项目施工生产策划（常青路）自评版

常青路（三环 线 — 青年路）工程 钢结构 项目生产施工策划书 编制单位：

武汉常青路钢结构项目部 编制人：

华晓涛 审核人：

张兴奇 审批人：

刘俭 编制时间：

2014 年 5 月 中建三局安装事业部 钢结构 经理部 常青路（三环线~青年路）钢结构工程项目部

编制说明 1.本策划编制目的是分析并确定项目生产管理中存在的风险；
是为确保项目各项生产管理目标实现，提高项目履约能力及顾客满意度，保证项目生产管理的整体履约。

2.本策划是在项目管理策划书的总体原则要求下，针对项目施工生产进行的单项实施策划；
是对项目如何确保生产全面履约及实现各项既定生产管理目标进行的详细安排。

3.本策划以项目施工合同、项目管理策划书、项目目标管理责任书及各种与生产管理有关的基础资料为依据进行编制。

4.本策划是基于策划期所掌握的各项信息进行的安排，当项目生产管理要求出现变化时，将对本策划内容再进行实时更新。

5.本策划是在公司策划小组的整体安排下，由 分公司工程部 、 常青路项目部 共同进行编制。

目 目 录 录 一、项目施工生产情况介绍 ........................................................................................ 1 1.项目施工概况项目施工概况 ..................................................................................... 1 2.项目工程概况 .......................................................................................................... 3 二、项目生产组织构架及主要职责 ............................................................................. 9 1、组织机构图 ........................................................................................................... 9 2 主要管理人员岗位职责 ............................................................................................ 9 三、生产管理目标及计划分解 .................................................................................. 12 四、项目施工生产风险分析及化解措施 .................................................................... 13 五、施工流程管理 .................................................................................................... 17 六、项目工期管理 .................................................................................................... 19 1.总进度计划 ............................................................................................................ 19 2.关键节点及里程碑节点计划安排 ........................................................................... 20 3.项目分阶段控制性计划 .......................................................................................... 21 4.项目工期过程管理 ................................................................................................. 21 七、总平面布置 ....................................................................................................... 27 八、生产资源配备与管理要求 .................................................................................. 29 1、生产资源配置 ..................................................................................................... 29 2、分包管理 ............................................................................................................. 35 九、生产履约与协调管理 ......................................................................................... 38 2、组织协调的方法 .................................................................................................. 39

3、项目组织协调、沟通的范围 ................................................................................ 40 十、项目收尾管理 .................................................................................................... 42 1、工程进入收尾阶段后，项目部的主要任务 ........................................................... 42 2、工程项目收尾阶段的人员管理 ............................................................................ 42 3、保修阶段的工作内容 ........................................................................................... 42

一、项目施工生产情况介绍 1 1. . 项目施工概况 项目施工概况 序号 项目 内容 1 工程名称 常青路高架桥钢箱梁项目 2 工程地址 武汉市江汉区常青路 3 主要用途 市政道路 4 合同额 暂定 3 亿 5 合同质量目标 省级以上优质工程 6 合同开、竣工日期 开工日期：2014 年 3 月 1 日（以甲方书面通知为准） 计划竣工日期：2015 年 9 月 30 日 7 施工内容 钢箱梁 8 分包单位 XXX、XXX 9 劳动力情况 高峰期达 200 人 10 业主其它要求 11 内外部上级机构 建设单位：武汉地产开发投资集团有限公司 设计单位：武汉市政院、铁二院、西北院 监理单位：武汉鸿诚-广东天衡联合体；

指挥部：局投资公司；
总包方：局路桥分公司

12 各业务主管部门 分公司工程部 13 生产管理人员配备 生产经理：张兴奇 现场责任工程师(钢结构)：华晓涛、周炜、刘源 14 生产重难点及对策 难点一：钢箱梁体量大约 0 22000 吨、工期紧、施工组织难度大 对策：

1、提前策划施工管理制度；
2、提前做好交通疏导、拆迁等前期工作策划和安排；
3、做好进度分析，并对关键线路、关键节点进行重点把控；
4、加强与总包、监理等单位的工作沟通，对进度计划进行及时纠偏和预防；

难点二 ：常青高架车流量大，交通疏导难度大；

对策 ：

1、与总包提前沟通交通疏导方案，建立统一的围挡，及行车安全防护措施；
2、选择在当日 23:00～次日 6:00 时间段进行吊装，该时间段车流量较小，对交通影响不大，且避开公交车时段；
3、利用隔离带向外扩充，确保双向四车道的通行要求，并保证有一个宽车道；
4、焊接时设置安全硬隔离，确保在桥下通行的车辆及行人不被焊接火花溅到。

难点三 ：5 L15 联跨二环线吊装难度大 对策 ：

1、合理划分节段，确保吊车站位和起吊回转的可行性；
2、根据节段划分重量，计算出高架桥面承载力，建模分析高架桥钢箱梁节段的受力状况，确保高架桥的安全。3、合理布置高架桥支架，将支架布置于隔离带区，减小占道影响。4、合理选择吊装方案，优选吊车，布置吊车站位。

难点四 ：2 L2 联次近高压线安装安全隐患大 对策 ：

1、与相关部门沟通将高压线进行及时迁改；
2、优化节段划分，减小近高压线区分段数量；
3、备用滑移方案，近高压线区采用安全隔离防护；

15 其他 / 2 2. . 项目 工程 概况 2.1 主体概况：

常青路（三环线~青年路）工程为城市道路快速化改造，道路等级定位为城市快速路，采用全线高架+地面辅道的建设方式。主线在发展大道道口与云飞路处各形成复兴立交与范湖立交。

