/方），并不予以下浮，对奖对罚。

2．加强管理，所有建筑工地必须按规定建好围墙，场内道路硬化，配备冲洗设备，严禁带泥上路，专人对进出道路清扫保洁。

3．非政府性工程以及在市区招标工程，由城乡建设局协调市招标办增列上述费用。

（二）行政执法局

负责场平工地的文明施工管理和行政执法工作。

1．所有场平工程运输车辆须密闭运输，按规定场内道路硬化，专人清扫保洁，配备并使用冲洗设备，确保道路清洁无扬尘。

2．会同城乡建设局在施工许可证发放前，责成各中标单位向镇江市渣土协会新区分会缴纳道路硬化保证金（每个出口3万元）和环境卫生保证金（每个出口2万元）。

3．坚持日常巡查，发现渣土污染等违规行为除按有关法规处罚外，视情节扣除文明施工措施费，并由市渣土协会新区分会扣除相关保证金。

4．对经过处罚仍不及时清除道路污染的，由行政执法局组织环卫队伍强制清扫冲洗，清扫费用按0.3元/㎡计算，冲洗费用按每车水500元计算。相关费用从施工单位文明施工措施费和环境卫生保证金中扣除，不足部分从文明施工措施费处罚金中收取。

（三）公安分局

负责区行政执法局的执法保障，依法查处不加盖运输建筑渣土车辆，并依法禁止非法或违规车辆承运建筑渣土。

（四）国土分局

采取措施，预防偷挖土地资源和未经批准向已经征用的国有土地上倾倒各类建筑渣土。

文明施工措施费由行政执法局、城乡建设局和公用建设公司实行考核，考核结果抄送业主单位和审计部门，根据考核情况实施扣罚。道路硬化保证金和环境卫生保证金由行政执法局直接考核扣罚。

（五）三镇两办

渣土处置施工合同签订前，三镇两办要自觉让各施工（运输）单位到行政执法局或行政执法局委托的城管办办理手续，并督促各施工企业落实各自硬化、清扫、冲洗等措施。

第六条 建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。

政府鼓励建筑垃圾综合利用，鼓励建设单位、施工单位积极进行建筑垃圾综合利用产品的开发和利用。

第七条 建筑垃圾消纳场、综合利用等设施，应当纳入城市市容环境卫生专业规划，合理布局，有计划地建设。

第八条 需要处置建筑垃圾的单位，应当在办理施工许可证前或者拆除合同签订前，向区执法局提出申请，获得城市建筑垃圾处置核准后，方可处置。

申请城市建筑垃圾处置核准，需具备以下条件：

1.提交书面申请（包括建筑垃圾运输的时间、路线和处置地点名称、施工单位与运输单位签订的合同，建筑垃圾消纳场的土地用途证明（租用他人场地的，则应提供与建筑垃圾消纳场的使用协议）；

2.有消纳场的场地平面图、进场路线图、具有相应的摊铺、碾压、除尘、照明等机械和设备，有排水、消防等设施，有健全的环境卫生和安全管理制度并得到有效执行；

3.具有建筑垃圾分类处置的方案和对废混凝土、金属、木材等回收利用的方案；

4.具有合法的道路运输经营许可证、车辆行驶证；

5.具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、管理制度并得到有效执行；

6.运输车辆具备全密闭运输机械装置或密闭苫盖装置、安装行驶及装卸记录仪和相应的建筑垃圾分类运输设备。 区执法局应当在受理申请后的三个工作日内作出是否核准的决定。予以核准的，颁发核准文件；
不予核准的，应当告知申请人，并说明理由。

