集团公司2005年度安全生产工作总结

2005年，**集团公司在公司党委、行政的正确领导下，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实安全生产法律法规，严格管理，扎实工作，在安全生产方面取得了可喜的成绩。现对一年来的工作总结如下：

一、2005年安全情况

2005年，集团公司所属各单位均实现了年初制定的安全生产工作目标：无死亡、无重伤、无直接经济损失2万元以上的生产安全事故。集团公司全年共发生各类小事故及事故险情6起，直接经济损失3.5万元。其中：**发生2起小事故和1起事故险情，直接经济损失1.5万元；**发生2起小事故，直接经济损失1.5万元；*发生1起小事故，直接经济损失0.5万元。这6起事故及险情分别是:

1、元月7日，**1504浮吊变幅曲拐轴断裂，造成直接经济损失1.1万元。

2、4月29日，**5t龙门吊大车被风吹出轨道，发生险情，未造成直接经济损失。

3、5月6日，**5t台架机房着火，造成直接经济损失0.2万元。

4、6月13日，**17#库上高机坍塌，造成一协议工轻伤，直接经济损失0.4万元。

5、7月22日，*501轮对外作业时，被气囊缠住螺旋桨，造成尾轴漏油，直接经济损失0.5万元。

6、9月17日，**25t汽车吊在配合六码头5003修理时发生侧翻，造成直接经济损失1.3万元。

二、2005年安全工作回顾

（一）、明确安全目标，落实安全责任。

3月3日，集团公司召开了安全生产工作会议，确定了安全生产的“三无”目标（即：无死亡、无重伤、无一次性直接经济损失5万元以上的生产安全事故），明确了安全生产及设备管理的八项任务（即：加强学习，提高认识；明确职责，落实责任；广泛发动，开展活动；搞好教育，培训到位；加强检查，整改到位；完善制度，夯实基础；现场管理，监督到位；更新改造，全面完成）。在会上，集团公司董事长与下属各单位分别签订了《安全生产责任书》。

（二）、强化现场管理，杜绝“三违”现象。

按照《**港码头作业现场管理规定》，集团公司所属各单位在全年的安全生产中，都做到了只要有生产作业就有安全监督人员在现场，“三违”现象得到及时纠正,生产中遇到的安全问题也能及时得以解决，确保了现场作业安全有序，有效地防止了生产安全事故的发生。集团公司还继续坚持双休日、长假日领导带班值班和码头巡查制度，促进了全港的安全工作。

（三）、加强安全检查，查找事故隐患。

今年，集团公司组成安全检查组开展了8次全港安全大检查，还多次进行其它安全专项检查。一是在长假节前开展安全生产大检查。元旦、春节、五一、国庆节前，集团公司进行了规模较大、*围较广的安全生产大检查，查思想、查管理、查隐患，并在检查后对各单位安全情况进行点评，要求各单位对检查出的事故隐患及时整改。二是针对*季节变化、水位高低，在枯水、洪水以及酷暑、严冬到来前，开展了安全专项检查。各单位在集团公司检查的基础上进行了更为仔细和深入的检查，将检查的情况进行通报，并落实整改责任人和整改时间。

（四）、召开专题会议，研究部署专项工作。

2月1日，召开春节前安全工作会，传达上级有关文件精神，布置了春运期间的安全工作。

5月11日，集团公司在**召开安全现场会，传达学习了省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》，对**发生的龙门吊出轨和5t台架机房着火事故进行了通报，要求各单位认真吸取教训，引以为戒，居安思危，进一步落实安全生产责任。

5月26日，集团公司召开了安全生产月活动动员大会，宣读了活动实施方案，布置了活动开展的相关工作。

6月9日，集团公司召开防汛、防暑降温工作会，对抓好防汛、防暑工作进行了布置。

8月5日，召开关于安全费用提取和使用的专题会，传达学习了荆安监[2005]30号文件，并要求各单位按文件精神规*安全费的提取和使用。

（五）、开展各项安全活动，提高全员安全意识。

在六月份开展了主题为“遵章守法，关爱生命”的全国安全生产月活动；在元到十月期间组织开展了“安康杯”以及“船舶、机台、班组”竞赛活动；在七月份开展了以学习安全技术知识、提高安全生产技能为目的的职工技术比武活动。各项活动都做到了有组织、有部署、有检查、有总结、有成效。全港上下营造了浓厚的安全生产氛围，有力地推动了全港的安全生产工作。

（六）、加强设备管理，为安全生产提供保障。

今年，为了进一步加强重点设备日常润滑保养工作，按照集团公司董事长**同志在工作会上提出的要求，**、**等设备重点单位建立并完善了设备运行监控和润滑管理系统，有效地保障了设备的安全运行。集团公司继续严格执行《设备管理办法》和《重点设备管理规定》，全面完成了年初制定的设备更新改造和修理计划。

（七）、加大安全投入，改善设备安全状况。

今年，集团公司对设备更新改造及其它安全项目的投入力度继续加大。全年较大项目有：

1、**40t台架回转支承更新。

2、**5003浮吊修理。

3、**1504顶部滑轮及变幅拉绳更换。

4、**十二码头增设消防安全设施。

5、**对港区铁路危险货物作业聘请专门机构进行安全评价，并完善相关安全设施。

6、*轮主副机部分配件更新。

7、**公司三码头趸船修理。

尽管我们在安全生产和设备管理方面做了一些工作，取得了较好的成绩，但安全生产形势仍不容乐观，设备管理工作还存在不足。主要表现在：一是，一般事故和险情仍频繁发生和出现，其中有的事故或险情只是侥幸未酿成大祸，未造成较大的损失。从中暴露出了安全管理工作还存在着一些盲点，有待深入研究和进一步加强管理。二是，由于*设备欠帐太多，老化状况难以从根本上得到解决，对全港的安全生产及设备管理带来了较大的困难。同时，今年制定的设备运行监控和润滑管理体系也待进一步健全和落实。

2006年将是****集团公司加快建设和加速发展的一年，同时也将是集团公司加大改革力度的一年。在新的形式以及新的管理模式下，安全管理工作面临的任务将更加艰巨。这就需要我们在今后的工作中更加努力，知难而进，为*的安全稳定作出应有的贡献。

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