图 2.1-1 复兴立交总体效果图 图 2.1-2 范湖立交总体效果图

本工程全线长 3.12km，含主线高架桥 2.393km，复兴立交与范湖立交 1.743km 匝道桥，地面道排工程 3.12km，1 处地下人行通道扩建，1 座新建人行天桥。

桥梁标准宽度为双向六车道 26m，地面辅道为双向 4~8 车道。道路红线宽度一般为 50~60m，局部拓宽至 72m。

本工程起点为三环线常青立交，沿现状常青路跨过红旗渠路、货运外绕线、京广铁路、二环线及振兴路等道路、铁路最终同现状青年路相接，工程全长 3.34Km，钢结构总重量为：约 22000 吨（不含跨铁路部分） 本工程分 2 个标段：1 标段范围为两侧，常青立交~红旗渠路，规划路~青年路；
2 标段范围为红旗渠路~规划路。

2.2 本工程项目包含的钢箱梁见下表：

项目 名称 线型 结构 顶面宽度 梁高 墩柱编号 长度（m） A2 匝道 第 1 联 曲线 单箱单室 9m 1.92m CQ62—A201—A202—A203 45+55+48=148 B2 匝道 第 1 联 曲线 单箱单室 9m 1.92m CQ62—B201—B202—B203 40+48+40=128 B2 匝道 第 2 联 曲线 单箱单室 9m 1.92m B203—B204—B205—B206—B207 33+33+37.8+37.2=141 B2 匝道 第 6 联 曲线 单箱三室单箱二室 18m~9m 1.92m B216—B217—B218—B219—B220 56+37+37+31=161 D2 匝道 曲线 单箱8m 1.92D201—D202—D203—D204 44+45+45=134

第 1 联 单室 m X 匝道 第 2 联 直线 单箱单室 9m 2.42m X3—X4—X5—X6 35+50+40=125 C 匝道 第 1 联 直线 单箱单室 9m 2.42m C0—C1—C2—C3—C4—C5 34+42+48+46+36=206 C 匝道 第 2 联 曲线 单箱单室 9m~10.4m 2.42m C5—C6—C7—C8 36+43.6+37.5=117.1 C 匝道 第 5 联 曲线 单箱单室 10.4m 2.42m C14—C15—C16—C17 42+46+40=128 C 匝道 第 6 联 曲线 单箱单室 10.357m~9m 2.42m C17—C18—C19—C20—C21 27.13+40+50+35=152.13 主线 L2联 直线 单箱四室 26m 1.92m CQ02、CQ03、CQ04、CQ05 35+50+40=125 主线 L5联 直线 单箱四室 26m 1.92m CQ11、CQ12、CQ13、CQ14 40+47+45=112 主线 L8联 直线 单箱四室 26m 1.92m CQ18、CQ19、CQ20、CQ21、CQ22 30+40+40+30=140 主线 L19联 直线 单箱四室 41m 1.92m CQ56、CQ57、CQ58、CQ59 45+48+45=138 主线 L21曲线 单箱 26.2m2.5m CQ62、CQ63、CQ64、CQ65 40+60+51=151

联 四室 ~26.7m 匝道 BL2 曲线 单箱二室 11.5m 1.92m B6、B7、B8、B9 30+44+25=99 主线 L15联 直线 加宽六室标准五室 38.5m~30m 1.92m CQ43、CQ44、CQC45、CQ46 35.5+55+42=132.5 主线 L12联 直线 单箱四室 26m 1.92m CQ32、CQ33、CQ34、CQ35 35+50+40=125 2.3 结构概况: 本工程主线桥钢箱梁共 7 联（L2 联、L5 联、L19 联、L21 联、L8 联、L12 联、L15联），等高度箱梁截面梁高 1.92m，标准段箱梁顶宽 26m，底宽 16.42m，整幅布置，顶、底板设 1.5%横坡。钢箱梁顶板厚 14mm，横梁附近加厚，顺桥向布置纵向 U 肋，间距 600mm，组成正交异性钢桥面板，箱梁底板厚 14mm，横梁附近加厚，U 肋间距 800mm。箱梁设 5道腹板，中间 3 道直腹板，两侧各 1 道斜腹板，腹板板厚 14mm。箱梁每隔 2.5m 左右设置一道横隔板，板厚 14mm。

变截面段箱梁顶宽 38.5m~30m，底宽 29.5m~21m，整幅布置，顶、底板设 1.5%横坡。钢箱梁顶板厚 14mm，横梁附近加厚，顺桥向布置纵向 T 肋，间距 300mm，组成正交异性钢桥面板。箱梁底板厚 14mm，横梁附近加厚，纵向 T 肋间距 400mm。箱梁设 6 道通长腹板，中间 4 道直腹板，两侧各 1 道斜腹板，箱梁变宽位置增加 1 道中腹板，腹板板厚 14mm。箱梁每隔 2m 左右设置一道横隔板，板厚 14mm。

图 2.3-1 主线桥钢箱梁布置断面图 匝道桥钢箱梁共 11 联（复兴立交 BL2、X2、C1、C2、C5、C6，范湖立交 A1、B1、B1、B6、D2）。

图 2.3-2 匝道桥钢箱梁布置断面图（9m 宽） 图 2.3-3 匝道桥钢箱梁布置断面图（11.5m 宽） 本工程钢箱梁涂装体系如下表所示：

部位 表面处理 表面粗糙度 μm 涂层 涂料品种 道数/最低干膜厚度μm 顶板上表面 喷砂除锈（Sa3.0） Rz50~80 单层 水性无机富锌 2/100 钢箱梁外表面（除顶面上表面） 喷砂除锈（Sa3.0） Rz50~80 底涂层 水性无机富锌底漆 2/80 封闭涂层 环氧磷酸盐封闭漆 1/20 中间涂层 环氧云铁中间漆 2/100 面涂层 丙烯酸聚氨酯面漆 2/80 钢箱梁内部 喷砂除锈（Sa3.0） Rz50~80 单层 水性无机富锌底漆 2/100 封闭涂层 环氧磷酸盐封闭漆 1/20