申请单位未设置有建筑垃圾消纳场的，上述条件中有关建筑垃圾消纳场的申请材料不需要提供。

第九条 任何单位和个人不得擅自倾倒、堆放或者处置建筑垃圾。不得将建筑垃圾混入生活垃圾，不得将危险废物混入建筑垃圾，不得擅自设立弃置场受纳建筑垃圾。

因建设施工、拆除（迁）产生的建筑垃圾等废弃物应当在指定的地点或区域单独存放，不得倒入城市生活垃圾收集房（箱、桶）。

第十条 建筑垃圾消纳场不得受纳工业垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。

第十一条 任何单位和个人不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位运输。

第十二条 施工单位应当及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾。工地出入口和消纳场地出入口，必须采取硬化措施并配备冲洗设备，车辆不得带泥上路，在运输建筑垃圾的道路上，应配备足够保洁人员，及时清洁、冲洗路面，每日十八时前必须清理完毕。

在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，不得擅自在二十二时至次日六时期间从事有噪声的装卸及运输作业。

第十三条 处置建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾时，应当随车携带建筑垃圾处置核准文件，并按照核准规定的运输路线、时间、地点（消纳场所）进行弃置，不得乱倾倒。运输中应当保持整洁、卫生和车况良好，保持密闭状态，不得超载或带泥行驶，不得丢弃或者沿途抛、洒、扬、滴、漏建筑垃圾，影响城市市容和环境卫生；
不得超出核准范围承运建筑垃圾。

第十四条 禁止涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让城市建筑垃圾处置核准文件。

第十五条 建筑垃圾运输单位或者车辆应当服从区执法局、公安分局等部门的依法检查。

第十六条 承运建筑垃圾运输的单位，应当加强对运输车辆全密闭机械装置或密闭苫盖装置的日常维护和管理，确保设备设施完好、整洁，并保持车身整洁，各种标识完好。

第十七条 建筑垃圾处置根据国家有关规定实行收费制度。建筑垃圾处置费的具体收费标准由新区价格部门核定并公布。

凡要求减免建筑垃圾处置费的，须报经新区管委会批准。

第十八条 建筑垃圾弃置（消纳）场地的管理人员，应做好核准文件的查验工作，合理安排倾倒，及时平整场地，保持环境整洁。

第十九条 建筑施工、工程建设所产生的建筑垃圾应当及时清除完毕，工程需回收利用的建筑垃圾应当按照施工现场管理有关规定进行处置。有特殊情况确需延期处置的，建设单位或者受委托的处置建筑垃圾单位应当及时与区执法局联系，经执法局具体确定。对延期处置建筑垃圾，建设单位或者施工单位应当按照有关规定采取相应的防尘措施，防止扬尘污染环境。

第二十条 违反本办法规定的，由区执法局根据《江苏省城市市容和环境管理条例》、住房和城乡建设部《城市建筑垃圾管理规定》的规定给予行政处罚。

第二十一条 当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。逾期不申请复议，也不向人民法院起诉、又不履行处罚决定的，由作出行政处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第二十二条 对拒绝或阻碍执行公务的，公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚；
情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十三条 拖欠城市建筑垃圾处置费的，可以按照每日千分之三加收滞纳金；
拒不缴纳的，依法申请人民法院执行。

第二十四条 任何单位和个人均有举报乱倒建筑垃圾违法行为的权利。凡举报属实的，将对举报者给予一定的物质奖励，并为举报者保密。

第二十五条 凡运输建筑垃圾的车辆沿途泄漏、抛撒或者车轮带泥行驶污染道路或者乱倒建筑垃圾的，除由区相关执法部门给予行政处罚外，有关责任者还应当在规定的限期内采取补救措施。拒不采取补救措施的，由区执法局通知有关作业单位及时清除，清除费用由责任者承担。

第二十六条 区执法局核发城市建筑垃圾处置核准文件，有下列情形之一的，由其上级行政机关或者监察机关责令纠正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；
构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）对不符合法定条件的申请人核发城市建筑垃圾处置核准文件或者超越法定职权核发城市建筑垃圾处置核准文件的；

（二）对符合条件的申请人不予核发城市建筑垃圾处置核准文件或者不在法定期限内核发城市建筑垃圾处置核准文件的。

第二十七条 区执法局及其他所属工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予行政处分；
构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十八条 本办法自 2010年1月1日起施行。

汉阳区渣土管理情况汇报

本周建筑垃圾处置情况

本周我区办理8笔工地处置证，市渣土办查处邓家村还建楼，鹦鹉洲大桥未办理处置证有出土情况，现将这两个工地停止拖土，督促办理处置证。

资质渣土车进入整编倒计时，五一之前不申报资质将被重罚

市渣土办对全市无资质的渣土车发出最后通牒，五一之前，必须到各区渣土管理部门登记、申报资质，届时，未取得资质仍然从事渣土运输的，将对施工单位处以最高10万元的罚款，对其所属的渣土运输公司将处以最高3万元的罚款。

即日起，这些渣土车必须向各区渣土办申报、登记，经过审核、改装之后才能上路运输建筑垃圾，通过集中整编，消除无资质的渣土车辆，把全市渣土运输车总量控制在3000辆以内，不再增加，从根本上解决渣土抛洒和道路污染等影响城市环境问题。

市渣土办对4月3日曝光的9个不守规矩的工地进行了回访，发现大部分工地均按规定进行了整改，其中汉阳的人信汇工地修复了渣土车冲洗设施，每天专门安排10名工作人员对出门的渣土车进行冲洗，并对工地门口的道路进行了硬化，在门口铺设了草垫，整治效果较好。

700无资质渣土车将编为“正规军”

渣土车流动性强，本身管理难度就大，若遇无资质乱跑乱倒，管理起来更是难上加上。从即日起，武汉市决定对全市700辆无证运输的渣土车辆进行集中收编。

从上周四（4月12日）至本周三（4月19日）渣土管理及执法情况汇报如下：

1、市局领导共来我区检查2次，分别在4月13日夜间检查九龙仓工地；
4月14日夜间检查华润工地。

2、本周出土工地有：邓家村还建楼、华润、名流置业、人信汇、红光村还建楼、超高压输变电局生产用房、地铁交通四号线、九龙仓、瑞源地产、警犬基地、兰亭都荟。

3、出现严重污染3次，分别是4月13日晚在罗七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至开发区，4月16日晚兰亭都荟出土。

4、进行大型整治2次：4月14日晚通宵值守罗七北路；
4月18日晚芳草路整治。进行法规宣传1次:4月18日晚对芳草路所有工地进行有关车辆清洗、广告搭建、围墙设置标准宣传。

5、一般案件1起，处罚金额2000元。

6、查扣违规运输车辆4台，两台已处罚，处罚金额共4000元。

汉阳区城管局渣土办

2012年4月19日

委托书

本公司“”现委托同志为办理人，办理项目，建设地址：。

特此申明

施工单位：（盖章）

年月日

南京遭遇“渣土围城” “城市之累”何处安放

600万多立方米，是南京去年产生的建筑渣土数量。将其在地上平铺一米厚，占地上万亩；
倒进水中，可填掉一个玄武湖！玄武湖蓄水量也就600万立方米。

如此多的渣土何处安放？与很多城市相仿，南京正在经历“渣土围城”之累。

合法土场满足不了，不去黑土场能去哪

“大里、周村土场封掉了，雨花开发区说接纳不了，我们这些天只好停工。工程不能如期完工，超过一天罚一万五！”我们调查时，南京环力公司副总丁海涛正四处找土场。

渣土只能倒进政府指定的合法土场。其时，南京合法土场关停，市区工地夜间却灯火通明，一辆辆渣土车运土出城。它们驶向何处？

我们选择了一个深夜，跟随一辆渣土车上路。出工地前，司机老陆从老板处领来“倒土票”（南京人叫“飞子”）。车出光华门，过石门坎、沧波门，从宝善寺路旁拐进京沪高铁工地，路上布满渣土车的车辙。突然，前方亮起手电筒光柱。渣土车立即减速、停车，老陆摸出“飞子”，跟收票的打招呼，“今天你值班啊。”检过“飞子”，车径直拐进山洼。