二、 项目生产组织构架及主要职责 1 1 、 组织机构图 项目经理商务经理 技术总工 生产经理 质量总监工程管理部现场运输管理现场协调管理现场施工管理质量管理部安全管理部商务部 技术部施工质量管理安全及消防管理紧急情况及应急处理文明施工环保管理招标及合同管理预算管理成本管理进度管理成本管理技术资料管理钢箱梁制作厂钢箱梁安装组钢箱梁测量组钢箱梁预涂装组钢箱梁焊接组钢箱梁运输组安全总监 2 2 主要管理人员岗位职责 2.1 项目经理职责 组织编制项目质量计划，使整个项目按照 ISO9001 标准体系运作。

主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标和方针。

确定项目部组织机构配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。

及时、适当地做出项目管理决策，其主要内容包括投标报价决策、分包选择

决策、重大技术方案决策、合同签订及变更决策等。

与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。

2.2 总工程师职责 在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，确定项目质量记录及项目的关键过程和特殊过程，并确定相应的技术参数和实施措施及决策。

组织项目的技术质量工作，审核项目施工组织与施工方案，并解决各方面的技术质量问题。

与设计、监理保持沟通，保证设计、监理的要求与指令得以贯彻实施。

组织技术攻关小组对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。

2.3 生产经理职责 在项目经理领导下组织施工现场的施工活动。

动态管理计划进度，管好材料计划、劳动力计划、机械调配计划，确保工程如期完成。

负责项目的安全施工，领导安全管理组织体系，确保施工无重大安全事故。

施工协调，解决各部门在施工过程的矛盾。

具体抓好项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完成。

2.4 商务经理职责 负责项目合同管理，对合同谈判、合同签订及合同管理的全过程进行监督管理。

管理工程项目预决算的编制工作，催收工程款并落实到位。

分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。

对工程各类费用进行审核并进行支付控制。

质量安全总监职责 根据本工程的技术文件、图纸和行业标准，企业标准进行现场产品检验。

对上岗人员进行质量标准培训及考核。

对进场的半成品、材料进行检查，不合格品不准进场。

负责对成品、半成品的保护措施的检查。

实施项目质量检验计划，对工序过程进行预检，中间检查，对特殊工序、关键工序和工序控制点进行重点或连续监控、检验，对分项工程质量等级进行核验。

执行质量管理的各项制度和规定，落实项目质量保证和预防质量通病的各项措施和办法，及时对工序过程中的不合格情况进行有效的控制和纠正。

三、 生产管理目标及计划分解 项目生产管理目标表 序 号 目 标 内 容 1 安装工期管理目标 L2、L5：2014.11.9~2015.2.1 L8：2014.11.9~2015.1.7 L12、L15：2015.1.12~2015.4.16 L19、L21：2015.2.1~2015.5.1 X 匝：2015.4.16~2015.5.30 C（1、2）BL2 :2015.4.17~2015.7.15 C（5、6）：2015.6.1~2015.8.9 A2-1、 B2(1、2、6)：2015.6.16~2015.9.18 D2-1：2015.5.2~2015.6.15 2 投诉管理目标 生产管理零投诉 3 顾客满意度目标 项目零投诉 4 其他生产管理目标 湖北省级以上优质工程 说明：可根据项目实际情况增加相应管理目标。

1、工期目标：应按照理论工期、合同工期和内控工期进行分析，并以定性的工期履约率来进行目标确定。

2、投诉管理目标：应按照如何实现“生产管理零投诉”的目标来进行分析并分解。

3、顾客满意度目标：应按照项目各施工阶段的顾客满意度调查来定性确定目标。

4、其他生产管理目标：质量管理按照局、公司的相关专项策划要求实施。

四、 项目施工生产风险分析及化解措施 项目施工生产风险分析化解表 编号 主要风险内容 风险 类别 化解措施 责任人 实施时间 备注 1 施工现场测量控制点移交不及时 跟踪，与土建办理移交单 专业工长 现场施工前 2 施工现状地下管线、地上设施拆改不及时、墩柱制作不及时(L2 联高压线迁改不及时，总包L13 联砼箱梁完工不及时等) 现场跟踪，催促总包或指挥部并发函，收集证据以备后期向总包索赔 张兴奇 现场施工 3 项目特殊时段施工及周围交通的办证不及时（L15 联桥管处，交管局手续报批不及时） 与总包沟通，配合我们办理相关证件 张兴奇 现场施工前 4 项目施工难度考虑不足（L15、C2、C5、C6 等跨高架桥部分桥面临时 预备整改的时间，加强图纸会审及过程沟通 代国文 现场施工前

支墩方案没通过专家评审） 5 项目管理人员配备不足 建立一专多能制度 刘俭 全过程 6 劳务分包人员配备不足 1.合同约束；
2.经济处罚；
3.更换队伍 张兴奇 全过程 7 构件现场安装不上，需返厂返修 加强厂内制作质量的控制，严格管控，对于与不符合设计及规范要求的构件不予出厂验收 制造厂及驻厂代表 厂内制造全过程 8 构件编号及方向标识错误 加强厂内制作标记标识的管理控制，制定构件标记标识管理办法，严格控制标记移植过程。

制造厂及驻厂代表 厂内制造全过程 9 到场构件发运错误 加强厂内发运管理控制，严格按照发运清单发运，发运前检查确认，不符合发制造厂及驻厂代表 发运前

运要求一律不发运。

10 全部准备就绪，吊车/运梁车不能按时到位。

严格按照吊装要求时间装车，并提前将吊车/运梁车准备就绪，最好在施工现场附近开辟一个临时停放场地，方便施工车辆停放及周转。

11 构件装车时没有按照规定的吊装方向装车 加强厂内发运管理控制，严格按照发运要求发运，发运前检查确认，如发现构件装车方向错误，应立即调整至正确方向，发运要求不达标一律不准发运。