这是个藏在群山中的大土场。一辆推土机忙着平整渣土，几个裹着军大衣的人四处逡巡。

老陆说，来这倒一车土要80元，老板白天找土场老板买好“票”，“算好当天工程进度，只买一晚。土场说不定哪天就关了。”南京市固体废弃物管理处土场管理科科长徐军认定，这是私设的黑土场，“没按规定到我们处办过手续。”

江苏鎏塬公司庄海勇说，政府禁止往黑土场倒土，可合法土场满足不了，不去黑土场去哪？另一家渣土公司丁总说，甲方逼得紧，我们只好晚上派人跟踪其他公司车子，发现黑土场，再找土场老板接头。

后来，南京紧急启用吉山铁矿土场，这才化解延续20天的无处倒土的** “黑土场”的暴力链、利益链

“再来，砍断你的腿！”环力公司一位司机去年曾到铁心桥倒土，碰上两帮“活闹鬼”（南京人对混混的称呼）抢土场。“他们打开汽车后备箱，全是砍刀！”司机吓得赶紧开溜。

黑土场背后有“黑恶势力”支撑，利益链往往连着暴力链，渣土行业人所皆知。2007年11月7日，以高锋为首的“高锋公司”持枪将拖渣土的赵姓父子打伤。南京警方发现，“高锋公司”涉嫌强占土场、收保护费，于当年12月25日，将其170多名成员一网打尽，收缴五支仿制式手枪及大批刀斧。

黑土场令人生畏。南京一家渣土公司老总犹豫再三，不愿向记者提供黑土场电话，“不敢坏了潜规则！”

去年12月3日，在超过约定时间3小时，一再改变见面地点后，记者终于见到江宁一土场的老板。

“南京黑土场多被‘活闹鬼’控制，他们各霸一方。”老板说，他不怕“活闹鬼”抢土场，“我是合法土场，谁抢，我就报警。”

黑土场泛滥，背后是暴利驱动。记者暗访的黑土场，据说每晚有三四百辆渣土车倒土，收入两万多元。黑土场大多距城市较近，每车倒土费也高，有的能收到120元。大的黑土场一晚有上千车次倒土，日进十万元。

为守住“黑色奶酪”，黑恶势力不惜铤而走险。一月初，记者在鼓楼区法院，查到南京黑土场老板刘禄银雇凶砍伤执法人员的卷宗。2005年初，刘禄银得知土场要被封掉，“气得要命”，花4万元买凶，将当时河西综合执法大队副大队长打成重伤。搞到100多亩地的土场，他只花17万元，而付给“活闹鬼”的看场子费，每天有2000元。渣土车到这倒土，被执法人员扣车罚款，上万元都由刘埋单。据其交代，这是“行规”。

对于黑土场，南京持续打击。去年前10个月，仅栖霞区、雨花台区就端掉17个黑土场，但是，很难杜绝黑土场。

拆迁空地，山里洼地，常被“活闹鬼”用来开黑土场。去年11月，记者来到南京东郊，在老宁栖路附近路口，绕过一堵围墙，只见渣土如山。这里曾是黑土场。栖霞区城管渣土中队队长王邦保说，“4月，我们修了土墩子做路障，很快给扒掉，干脆修了围墙，把黑土场挡起来。”在尧化新城，另一个黑土场躲在山洼里，土场老板修了几百米长的路，“服务”渣土车倒土。

“阻止渣土车倒土，我们有办法，但要找到黑土场老板很难！”王邦保说，黑土场还会派车守在中队门外，等执法车上路，立即跟上，沿途通风报信。

给渣土找归宿，还得靠政府

黑土场应需而生，铲除这一毒瘤，必须增加合法土场，让渣土有处可去。

“南京现有5个合法土场，剩余100多万方容量。3月工地集中开工，两个月都不够用！”南京市固体废弃物管理处副处长曾晓天很焦虑。

“今晚开始倒土。”去年11月25日，在离市中心约30公里的吉山铁矿，铁矿职工张开银竖起“吉山渣土场”的指路牌。土场联系人白宏俊说：“这里矿坑能倒160万方土。赚点小钱。”记者问其确切身份，他用上“太极推手”：“今