制造厂及驻厂代表 12 焊接火花及高空坠落物 焊接必须有接火盆，箱梁两侧必须设置踢脚板，下方须设置安全通道现场施工时，必须有专人看管。

安全总监 13 占道施工 严格安装施工方案执行，施工前做好与交管部门的沟通工作，占道施工时配合交管部门做好交通疏导工作，布设好交刘俭 张兴奇 现场跨路施工前和施工过程

通警示设施，不要与过路行人车辆发生矛盾，才生纠纷时要及时处理妥当 中 14 构件制作进度 钢箱梁制作，根据合同现场收方计量滞后，工程款支付与项目工程资金投入严重不同步，做好与制作厂的沟通工作，保证构件及时进厂 刘俭 张兴奇 现场安装过程中 15 内部管理 现场 4 个工区同时进行施工，项目部需统筹安排，合理安排管理人员的工作 刘俭 张兴奇 现场管理人员到位后 16 天气 过程中准确的做好晴雨表记录，做好工期签证，根据节点目标安排赶工 张兴奇 现场安装全过程

五 、 施工流程管理 5.1 钢箱梁制作工艺流程 （l）将钢箱梁科学合理的划分成各种纵损加劲助的板单元构件（如面板、底板、横隔板、纵隔板钱箱的外腹板、风嘴）在厂内胎型上组装焊接，各自形成专用生产流水线，避免散件在现场组装钢箱梁，使各种板单元件产品标准化。

（2）将钢箱梁各种焊接接头合理地分类，认真进行焊接工艺评定试验。注意：使所有受力焊缝处于平位置下施焊，尽可能采用自动焊及焊接变形小的焊接方法。

制作工艺流程图 结构细化技术设计图纸检验检验工地总装发 运涂 装质量检验材料配套落料切割加工放样检验检验组 装焊 接检验技术设计图纸编制工艺文件钢材预处理

5.2 钢箱梁现场施工总体工艺 现场施工总体工艺流程图 构件运输进场存梁构件水平运输构件吊装调整及固定临时支撑架的安装焊接 检验 除锈涂装 检验

六 、 项目工期管理 1 1. . 总进度计划 说明：应以合同、招投标文件、项目管理策划书等为依据，编制本项目的总体进度计划（工作内容只需明确到分部工程），在计划中应对项目施工的关键线路予以明示。

2. 关键节点及里程碑节点计划安排 项目关键节点及里程碑节点实施计划表 关键节点名称 实施前提条件 开始 日期 完成日期 L2、L5 土建及时提供工作面 2014 年 11 月 9 日 2015 年 2 月 1 日 L8 土建及时提供工作面 2014 年 11 月 9 日 2015 年 1 月 7 日 L12、L15 土建及时提供工作面 2015 年 1 月 12 日 2015 年 4 月 16 日 L19、L21 土建及时提供工作面 2015 年 2 月 1 日 2015 年 5 月 1 日 X 匝 土建及时提供工作面 2015 年 4 月 16 日 2015 年 5 月 30 日 复兴立交 C（1、2）BL2 土建及时提供工作面 2015 年 4 月 17 日 2015 年 7 月 15 日 复兴立交 C（5、6） 土建及时提供工作面 2015 年 6 月 1 日 2015 年 8 月 9 日 范湖立交 D2-1 土建及时提供工作面 2015 年 5 月 2 日 2015 年 6 月 15 日 范湖立交 A2-1 B2(1、2、6) 土建及时提供工作面 2015 年 6 月 16 日 2015 年 9 月 18 日 注：

①.关键节点应与项目总进度计划中分析出的关键节点内容对应。

②.实施前提条件指该节点工作实施前必须满足的要求，包括施工图的确认、材料的选型定样、现场工作面的提供等。

③.备注栏应对实施前提条件中每项工作的负责人、督促人及要求完成时间进行明确。

3 3. . 项目 分阶段控制性计划 ⑴ 项目在确定关键线路和关键节点及里程碑节点后，应按各施工阶段编制阶段控制性计划，确定各施工阶段的里程碑控制时间要求。

⑵ 该阶段性控制计划的工作内容必须包括所有关键节点工作内容且必须符合各关键节点的工期控制计划，不能与其相违背。

4 4. . 项目工期 过程管理 4.1 项目月（周）进度计划管理 项目需根据各阶段控制性计划，在实施过程中按月（周）编制月度进度计划及周进度计划。项目月度（周）计划应以项目总承包管理要求，清晰反映出各施工工序的逻辑关系，并报送业主、监理备案，下发各分包单位执行。：

4.2 工期履约过程分析与改进 项目进度计划实施情况月度监控表 第（）期 时间：

年 月 日 序号 工作内容 计划开始时间 实际开始时间 计划完成时间 实际完成时间 是否关键节点 偏差原因分析 1 2 3 …… 拟采取的纠正措施：

编制人：

审核人：

审批人：

注：

1.对未完成的节点，在实际完成时间栏可用完工百分比予以体现。

2.对下一步拟采取的纠正措施应有责任人及下一步考核时间要求，并应对拟采取措施应达到的效果进行要求。

3.编制人应为项目工程部经理，审核人应为项目生产经理，审批人应为项目经理。

七 、 总平面布置 本工程起点为三环线常青立交，沿现状常青路跨过红旗渠路、货运外绕线、京广铁路、二环线及振兴路等道路、铁路最终同现状青年路相接，工程全长3.34Km，钢结构总重量为：约 22000 吨（不含跨铁路部分） 本工程分 2 个标段：1 标段范围为两侧，常青立交~红旗渠路，规划路~青年路；
2 标段范围为红旗渠路~规划路。