- 1混凝土再生材料替代天然石料，用于道路基层，该项成果达到国内领先水平，同意通过鉴定。”

2007年11月4日，我市首条利用废弃混凝土再生材料做道路基层的市政道路——青年支路西段，铺上了柏油，投入使用。

“但随后，废弃混凝土在宁‘再生路’并没有越走越宽，除了青年支路西段，我市再没有一个项目利用废弃混凝土再生材料。”南京都市废弃物综合利用开发公司总经理沈庆利说。

“2006年，1000万吨；
2007年，1080吨；
2008年，1100万吨；
2009年，1200万吨„„”

市固体废弃物管理处副处长曾晓天每天与渣土打交道，我市每年产生多少渣土，他都“心里有数”，对这些渣土最终流向哪里，更是“心知肚明”。

“目前，我市渣土被资源化利用的比例不到10%，其余九成渣土都被渣土车拉到城郊，露天弃置了。”曾晓天说。

据介绍，渣土是“建筑废物”的俗称，建筑废物主要来自旧建筑拆除、新建筑建设和市政道路工程建设等领域，包括：地表黄土，黄渣土，废弃砖瓦、碎石、混凝土块，装饰装潢废料，泥浆等。目前，被资源化利用的主要是地表开挖黄土，主要应用领域为绿化培土，其余建筑废物多混合在一起，被渣土车运出城弃置。

渣土出城后会被弃置在什么地方？

曾晓天说，渣土出城后都被弃置在一个个“渣土弃置场”内。

“不过，目前，我市还没有一处政府相关部门负责建设管理的正规土场，现有土场全部为当地村（居）民委员会或私人开办的中小型土场。这些土场其实就是一块块低洼地，填满之后封场，封闭一处再新找一处。随着近郊低洼地逐渐被填平，目前，我市周边可供弃置渣土的低洼地已相当难找。”曾晓天说。

据统计，2005年左右，我市每年可供弃置渣土的土场大约有30个；
到2007年时，下降到12个左右；
去年，又下降到6个；
今年，在用的仅有5个。

“与土场数量一同减少的还有土场消纳渣土的能力。”曾晓天说，2005年左右，我市土场中可消纳100万立方米渣土的土场约占50%，后来这一比例下降到30%，到今年，5个土场中仅有一个能消纳渣土100万立方米，其余都只能处置渣土20—50万立方米。

“渣土越来越多，渣土弃置场越来越少，我市面临‘渣土围城’的严峻形势。”曾晓天说，渣土多、渣土场少，也成为我市渣土车多拉快跑“抢”土场，以及偷倒乱倒影响环境的原因之一。

九成渣土被运出城弃置

分类回收，实现资源化利用

分类收集，让建筑废物“走上”再生路。

弃置场破坏农村生态环境

渣土出城弃置，对城郊环境有没有影响？

3月22日，记者在一位知情人士的带领下，沿双麒路，过高桥门、沧波门，来到宝善寺附近一块年前“封场”的渣土弃置场。

当地村民介绍，这座渣土弃置场占地约20亩，原先是村上的一块低洼荒地，没有开发。后来几个外乡人承包了这块地，办起了土场。倒渣土期间，天天渣土车不断、灰尘漫天，搅得大家都睡不好觉，村上的路也被轧得不成样子。现在“大坑”填满了，村上才逐渐恢复了平静，但这么多工程渣土堆在村边，总感觉不对劲。

站在微微凸起的“渣土山”山峁上，记者注意到，冬末春初，万物复苏，四周处处春意朦胧，路边的树木开始发芽，部分小花已经吐蕊开放，唯独这处渣土弃置场寸草不生。村民向记者反映，村上这块低洼地过去看着没有什么用，但下雨可以蓄水。而现在只要下大雨，村里路上、居民院里就会积水。

河海大学材料科学与工程研究所所长、教授、博士生导师蒋林华说，建筑渣土往城郊弃置，会占用大量的农村池塘、河沟、山谷等低洼地，甚至农田，影响农村地区环境，破坏农村地区生态平衡。农村地区环境被破坏，要想进行再治理，难度较城市更大、成本极高。此外，建筑废物中的废弃混凝土，呈弱碱性，会令土壤“失活”，造成土地的浪费、地下水的被污染；
建筑废物当中的装饰装潢废料，也含有大量有害物质，且难以降解，弃置在农村将“百年不化”，贻害无穷。

【B】危害【D】回应

管理规定需调整，推广应用需推动 建筑废物“再生路”卡在了哪？ 沈庆利说：“建筑废物回收利用的技术已成熟，处理工艺也不费钱，应用起来还相当省钱，之所以‘走不下去’，问题主要在于回收过程比较复杂、应用领域需要开拓。”

他分析，与传统二灰结石相比，同配比的废弃混凝土再生二灰结石材料，价格每吨低20%，废弃混凝土再生利用

- 3

渣土外运协议

甲方：
乙方：

为保证体检中心拆除后渣土运输的顺利进行，依据国家有关法律法规，经甲乙双方友好协商，就慈铭体检中心渣土外运事宜达成如下协议：

一、工程地址：北京市西城

二、作业内容：负责1层、3层、4层、5层、6层渣土运输及清理工作；

三、合同费用：15万元（大写：拾伍万元整）

四、相关约定：

1、乙方用于运输渣土的车辆必须有合法手续并购买相应保险，由此造成的责任由乙方承担；

2、乙方必须按照规定到有关部门办理渣土消纳手续，应严格按照国家及地方有关规定执行，并按照要求对车辆进行清洗、遮盖，在运输过程中造成垃圾遗撒、饶命、不按照规定处理渣土等问题，引起的政府部门相应处罚均由乙方负责。

4、渣土运输过程中，由乙方负责设置警示标识，乙方车辆造车的交通事故，与甲方无关。

5、乙方在签订合同后，应将施工人员名单报给甲方，由甲方统一制作入场证件，凭入场证件出入工地。

6、乙方无条件听从甲方的一切合理安排，拆除达到甲方满意为止。

7、在施工过程中若清运项目有所变动，乙方无条件听从甲方安排，乙方不得以任何借口推脱或拒绝。

8、不得损坏主体结构，不得破坏原有消防、用电线路、采暖等配套设备，否则，所产生的任何后果由乙方承担。

9、施工过程中，乙方应当遵守施工安全操作规程，负责施工现场的安全管理，采取必要的安全防护和消防措施，所有入场施工人员禁止在场内吸烟，违者罚款2000元，清出场内。

10、乙方施工中应负责施工过程中所有施工人员安全，施工中乙方施工人员出现的任何人员伤亡由乙方负责。（乙方人员意外伤害保险费用已包含在单价中）

11、未经甲方允许不准将与施工人员无关的任何人员带入施工现场。

12、清运进度应符合甲方施工进度的要求，施工延期，每推迟一天罚款10000元。 附则：

1、本协议经甲乙双方签字后生效。

2、本协议签订后工程不得转包。

3、本协议未尽事宜，双方协商解决。

4、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效应。

甲方（签字）：

日期：

乙方（签字）：
身份证：

日期：

渣土管理工作总结 关于渣土管理工作通告

渣土是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物对渣土应该进行合理的管理。下面小编给大家带来关于渣土管理工作通告，供大家参考!