图 7.1 道路平面图 第 1 标段 K0+100~ K1+112.5、 +450~K3+550 2.11 范湖立交 第 2 标段 K1+112.5~+450 1.34 复兴村立交、 京广铁路节点

八 、 生产资源配备与管理要求 1 1 、生产资源配置 1.1、施工队伍部署 本工程拟按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责、权、利相结合的管理机制。公司通过招标选用技术水平高、综合实力强、制度完整、有同类工程施工经验的分包单位，劳动力的数量和素质上确保本工程施工质量和工期需要。现确定了 2 个分包，队伍布置及任务划分为：

待定：负责一标段钢箱梁的制作安装工作。

待定：负责二标段钢箱梁的制作安装工作。

劳动力配置计划见附表。

（一）一标段劳动力配置 现场劳动力配备：包括起重工、铆工、电焊工、修理工、油漆工、司机、电工、普工。具体人员配置见劳动力计划表。

劳动力计划表 现场施工项目部 序号 工种 十一月 十二月 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 1 电焊工 16 16 16 32 32 32 32 32 32 16 2 装配工 16 16 16 32 32 32 32 32 32 16 3 起重工 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 普工 6 8 10 10 10 10 10 10 10 8 5 涂装工 6 12 12 12 12 12 12 12 12 12 6 电工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 7 测量员 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 总计 52 64 66 98 98 98 98 98 98 64 （二）二标段劳动力配置

劳动力计划表 现场施工项目部 序号 工种 十一月 十二月 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 1 电焊工 16 16 32 32 32 32 32 32 32 32 16 2 装配工 16 16 32 32 32 32 32 32 32 32 16 3 起重工 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 普工 6 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 5 涂装工 6 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 6 电工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 7 测量员 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 总计 52 62 98 98 98 98 98 98 98 98 66 1.2、机械设备配置 （一）、加工厂设备配置 本工程对机械设备需求周期长、种类繁多，且投入量大。为满足设计质量要求，按工程各分项特点配置相关设备，为本工程钢板的校平、材料预处理、数控下料、单元制造、除锈等工序提供设备设施保障，如下表所示：

序号 设备名称及描述（类别、型号、厂家） 单位 数量 功率/能力 1 W11-100×1500 型七辊矫平机 台 1 19kW 2 W43S-30×2000 型数显九棍板料校平机 台 1 22kW 3 CNG-5500 型直条数控两用切割机 台 4 32kW

4 CNC-CG4500B 型等离子切割机 台 1 37kW 5 XQ12 型打底气保焊机 台 2 48kW 6 LHF 型埋弧双丝焊机 台 3 84kW 7 SXBJ-12 型铣边机 台 1 15kW 8 CG1-30 型半自动切割机 台 10 16kW 9 CG1-30 型双头气割机 台 16 16kW 10 HJ10-18Z、HJ15-20、HJ24-28 型通过式钢结构抛丸清理机 台 3 74kW 11 100t 升降式液压平板车 台 2 100t 12 75t 龙门吊 台 1 120t （二）、检测设备配置 本工程工程量大、焊缝检测量大，为保障本工程材料复验、试验试样检验、焊缝探伤等检验工作顺利进行，拟投入检测设备如下表所示：

序号 设备名称及描述（类别、型号、厂家） 单位 数量 功率/能力 1 美特斯工业系统产SHT4106型1000kN万能试验机 台 2 最大负荷：1000kN；
测力范围：1%～100%;示值误差：±1%/±0.5%；
拉伸空间 850mm，变形测量误差极限：±1%/±0.5% 2 莱州华银试验仪器产 HB-3000B 型布氏硬度计 台 1 试验力级数（Kgf）：布氏 187.5、250、750、1000、3000；
硬质合金头：2.5mm、5mm、10mm

序号 设备名称及描述（类别、型号、厂家） 单位 数量 功率/能力 3 莱州华银试验仪器产 HR-150A 型洛氏硬度计 台 1 硬度范围：20HRC≤标尺 C ≤70HRC；
示值误差：±1.5HRC 4 ARL346 型直读光谱仪 台 1 满足碳素钢、中低合金钢元素定量分析：其中五大元素测量范围：

4.5≥C≥0.0005；
8≥Si≥0.0003；
0.4≥S≥0.00016；
1.5≥P≥0.0002；

6≥Mn≥0.00006 5 ZBC3302-A 型摆锤冲击试验机 台 1 冲击能量分：150J，300J 6 ZYS1601-A 型夏比冲击试样低温仪 台 1 控温范围+30℃～-60℃，恒温精度：<±0.5℃ 7 红外碳硫分析仪 台 1 测量范围：碳:0.00001%～99.999%;硫：0.00001%～99.999%；
分析相对偏差：碳：≤0.5%；
硫:≤1.0% 8 YJM-500 型高强螺栓轴力智能检测仪 台 1 轴力范围：50～ 500（KN）；
扭矩测量范围：100～1000(Nm),200～2000(Nm)；
分辨率：±1%（Kn）, ±1%(Nm)；
示值误差：±1%（Kn）, ±1%(Nm)