关于渣土管理工作通告范文篇1

为进一步加强本市的渣土管理工作，加大施工工地扬尘污染控制力度，加强渣土清运、消纳处置和工程土方施工的管理，有效防止无证清运渣土、乱倒乱卸渣土等违法行为，实现《北京市人民政府关于发布本市第十三阶段控制大气污染措施的通告》要求，依据《北京市市容环境卫生条例》，现将有关事项通告如下：

一、凡在我市从事渣土运输作业的车辆，应当由所属企业单位统一办理渣土车辆准运证的行政许可手续，并符合相关规定、标准的要求。

二、产生建筑垃圾、渣土的单位和个人应当根据《北京市市容环境卫生条例》，依法办理渣土消纳的行政许可手续，并且严格按照渣土消纳行政许可决定所确定的时间、路线和要求，将建筑垃圾、渣土清运到指定的处置场所，严禁无证清运渣土和乱倒乱卸渣土等违法行为。

三、建设单位在办理工程施工安全监督备案时，应当向建设行政管理部门提交市政管理行政部门作出的渣土消纳行政许可决定。

四、各建设单位、施工单位应当加强施工工地的内部管理，认真落实施工围档、路面硬化、车辆冲洗设施等控制扬尘措施，不得使用无准运证的渣土运输车辆，尚未办理渣土消纳行政许可手续的单位应当立即补办行政许可手续。

五、区、县市政管理行政部门要按照属地管理原则，落实区域环境卫生管理责任制，进一步加强日常监督检查力度，建立辖区内施工工地渣土作业档案，详细记录工程渣土处置进度、渣土消纳行政许可落实情况、施工现场控制扬尘措施实施情况以及日常监督检查情况等信息。

六、各级城管综合执法部门应当加强日常的监督检查工作，重点加大对施工扬尘、无证清运渣土、乱倒乱卸渣土等违法行为的查处力度。

七、环境保护行政管理部门根据有关环境保护的规定加大对施工扬尘污染环境和不符合环保要求车辆的执法检查力度。

八、运输行政管理部门根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关规定，对因违规运输造成渣土遗撒扬尘的运输企业、车辆的资质采取相应处理措施。

九、各相关行政管理部门依法将违反渣土管理规定并对环境造成影响的企业查处信息记入企业信用信息系统，同时责令该企业限期整改。

十、市政管理、建设、环保、公安交管、城管执法、交通运输等部门要建立管理执法的协调配合机制，搭建工作网络信息平台，并按照各自职责，通过采取专项执法检查与联合执法检查相结合的方式，加大综合管理和执法力度。

十一、本通告自2007年5月1日起实施。

特此通告。

xxx运输管理局

年四月四日

关于渣土管理工作通告范文篇2

随着深圳城市建设规模的不断扩大，余泥渣土对我市的大气和市容环境污染日益严重。为了维护深圳国际“花园城市”形象，切实改善人民群众的生产生活环境，必须采取有效措施进行整治。根据《深圳经济特区市容和环境卫生条例》等规定，现就有关问题通告如下：

一、全市余泥渣土排放严格实行统筹管理制度。任何单位和个人在排放余泥渣土前，必须到市、区渣管部门办理有关排放手续，按渣管部门指定的地点进行排放。

自有受纳余泥渣土场地的单位，如不在同一红线范围内自行受纳，必须办理申报手续;未经市渣管部门同意，任何单位和个人不得私自设立受纳场。

二、全市所有施工工地必须采取保洁措施。需要排放余泥渣土的工地出入口和各受纳场的出入口必须铺设水泥硬底道路，设置冲水设施，安排2名以上卫生监督员对工地出入口的环境卫生进行监督管理。各建设业主单位负责督促施工单位落实以上各项措施。市、区渣管部门负责对施工工地出入口实行监督检查并将情况通报市建设主管部门。

三、全市从事余泥渣土运输的车辆必须设置密闭式加盖装置。从事余泥渣土运输的单位和个人，必须到市渣管办接受车辆资质审查，统一办理新的渣土运输资质证。市、区渣管部门不得受理未经密闭式加盖车辆的申请。