序号 设备名称及描述（类别、型号、厂家） 单位 数量 功率/能力 9 YJZ-500S 型高强螺栓轴力智能检测仪 台 1 轴力范围：50～ 500（kN）；
扭矩测量范围：100～1000(Nm),200～2000(Nm)；
分辨率：±1%（Kn）, ±1%(Nm)；
示值误差：±1%（Kn）, ±1%(Nm) 10 UD-300M 型金相显微镜 台 1 无限远色差校正 CSIS 光学系统，物镜倍率：5X、10 X、20 X、50X、80X 11 BSA224S 型赛多利斯电子天平 台 1 准确等级:I；
最大量程：220g；
标准偏差：0.1mg；
灵敏度漂移（+10℃～+30℃）≤2×10-6 12 HS616e 型超声波探伤仪 套 1 工作频率：0.5MH～15MH；
动态范围：≥32dB;垂直线性误差：≤4%；
水平线性误差：≤0.3%；
灵敏度余量：＞62dB 13 HS620 型超声波探伤仪 套 2 扫描范围：零界面～5500mm 钢纵波；
工作频率：0.5MH～15MH；
分辨力：＞40dB；
灵敏度余量：＞60dB 14 CDX-III 型磁粉探伤仪 套 2 输入电压：220V±10%V；
提升力：大于 5kg；
暂载率：50%；
探伤灵敏度：A 型 1#试片清晰显示 （三）、现场施工设备配置 序号 机具名称 规格型号 单位 数量 备注 1 汽车吊 500T 辆 1 另备 350T 履带吊 1 辆

2 汽车吊 350t 辆 2 3 汽车吊 240t 辆 4 4 汽车吊 160t 辆 4 5 汽车吊 80t 辆 4 6 汽车吊 25T 辆 6 7 电焊机 BX1-315A 台 2 8 空压机 台 2 9 CO2 保护焊 NBC-500 台 20 10 气割设备 套 10 11 10t 千斤顶 个 10 12 50t 液压千斤顶 个 10 13 10t 手拉葫芦 个 10 14 大型构件运输车 100t 台 1 15 索具 ￠28×9000 套 16 16 索具 ￠56×12000 套 16 17 卸扣 35t 个 32 18 麻绳 ￠20 米 300 19 电焊机 OTC-600G、MZ-1000 台 32

20 碳弧气刨枪 600A 套 10 21 空压机 0.9 立方米 台 2 22 手动葫芦 5t 个 16 23 手动葫芦 10t 个 8 24 对讲机 台 10 2 2 、 分包 管理 2.1、注意事项 (一) 分包单位进场前应就生产、临时设施、用水、用电、材料管理、进度与质量管理、交叉作业（含场地土方、施工垃圾处理）、成品保护、安全文明施工管理及治安管理等方面与项目部进行协商。其中专业分包单位的用水、用电必须安表计量，有偿使用。

(二) 分包单位应接受项目部的管理,应按要求参加项目部组织的有关生产、安全、进度、质量等方面管理的会议。项目部对施工场区范围内的专业分包工程的安全、进度、质量、文明施工负有管理职责。

2.2、安全管理 (一) 分包单位应遵守国家管理部门安全生产的有关规定,以及项目部现场安全管理的规定,对承包范围内的施工安全负责,接受项目部的安全管理和检查监督。

(二) 工程部协调监理公司必须严格审查分包单位资质，重点审查：其营业执照和施工资质证书原件；
由当地政府主管部门颁发的“安全施工合格证”；
施工简历和近三年安全施工记录；
安全施工管理体系及其人员配备；
安全施工的技术人员及特种作业人员取证情况；
保证安全施工的机械(含起重机机械安全准用证)、工器具及安全防护设施、用具的配备；
安全文明施工管理制度等。

(三) 工程部应加强施工现场的安全生产管理，杜绝违章。对专业分包单位落实安全生产情况的控制管理。使分包单位的安生管理得到有效保障。

(四) 工程部应该协调总包单位和分包单位之间的工作关系，对重点部位协调双方

办理相关交接手续，消除安全监督管理工作中产生的盲区；
统一认识，统一思想，让分包单位更好落实安全生产责任。

2.3、进度管理 (一) 分包单位应按照合同约定和总工程进度计划编制分包工程施工进度计划,安排好人员、材料、设备、交叉作业、成品保护、专项验收等施工管理事宜。

(二) 分包工程的进度计划与施工方案应在开工前 10 日报监理单位和工程部批准后实施。

(三) 分包单位因自身因素影响项目总体进度计划，应承担相应违约责任。

(四) 工程部将分包单位进度计划分解节点工期并以管理通知书下发，纳入对分包单位的考核节点。

2.4、质量管理 (一) 分包单位应遵守政府管理部门对工程质量管理的有关规定，对承包范围内的工程质量负责，接受项目部、监理单位和工程部的质量管理和检查监督。

(二) 项目部、分包单位在施工中要加强成品保护，应合理安排施工工序，确定成品保护重点，完善成品保护的措施，明确各自职责划分，以减少纠纷、控制成本、保证工期与质量。

(三) 分包单位进场开始到移交物业公司前对其成品保护负全责。

2.5、验收 (一) 内部验收 专业分包工程的内部验收在工程完工后，由工程部组织公司相关部门，分包单位参加。对于验收中存在的问题应明确分包施工单位整改完成的时间。

(二) 专项验收 凡需政府主管部门进行专业验收方可通过的单项工程,由分包单位办理政府验收手续。

(三) 竣工验收 内部验收和专项验收通过后,工程部组织公司相关部门分包单位，政府相关部门（若涉及）竣工移交验收,并完成会签竣工验收手续。

(四) 完工验收 全部项目工程完工验收合格,并取得取得竣工备案手续后,专业分包单位《完

工证明书》或相关证明文件。经营部方可办理结算手续。工程保修期自完工证明文件签发或正式移交物业之日起计算起。

2.6、现场管理 (一) 分包单位应按合同约定的质量标准提供设备、材料及资料，并对其提供的资料的真实性和技术符合性负责。

(二) 分包单位所有设备、材料进场后应通知甲方验收，甲方在 48 小时内组织相关部门验收，验收合格的设备、材料方可进行施工。

(三) 分包单位依据本合同约定的技术资料需土建配合的工程，委派技术员到甲方现场指导土建配合工作，并及时向甲方提供布置图及建筑、结构专业所需的完整技术条件。

(四) 分包单位应遵守政府相关部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产的管理规定，应在设备安装前编制专项安全措施（方案）报甲方和监理单位审批后严格按安全标准组织施工。