市交通和公安交通警察主管部门协助市渣管部门做好密闭加盖车辆的审验工作。经密闭加盖后的车辆需重新更换渣土运输资质证、营运证和机动车行驶证。

从8月1日起，凡未经密闭式加盖的运输车辆一律不得营运余泥渣土。各单位和个人不得雇请未经密闭式加盖的车辆运输余泥渣土。

运输车辆密闭式加盖有关管理和实施要求由市城市管理、公安交通警察、质量技术监督和交通等主管部门联合发布执行。改装期间运输车辆仍需按规定覆盖蓬布。

四、全市从事余泥渣土运输的车辆必须按指定的路线和规定的时间运输余泥渣土。余泥渣土运输车辆的行驶路线、运输时间、处罚措施由市公安交通警察部门制定并公布实行。

五、齐抓共管，形成合力，积极支持和配合余泥渣土排放管理工作。各区渣管部门要认真执行《深圳经济特区余泥渣土管理办法》，切实履行各自的管理职责，严把办证关，及时清理辖区内无主余泥渣土，消除余泥渣土对路面的污染，杜绝以收费代管理的做法。

市建设主管部门要加强新开工建设项目施工队伍的监管，将施工单位环境卫生管理情况纳入企业资质审查、年审、定级的约束条款中，并作为评选文明施工单位的依据。

市规划与国土资源主管部门要加强对所属的各施工工地余泥渣土排放的监管工作，规范各采石取土场的渣土运输工作。

市城市管理、交通、公安交通警察等主管部门和深圳警备区、武警深圳市支队要定期组织联合行动，对无牌、无证、报废和假冒军警车辆进行查扣。

六、本通告所指余泥渣土包括土方施工所产生的余泥、拆迁、修缮、装修所产生的建筑渣土和其它散体。

七、凡在本市内排放、运输、受纳余泥渣土的单位和个人，必须遵守本通告，对违反本通告的，各有关部门依照相关规定对其进行处罚。

八、鼓励举报违反本通告的单位和个人，并对举报属实者给予罚款额30%的奖励。举报电话：。

年4月29日

关于渣土管理工作通告范文篇3

局属各中队：

为进一步提高我区渣土管理水平，更好的落实渣土长效管理工作，根据上级的工作部署，按照《2014年晋安区渣土管理绩效评估办法实施细则》，现将10月份各中队渣土管理工作情况和绩效评估情况通报如下：

一、渣土管理绩效评估得分情况

本月各中队市容管理绩效评估得分情况排名：

第一名：二中队，第二名：四中队、五中队、六中队，第三名：一中队。

月渣土管理绩效评估百分制得分=“执法工作评估”+“实地成效评估”，具体得分情况如下：

三、实地成效评估得分情况

新闻媒体曝光我区存在渣土乱倒卸现象9处，涉及一中队5处、二中队2处、三中队1处，分别是：10月11日《海峡都市报》A07版刊登“偷拆GPS监控 渣土倒三环旁”、10月15日《东南快报》A2版刊登“东三环辅道绿化带被建筑渣土‘吞没’”、10月16日《福州晚报》A3版刊登“登云水库边冒出两座‘渣土山’”、10月17日《福州晚报》A24版刊登“三环高架桥下 建筑垃圾乱倒”、10月18日《海峡都市报》A02版刊登“深夜偷倒垃圾撞倒高压电杆”、10月27日《海峡都市报》A07版刊登“左岸很整洁 右岸堆垃圾”、A04版刊登“北三环百米路撒有大量渣土”、10月28日《福州晚报》A5版刊登”渣土倒满人行道 数月无人管”、10月30日《海峡都市报》A06版刊登“居民区旁垃圾山‘越长越高’”

2、上级部门通知我区存在渣土乱倒卸现象1处，涉及二中队：福州市建筑垃圾工程渣土管理处《关于制止乱倒卸建筑垃圾的函》反映晋安区战坂路汤斜工业园向前约3米左拐直行至福建北山楼房的前面和后面存在非法倒卸渣土现象。

据统计，各中队具体得分如下表：

xx市xx区市容管理局

11月3日

国土讲话稿

渣土岗位职责

渣土清运承诺书

渣土外运承诺书

渣土运输承诺书

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