(五) 分包单位应注意保护甲方的已完成品、半成品。设备到场安装前，应编制专项成品保护、现场转运等技术措施报甲方认可后执行。由于分包单位原因造成甲方已完成品、半成品的损坏或污染，应在合同工期内恢复，其恢复费用由分包单位自行承担。由于分包单位原因不能及时恢复而通过甲方另行组织恢复的费用，由甲方从分包单位工程余款中加倍扣除。

(六) 分包单位应在交工前清理现场，将实施本工程产生的所有垃圾清运出本项目之外，堆放至合法地点，并承担相应费用；
如由甲方清理，其产生的相关费用由甲方从分包单位工程余款中加倍扣除。

九 、 生产履约与 协调 管理 1、项目沟通协调的原则 项目管理小组的沟通协调管理是对项目中存在的所有活动及力量进行联结、联合、调和的工作。沟通协调是管理机构管理工作的重要方面，做好沟通协调管理工作应有系统观念和风险意识，不断总结沟通协调技巧。项目管理小组做好沟通协调工作首先应科学设置好沟通协调控制点，以预先设定的方法对有关问题进行沟通和协调。

1.1.完善工程项目的计划系统 计划是做好沟通协调管理的基本保证。计划的内容主要有工期、投资(或成本）和资源三个方面，计划与各方面的协调关系有：各级计划之间的协调；
计划上与设计、下与控制手段之间的协调；
各种内容计划之间的协调，如资金、材料、人力、设备以及批文的协调等。

1.2.掌握项目运行的节奏 对于新的专业技术应用，物资采购初期等，工程项目管理小组应有“试验”的意识，应适度控制有关工程的进度。这是基于系统以及风险认识的考虑。在取得一定数据或根据后上报。

1.3.重复或多次保险的方法 基于对风险的认识，对于特别重要的工作，应在组织、技术等方面进行重复或多次保险。如多级审核，对重要参数的多次确认等。如在物资采购、订制中，在与供应商签订合同，对方采购原材料、正式加工等各阶段前，对要求提供的物资数量、规格进行多次确认生效下，就给偶然的错误及可能的变更留下余地。

1.4.避免管理中的“责任环” 基于对风险的认识，项目负责人应尽量避免在管理中出现“责任环”，即项目组织成员之间的相互责任关系形成环路的情况。

1.5.把握沟通协调文件中的“责任尺度” 项目负责人应根据有关责任的分权性原则，对各种工作选择合理与适当的文件形式进行协调。除了合同条款外，可将协调文件按责任大小做如下排序：单独设计或者提供参数，以及会议记录的整理方，承担全部责任；
共同签署类，如共

同设计、会签等，各方承担相应责任；
通知、会议记录的接收方，承担有条件责任：即使根据合同接收文件一定期限内不提出异议，可视为认可。

2 2 、 组织协调的方法 2.1.项目管理协调的主要方法：召开会议 项目负责人和工程项目干系部门之间除了正式和非正式会谈外，为保证沟通的连续性并为以后作好记录，应在合同的执行全过程中举行经常性的正式会议。可计划在任何时间召开会议，以解决问题。重要会议应定期举行，并在合同开始后确定。

主要会议如下：

(一) 周例会 时间：(每周一下午 2 点）。

主持：生产负责人。

与会单位：项目干系各部门、各分包负责人。

内容：上周项目情况说明；
工程进度说明；
包括且不限于质量控制和审查议题、安全议题、定期进度审查议题和业务部门/承包单位协调议题等。

(二) 安全会议 时间：(每周三上午 9 点）。

主持：安全负责人。

与会单位：项目相关人员、各分包负责人及安全员。

主要议题是：

①.对每周五项目现场安全文明施工检查中发现的问题进行通报， ②.对上次检查的问题的整改情况通报；

③.对新发现的问题提出整改要求。

(三) 特殊会议（不定期） 特殊会议将按要求安排，以讨论非正常问题等。视问题的性质确定参加人员，会议形成纪要或报告归档。

(四) 其他会议 可能需要召开的与工程相关的会议（如与当地政府职能机关举行的协调会议、设计交底会等）（不确定时间）。

通常会议将安排在现场，但是，如需要承包单位应参加在其它地点召开的会

议。

业务部门/承包单位出席各类工程会议的代表必须是承包单位项目经理或其授权的相关人员。

(五) 会议纪要 项目负责人将为上述所有会议准备会议纪要。会议纪要将记录会中所有重要议题并尽快送工程施工单位确认。工程施工单位确认后将被正式散发。

2.2.文档控制的方法 项目负责人和工程项目干系部门之间除了会谈、会议外，为保证沟通的连续性和易评估性，应在合同的执行全过程中用文档作为输出作为控制项目的一种方法。主要以项目推进计划、周报、总结、问题清单等信息资料为媒介，以合理规范推进项目进程。

3 3 、 项目组织协调、沟通的范围 3.1、与工程部门协调 项目负责人首先要理解工程总目标、理解工程部门运行项目流程机制。对于未能参加项目决策过程的项目管理人员，必须了解项目构思的基础、起因、出发点，否则可能对项目管理目标及完成任务有不完整的理解，会给他的工作造成很大的困难。

3.2、与质安部门的协调 要求质安部门全面负责工程项目质量安全监督管理、检验设备材料质量、督促按计划落实工程进度、监督项目违纪行为，每月初报送《项目月报》。

3.3、与政府部门及其他单位的协调 重大质量事故，在工程部及相关部门采取急救、补救措施的同时，应立即向政府有关部门报告情况，接受检查和处理。

3.4、施工阶段协调工作的主要内容如下：

与工程项目经理关系协调。从工程部门及其工程师的角度来说，他们最希望从项目负责人员处得到明确而不是含糊的指示，并且能够对他们所询问的问题给予及时的答复；
希望项目负责人员的指示能够在他们工作之前发出。一个既懂得坚持原则，又善于理解工程部门项目经理的意见，工作方法灵活，随时可能提出或愿意接受变通办法的项目管理人员肯定是受欢迎的。

3.5、进度问题的协调。

由于影响进度的因素错综复杂，因而进度问题的协调工作也十分复杂。实践证明，有两项协调工作很有效：一是代建和业务部门双方共同商定计划，并由双方主要负责人签字，作为工程合同的附件；
二是设立提前竣工奖，由监理工程师按一级网络计划节点考核，分期支付阶段工期奖，如果整个工程不能保证工期，由项目管理人从工程款中将已付的阶段工期奖扣回并按合同规定予以罚款。

3.6、质量问题的协调。

在质量控制方面应实行安置部门工程师质量签字认可制度。对没有出厂证明、不符合使用要求的原材料、设备和构件，不准使用；
对工序交接实行报验签证：对不合格的工程部位不予验收签字，也不予计算工程量，不予支付工程款。在建设工程实施过程中，设计变更或工程内容的增减是经常出现的，有些是合同签订时无法预料和明确规定的。对于这种变更，安置工程师要认真研究，合理计算价格，与有关方面充分协商，达成一致意见。项目负责人员履行复查、监督职责。

3.7、合同争议的协调。

对于工程中的合同争议，项目管理小组应先通过相关部门采用协商解决的方式，协商不成时才由当事人向合同管理机关申请调解。只有当对方严重违约而使自己的利益受到重大损失且不能得到补偿时才采用仲裁或诉讼手段。如果遇到非常棘手的合同争议问题，不妨暂时搁置等待时机，另谋良策。

项目管理人员在管理工作中应强调各方面利益的一致性和建设工程总目标：项目管理人员应鼓励承包商将建设工程实施状况、实施结果和遇到的困难和意见向他汇报，以寻求对目标控制可能的干扰。双方了解得越多越深刻，管理工作中的对抗和争执就越少。

协调不仅是方法、技术问题，更多的是语言艺术、感情交流和用权适度问题。有时尽管协调意见是正确的，但由于方式或表达不妥，反而会激化矛盾。而高超协调能力则往往能起到事半功倍的效果，令各方面都满意。

十 、 项目收尾管理 为加强和规范工程项目的收尾管理（工程项目收尾管理包含收尾阶段、保修阶段和保修期结束后阶段的管理），维护公司信誉和整体利益，全面兑现工程承包合同，对本工程的收尾工作作如下要求。

1 1 、 工程进入收尾阶段后，项目部的主要任务 (一) 组织对验收时业主提出的质量缺陷进行修复，完成剩余尾工。

(二) 负责本项目竣工资料的编制、汇总和移交。

(三) 组织本项目的复验，办理有关工程移交事宜。

(四) 负责签订工程质量保修书。

(五) 负责办理工程竣工结算。

(六) 组织进行与业主的工程价款的结算与回收；
清理与各分包商、供货商的价款并支付。

(七) 协助业主完成工程项目组成固定资产。

(八) 财务帐项的移交，结余物资的处理，机械设备的移交或转移。

(九) 组织编写施工技术总结并上报公司。

(十) 接受公司审计部对项目依法审计和公司考核评价组对项目的终结考核评价。

(十一) 公司和业主安排的其他工作。

2 2 、 工程项目收尾阶段的人员管理 (一) 工程项目开通交付后，公司根据项目收尾进展情况，进行项目人员精简。

(二) 工程项目基本完成收尾阶段工作，经公司各对口部门验收合格后，由公司工程管理部提请总经理办公会研究通过。

(三) 调出收尾项目的各相关人员，遇到原收尾项目需要时，必须随时回原收尾项目处理相关业务。新项目的经理必须服从公司调遣原收尾项目的相关人员。

3 3 、 保修阶段的工作内容

3.1、工程保修阶段的管理主责部门是公司工程管理部，其内容主要有：

①．组织工程质量回访。

②．组织项目主责人，代表公司行使原项目部的权力，履行原项目部的义务；
受理业主或使用单位的投诉。

③．清算回收工程质量保修金。

3.2、工程质量回访：

工程质量回访是为了解顾客对已交付工程的意见和掌握工程可能存在的质量问题的一种途径和行为。

①.第一次回访在竣工验收半年时进行回访，以后每一年进行一次回访。此外还有遇洪水、地震等情况进行的专项性回访，以及针对四新特点进行的有针对性的回访。回访形式第一次可采取走访、座谈形式，其他可采取电话询问、信函等形式；

②.回访结束后，填写《工程回访记录》并交公司工程管理部进行保存；
其他单位组织的工程回访，在工作结束后必须及时填写《工程回访记录》表，并上报公司工程管理部。

3.3、工程质量保修：

①．工程质量保修的确定：通过工程质量回访发现需要实施工程保修，或接到使用单位的《工程质量修理通知书》后，公司工程管理部根据需保修的位置，通知原项目主责人到达现场分析判断是否属于保修的范围，最终确定保修的范围及内容，并负责督促其完成保修任务。

②.工程质量保修的实施：保修的范围及内容确定后，由原项目编制施工方案报公司工程管理部，组织公司相关部门审核，报业主审批通过后由原项目实施保修。

③.工程质量保修的验收：保修的范围及内容完成后，报业主进行验收，验收通过后形成书面报告，报公司工程管理部备案。

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